El Ministerio de la Producción de Santa Cruz inició un sumario contra Costa Chubut S.A. por realizar pesca ilegal y falsificar documentos. La embarcación Huafeng 822 operó sin permiso en aguas jurisdiccionales el 23 y 24 de marzo de 2024. Se detectaron inconsistencias en el Libro Diario de Navegación y el Parte de Pesca Electrónico. La empresa debe constituir domicilio legal en Río Gallegos y presentar descargos. Este incidente subraya la necesidad de estrictos controles en la industria pesquera para garantizar la legalidad y sostenibilidad .

Un marinero ha fallecido en las últimas horas a bordo del arrastrero congelador gallego Villa Nores, propiedad del Grupo Nores Marín, la empresa armadora del Villa de Pitanxo, que naufragó en febrero de 2022 en aguas de Terranova (Canadá).Este hecho se produce poco más de un año después del hundimiento del Villa de Pitanxo, barco gemelo del Villa Nores, que acabó con la vida de 21 de los 24 marineros que trabajaban en él.

Abierta una Investigación Pesquera en las sedes de varias empresas gallegas, por su presunta vinculación con buques incluidos en la lista de pesca ilegal en toda Galicia mientras Feijóo nombraba, Delegado de la Xunta de Galicia en Uruguay, a Manuel Antonio Vidal Pego perseguido internacionalmente y con un historial de terror PIRATA en las aguas de todo el mundo.

Antonio Armas Fernández, presidente de Naviera Armas Trasmediterránea, ha fallecido esta tarde de forma repentina, a los 77 años.El empresario mantenía estrechas relaciones con Galicia desde hace varias décadas, y confió a Hijos de J.Barreras la construcción de la mayor parte de su flota con la que comunica Canarias entre sí y con puertos peninsulares y del norte de África.

Sucedió a última hora de la tarde de este lunes en la Clínica Bergantiños.

Los responsables de los Washington Redskins, equipo profesional de la liga de fútbol americano, hicieron pasar a las 'cheerleaders' por momentos embarazosos e inapropiados durante un viaje a Costa Rica en 2013, entre ellos ejercer de "compañeras personales" de los patrocinadores del equipo.

En 1815, hace 202 años, las potencias europeas ganadoras de las guerras napoleónicas reunidas en Viena votaban un acuerdo de carácter universal que abolía el tráfico de esclavos. Este acuerdo hacía expresa referencia al tráfico, pero en ningún caso penalizaba la tenencia. En este contexto surgió un tráfico ilegal -un mercado negro- formado por armadores catalanes que burlando los bloqueos navales seguía proveyendo a los mercados de esclavos de Cuba o de Puerto Rico.

Si queremos hacer un seguimiento de los medios de comunicación griegos y sus relaciones corruptas y especialmente entre los propietarios de los medios y el poder político del estado , tendríamos que escribir un libro. Si añadimos sus antecedentes históricos en la parte superior de este habríamos conseguido llenar toda una estantería. Aunque este fenómeno no es considerado exclusivamente griego, lo que es más interesante es que la relación entre medios-política dentro de las fronteras griegas, cuenta con un pasado, presente (y futuro)

Tres barcos con bandera de Guinea Ecuatorial, el Songhua, el Kunlun y el Yongding, que podrían estar ligados a la empresa española Vidal Armadores S.A., han sido acusados y perseguidos por Nueva Zelanda por capturar ilegalmente merluza negra en aguas del Atlántico sur, cerca de la Antártida. Vidal Armadores S.A. condenada 11 veces y denunciada 7 por pesca ilegal, a pesar de este historial, la Unión Europea y el Gobierno español han otorgado entre 2002 y 2009 cerca de 16 millones de euros en subvenciones a las empresas de la familia Vidal.

Hay un rincón del planeta donde no llegan las leyes internacionales, ni los derechos humanos, ni los valores éticos más fundamentales. Un lugar remoto y desconocido donde la única lógica que existe es la del máximo beneficio económico de la persona al mando. Es el paraíso del terrorismo empresarial.

«Imos dentro», explicó el portavoz de la asamblea de afectados, el sindicalista de la CIG Xabier Aboi, a los recepcionistas, que en un primer momento no supieron cómo reaccionar ante la marea humana que subió por las escaleras hasta ocupar los asientos del salón de plenos del pazo provincial. No hubo mayores incidentes, ni tampoco acudieron las fuerzas del orden. Querían saber por qué las ayudas a los afectados todavía no se habían publicado, 57 días después de la llegada de los barcos a puerto.

Francisco Kiko Sánchez Luna, íntimo amigo de Felipe de Borbón y armador del barco en el que el Príncipe de Asturias compite en la Copa del Rey de vela, se sentará en las próximas semanas en el banquillo de los acusados como presunto autor de los delitos de tráfico de influencias, cohecho y prevaricación.

Durante el proceso de reforma de la Política Pesquera Común la organización ecologista presenta evidencias de que el Gobierno Español financia con los impuestos de los contribuyentes la pesca ilegal. [...] a pesar de que Vidal Armadores fue denunciada en 2009 por pesca ilegal, y a pesar de su largo historial IUU en 2010 la Xunta de Galicia (3) le concedió una subvención de 6,5 millones de euros [...]

Representantes de los armadores se han reunido hoy con altos cargos de la CE y del Parlamento Europeo para presionar a favor de que se apruebe la renovación del acuerdo de pesca."Solicitamos la renovación del acuerdo, creemos que es posible", ha afirmado el vicepresidente de Cepesca, quien ha confesado que el sector está preocupado por las reticencias del Parlamento, que está frenando la extensión del acuerdo.Los eurodiputados critican que el pacto de pesca incluya las aguas del Sahara Occidental y no beneficia a la población de este territorio

El portavoz de Pesca del Grupo Parlamentario del BNG, Bieito Lobeira, denunció este domingo que la Consellería do Mar subvenciona a dos armadores condenados por el uso de dinamita. El departamento que dirige Rosa Quintana decidió incluir entre los beneficiarios de los subsidios por paralización definitiva de actividad a dos buques involucrados en un delito por uso de dinamita para la captura...

La sentencia de la Audiencia Nacional asegura "sin duda alguna", que "no ha sido la empresa armadora sino organismo públicos vinculados al Gobierno español quienes han satisfecho la cantidad que se ha abonado por la liberación de los tripulantes y el propio pesquero".

Poco conocido en España es un pescado de éxito en Estados Unidos donde esta especie es conocida como "mahi mahi".No todas las especies de animales marinos entran en el menú del consumo de los humanos. En este caso, la lampuga, un pescado con numerosas espinas que merce un complicado proceso de limpieza, ha entrado para bien o para mal en el listado de fauna marina lista para consumir.

La juez instructora del caso Prestige, procedimiento en el que hay más de 2.000 partes personadas, declara a la Audiencia de A Coruña "órgano competente" para la celebración del macrojuicio y mantiene como acusados al capitán del petrolero, el jefe de máquinas y el 1º oficial, por delitos contra los recursos naturales y el medio ambiente, daños y desobediencia-resistencia. Y por parte del Estado, el único imputado es el entonces director general de Marina Mercante. "Peor imposible" es el calificativo de la Audiencia a la gestión de la crisis.

Un palangrero de superficie de armador gallego, llamado 'Sakoba', ha sido secuestrado por un grupo de piratas somalíes cuando faenaba en aguas del Índico. Según informaron hoy a Europa Press fuentes de la Confederación Española de Pesca (Cepesca), el buque, de nombre 'Sakoba' y bandera de Kenia, fue secuestrado ayer.

El armador Viking Line ha remitido un escrito a Astilleros de Sevilla en el que le comunica la cancelación del contrato de fabricación de un ferry que había de fabricar la industria hispalense, reclamándole además 42,6 millones de euros, un montante en el que se incluyen intereses, según informaron fuentes de la negociación. Esta cancelación se une a la comunicación del armador chipriota Desedo Shipping Limited que informó a Astilleros de Sevilla el pasado viernes de su intención de cancelar uno de los contratos que mantenía.

Es cierto que un estado de derecho no puede dejar de perseguir a los “piratas” que secuestraron a los marineros, si bien, sí la detención se produjo en aguas territoriales somalís no serían competentes las autoridades españolas. Pues de igual modo que los Fiscales y Jueces no pueden dejar de perseguir este delito, también deberían procesar a aquél empresario que dio las ordenes que, a la postre, han puesto en peligro la vida, la seguridad, la libertad y la integridad de sus trabajadores.

La ministra de Defensa, Carme Chacón, ha instado hoy a la flota que faena frente a las costas de Somalia a que aplique medidas de autoprotección, como la contratación de la seguridad privada a bordo, para hacer frente a los ataques de los piratas. La ministra ha considerado necesario que "los atuneros del Índico hagan su aportación" y ha recordado que la misión desplegada para dar seguridad a "empresas privadas haciendo negocios privados" cuesta 75 millones anuales a los contribuyentes españoles.

En el documento, la organización señala que la facturación en esos seis meses se redujo en un 26,6 por ciento respecto al mismo periodo de la campaña pasada. Esa proporción se eleva, a su juicio, hasta el 30 por ciento porque el estudio no abarca la totalidad de las especies de pescados y mariscos seleccionadas --en el informe se analiza el comportamiento de 23--, así como tampoco las incorporaciones de nuevos profesionales a la actividad extractiva.