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Un nuevo informante de Boeing advierte de las posibles "consecuencias devastadoras" de los fallos de los aviones[ENG]

Un nuevo informante de Boeing advierte de las posibles "consecuencias devastadoras" de los fallos de los aviones[ENG]

Otro día, otro denunciante de Boeing. Richard Cuevas, descrito por sus abogados como un mecánico experimentado y un veterano de 40 años en la industria aeronáutica, solía trabajar para Strom, un contratista de Spirit, que es el principal proveedor de piezas de Boeing. Cuevas dice que durante su tiempo en la empresa, vio "problemas críticos de perforación y sellado" en algunos de los aviones 787 Dreamliner en los que trabajó.
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Boeing lanza astronautas de la NASA por primera vez después de años de retrasos

Boeing lanza astronautas de la NASA por primera vez después de años de retrasos

La cápsula Starliner de Boeing a bordo de un cohete Atlas V despega del Complejo de Lanzamiento Espacial 41 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, Florida, en una misión a la Estación Espacial Internacional, el miércoles 5 de junio de 2024. Boeing lanzó astronautas por primera vez después de años de retrasos. Dos pilotos de prueba de la NASA despegaron a bordo de la cápsula Starliner de Boeing desde Cabo Cañaveral, Florida, el miércoles. Se dirigen a la Estación Espacial Internacional para una estadía de una semana. Video en #1
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Una misión alternativa para traer muestras de Marte con el cohete SLS de Boeing

Una misión alternativa para traer muestras de Marte con el cohete SLS de Boeing

La misión MSR (Mars Sample Return) para traer a la Tierra las muestras marcianas recogidas por el rover Perseverance se encuentra actualmente paralizada. La misión es la más compleja y ambiciosa jamás concebida más allá de la Luna, pero la NASA no puede ni quiere gastarse más de ocho mil millones de dólares para retornar las muestras en 2040 (o más tarde). Como resultado, la agencia espacial ha abierto una ronda de consultas entre la comunidad científica y la industria estadounidense para buscar alternativas.
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EEUU dice que ha tomado posesión de un Boeing 747 que Irán vendió ilegalmente a empresa venezolana

Estados Unidos ha confiscado un Boeing 747 de carga que según funcionarios había sido vendido por una aerolínea iraní sancionada a una empresa estatal venezolana en violación a leyes estadounidenses de control de exportación.
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United anuncia que va a pensar en comprar Airbus

United anuncia que va a pensar en comprar Airbus

Para entender completamente esta noticia hay que saber que United fue propiedad de Boeing, antes de que el gobierno de Estados Unidos obligara al fabricante a desvincularse de todas las aerolíneas, para garantizar la competencia. De hecho, sólo 170 de los aviones de United, que son cerca de un millar, no son Boeing.
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Boeing 747-8 de Atlas Air se incendia en pleno vuelo  

Vídeo de un Boeing 747-8 de Atlas Air procedente del Aeropuerto Internacional de Miami se incendia en pleno vuelo.
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Otra ventana rota en un B737

Un Boeing 737 ha tenido que declarar una emergencia en pleno vuelo porque se le ha roto una ventana tras los incidentes de la semana pasada y han tenido que volver a aterrizar de emergencia en el aeropuerto inicial. Voy a explicar cuáles son las similitudes y las diferencias con lo que pasó la semana pasada con el Boeing 737 Max de Alaska Airlines y el B 737 800 de la aerolínea japonesa all nipon Air wise que ha regresado este sábado a su aeropuerto de origen al detectarse una grieta en en una ventanilla..
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Weird Science: recordando a "la chica explosiva" de nuestra juventud

Weird Science: recordando a "la chica explosiva" de nuestra juventud

En 1985, irrumpió en la gran pantalla la película que cambió la vida de muchos adolescentes como yo, "Weird Science" (La mujer explosiva en España). Dirigida por el prolífico John Hughes, director conocido por otras películas de corte juvenil como: El club de los cinco (1985), Todo en un día (1986) con Matthew Broderick o Solos con nuestro tío (1989). Esta comedia de ciencia ficción ofreció una mezcla de humor adolescente y elementos de ciencia ficción, así como fantasía informática en unos tiempos que todavía...
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¿Quiénes son los dueños de las empresas armamentísticas?

Cuando se analiza cuáles son los principales fabricantes de armas y de servicios militares del mundo que más se benefician de la guerra, las 5 empresas más grandes son de Estados Unidos. Casi un tercio de las ventas totales de armas corresponden a: Lockheed Martin, Raytheon Technologies, Boeing, Northrop Grumman y General Dynamics. Entre todas facturaron 192.000 millones de dólares en 2021. desde que comenzó la guerra en Ucrania las cotizaciones en bolsa de las principales empresas armentísticas han subido, y mucho: Lockheed Martin un 23%,...
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Cómo Europa le ha “ganado” a USA la guerra por la industria aérea  

Durante más de 17 años, Estados Unidos y la Unión Europea han librado una dura batalla comercial por el dominio de la industria de la aviación… Una batalla que por puntos parece haber ganado Europa. Airbus es ya el gran fabricante de aviones del mundo. Sin embargo, ahora esta guerra ha llegado a su fin, y la pregunta es, ¿Por qué? ¿Qué impacto ha tenido en la industria de la aviación? ¿Qué cartas jugaron los distintos bandos? En este vídeo os contamos todos los detalles sobre un caso que ya os adelantamos no os dejara indiferentes.
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La UE impondrá aranceles a Estados Unidos por sus ayudas ilegales a Boeing

La UE impondrá aranceles a Estados Unidos por sus ayudas ilegales a Boeing

Dombrovskis ha hecho este anuncio al inicio de una reunión por videoconferencia en la que los Veintisiete analizarán sus relaciones comerciales con Washington tras la victoria de Biden
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Norwegian Air Shuttle cancela pedido de 97 Boeings por crisis

La compañía de bajo coste Norwegian Air Shuttle, cuyas dificultades financieras se vieron acentuadas por la pandemia de COVID-19, anunció el lunes la cancelación de un pedido de 92 Boeing 737 MAX y 5 Dreamliner. Norwegian informó igualmente en un comunicado que había iniciado acciones legales para obtener compensaciones por las pérdidas sufridas a raíz de la inmovilización de los Boeing 737 MAX en marzo de 2019, tras dos accidentes mortales en el mundo, y por las causadas por problemas de motorización de sus Dreamlines 787.
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Aparecen "inquietantes" documentos de Boeing sobre la crisis del 737 Max

Un nuevo conjunto de mensajes entre los empleados de Boeing sobre el 737 Max pinta una "imagen muy inquietante" acerca de las preocupaciones sobre el avión, según fuentes de un comité de la Cámara de Representantes de EEUU a la agencia Bloomberg. Los documentos en cuestión fueron entregados a la Administración Federal de Aviación (FAA, de sus siglas en inglés) estadounidense el lunes, dijo la agencia en un comunicado.
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Boeing muestra su primer avión 737 MAX 10, el más grande de la familia MAX, que llega a competir contra el Airbus A320ne  

En medio de su actual crisis y bajo una ceremonia discreta, Boeing presentó su primer avión 737 MAX 10 en sus instalaciones en Renton, Washington
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Boeing está modificando el software del 737 MAX para incorporar un segundo ordenador que resolvería todos los fallos

Desde el pasado 13 de marzo, casi 500 aviones Boeing 737 MAX están en tierra debido a dos accidentes fatales en menos de cinco meses, los cuales provocaron la muerte de 346 personas
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El Boeing 737 MAX no puede volver a volar porque utiliza un procesador de hace 30 años

El Boeing 737 MAX no puede volver a volar porque utiliza un procesador de hace 30 años

El Boeing 737 MAX no puede volver a volar porque utiliza un procesador de hace 30 años La actualización de software que requiere el Boeing 737 MAX sobrecarga el procesador del avión, impidiendo ejecutar otras instrucciones vitales.
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Boeing está considerando por primera vez un paro temporal de la producción de 737 MAX. (Fr)

La inmovilización de la aeronave desde el 13 de marzo comienza a tener un gran peso en las cuentas del fabricante de la aeronave, que anunció una pérdida de $ 2,94 mil millones, la más grande desde 2009
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Everyday Astronaut «aprende» a pilotar la Starliner de Boeing  

Empieza en la Space Vehicle Mockup Facility, que es donde está un modelo a tamaño real de la cápsula en el que entrenan para entrar y salir de ella y ser capaces de ponerse el traje en menos de siete minutos (él lo logra en poco más de tres con el suyo). Luego se van a la Mission Simulator and Training Facility, que es dónde ya está el simulador con todos sus controles reales. Y es que la Starliner es capaz, de volar todo el rato en piloto automático. Pero es necesario que los tripulantes sean capaces de tomar el control manual si hiciera falta
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Las series de animación contraatacan la homofobia con corazón y superpoderes  

Algunos dibujos animados están ayudando a la visibilización de la diversidad de identidad de género y orientación sexual. Consumidos en gran parte por un público infantil, su representación está cargada de metáforas de estética fantástica y naíf -- Poco a poco (muy poco a poco), la representación de los grupos históricamente oprimidos va metiendo codo en series y películas de consumo familiar, enfrentándose al ataque de la censura casposa mediante persistencia y dibujos cuquis.
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Boeing y NanoRacks se asocian para crear la primera esclusa comercial de aire para la Estación Espacial Internacional

Boeing y NanoRacks LLC se han asociado para desarrollar la primera esclusa comercial de aire con fondos privados, que está previsto que se instale en 2019 en el módulo Tranquility de la Estación Espacial internacional (ISS, por sus siglas en inglés) y permita desplegar cargas externas y cubesats.
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Estrellan un avión dirigido por control remoto para analizar las medidas de seguridad  

Un piloto y copiloto saltan en paracaídas de un Boieng 727 que sobrevolaba el desierto de México. El avión estaba vacío y listo para el impacto. Es la prueba más cara que se ha hecho hasta ahora en la historia de la aviación, ya que sólo este avión cuesta 140 millones de euros y cada 'dummy' que simula un pasajero 150.000.
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¿Cómo sería una estación lunar ruso-americana?

¿Cómo sería una estación lunar ruso-americana?  

Conviene aclarar que en realidad no estamos hablando de una estación construida entre las dos potencias espaciales, sino que se trata de una propuesta independiente de las empresas Boeing y RKK Energía, las cuales colaboran actualmente en la ISS (Boeing es el contratista principal del segmento norteamericano y RKK Energía construye módulos del segmento ruso, así como las naves Progress y Soyuz). En 2011 ambas compañías ya sugirieron a la NASA construir una estación internacional en las cercanías de la Luna (para ser precisos en los...
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El Tesla Model S se bate en duelo con un avión Boeing 737  

El Tesla Model S es un liftback eléctrico fabricado por Tesla Motors que se convirtió en el automóvil eléctrico de serie con mayor autonomía. El modelo P90D (90 kWh y 772 CV) acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos y tiene una autonomía de 427 km. Esa aceleración supone 1g para el conductor. Semejante aceleración ha propiciado que se produjera el vídeo que encabeza esta entrada: una competición entre un Tesla y un avión Boeing 737. No en vano, el Tesla S tiene el récord de recorrido más rápido de Estados Unidos de punta a punta.
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Así se lanzarán satélites al espacio: con un simple avión Boeing 747  

Si bien hace años un satélite era una obra que costaba miles de millones de dólares y solo pertenecía a gobiernos, ahora se han reducido sus costes hasta límites hasta límites asumibles incluso por las universidades. Es el caso de los nanosatélites, un ejemplo más del poder del abaratamiento de la tecnología, la colaboración 2.0 y la filosofía maker. Los nanosatélites poseen una masa de entre 1 y 10 kg, frente a cientos o incluso miles de kilogramos de un satélite comercial típico. Hasta noviembre de 2013, solo había 75 nanosatélites Otros 94.
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Aterrizaje de un Boeing 777  

Espectacular aterrizaje de un Boeing 777 en el aeropuerto de Frankfurt. (Spoiler) el Boeing se convierte en un transformer.
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