En la tarde del 17 de septiembre un piloto del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos se vio obligado a eyectarse de su F-35B Lighting II poco antes de aterrizar en la base de Charleston al terminar un vuelo de entrenamiento. Pero mientras que el piloto, que no parece haber sufrido heridas de consideración, fue localizado rápidamente, el avión siguió volando y el lugar en el que finalmente se estrelló tardó unas 28 frenéticas horas en ser localizado.

La Fuerza Aérea de China dejó lo mejor para el final de su feria aérea bianual de Zhuhai, donde este domingo fueron presentados por primera vez en público sus nuevos aviones de combate furtivos, o stealth, con cargas completas de misiles. El J-20 de doble turbina, considerado como la respuesta china a los F-22 y F-35 de Estados Unidos, se estrenó en febrero en la flota de la Fuerza Aérea del ejército chino.

El caza furtivo de combate J-31 desarrollado por China está destinado a proporcionar capacidades de defensa avanzada de apoyo aéreo cercano, operaciones de interdicción aérea y bombardeo. También es capaz de realizar actividades de supresión de las defensas aéreas enemigas y puede ser utilizado como un caza con base en portaaviones.El Shenyang J-31 es un caza furtivo bimotor de quinta generación polivalente, producido en exclusiva para la Fuerza Aérea del EPL por los ingenieros de Shenyang Aircraft Corp.

El Ministerio de Defensa de Japón denunció que un avión militar chino invadió hoy lunes su espacio aéreo por primera vez. El aparato, un avión Y9, penetró brevemente en el espacio aéreo japonés sobre la costa de las islas Danjo, pequeño archipiélago deshabitado en el Mar de China oriental, prefectura de Nagasaki. Japón respondió con maniobras de despegue rápido de varios cazas, "y emitiendo notificaciones y advertencias", y el gobierno ha presentado una protesta ante China a través de canales diplomáticos. China aún no comentó las acusaciones.

Estados Unidos, erigido como líder del proceso de negociación, combina su rol de mediador con el de principal fuente de armamento de Israel. Además, varios expertos, incluidos antiguos negociadores en el conflicto, tanto de EEUU como de Israel, cuestionan su estrategia y legitimidad como intermediario, asegurando que primero busca un consenso con Israel y después trata de venderlo a los palestinos.

El despegue estaba programado a las 18:25, pero no salió hasta las 22:40, acumulando más de cuatro horas de retraso debido al mal tiempo.

Boeing dijo que la falta de papeleo causó que los cuatro pernos necesarios para mantener el tapón de la puerta en su lugar nunca se instalaran antes de que el avión saliera de la fábrica el año pasado. Los problemas del 777X son solo los más recientes de una serie de problemas de seguridad y calidad relacionados con las líneas de montaje de Boeing. Esos problemas se han convertido en el foco de múltiples investigaciones federales.

Así lo dijo el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania y publicó un vídeo correspondiente en Facebook con referencia a la Organización del Tratado del Atlántico Norte.

Mientras el mundo se apresura a descarbonizar todo, desde la red eléctrica hasta la industria, enfrenta problemas particulares con el transporte —que por sí solo es responsable de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con la energía de nuestro planeta—. Los combustibles para el transporte no solo deben ser ecológicos, baratos y potentes, sino también ligeros y lo suficientemente seguros para poder ser trasladados.

Los grupos ambientales y animalistas abajo firmantes, ante la aparición el pasado 9 de julio en Ibias en Asturias del cadáver de un oso pardo cazado, queremos manifestar; Se trata una vez más de la caza ilegal de un ejemplar de oso pardo (Ursus arctos) (especie catalogada “En peligro de extinción”, Real Decreto 139/2011)