El motor de un BOEING 747-8 se incendia en el aire. El avión Atlas Air que se dirigía hacia Puerto Rico y que se incendió poco después de despegar del Aeropuerto Internacional de Miami realizó aterrizaje de emergencia. Tripulación y pasajeros ilesos

Un avión de carga sufrió un espectacular incendio debido a una falla en el motor. El hecho ocurrió poco después de despegar del Aeropuerto Internacional de Miami y el Boeing 747-8 tuvo que aterrizar de emergencia. "La tripulación siguió todos los procedimientos estándar y regresó sana y salva a MIA", dijo la compañía en un comunicado enviado a la agencia de noticias Reuters.

Un Boeing 747 configurado como avión VIP privado será desmontado tras volar sólo 30 horas en 16 ocasiones. Destinado originalmente a un miembro de la realeza saudí, permaneció durante casi 10 años en el EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg. Allí iba a ser configurado con un lujoso interior, pero no fue así y, al no encontrar comprador, acabó en un cementerio de aviones de Arizona donde se desmantelan. Es del modelo más avanzado: la variante 747-8 que voló por primera vez en 2010 pero no tuvo éxito por su alto coste de operación.

El primer 747 salió de la planta de Everett el 30 de septiembre de 1968; su primer vuelo tuvo lugar el 9 de febrero de 1969; recibió su certificado de tipo en diciembre de ese año; y el primer vuelo comercial fue con la extinta Pan Am el 22 de enero de 1970. En total han sido 54 años de producción en los que ni más ni menos que 1.574 aviones salieron de fábrica. Sólo el Boeing 737 le gana en cuanto al tiempo durante el que ha sido producido, pues lleva en producción desde 1966.

El histórico 747, apodado la "Reina de los cielos", revolucionó los viajes aéreos como el primer avión de dos pasillos del mundo y permitió que más personas volaran más lejos, más rápido y de manera más económica", destaca la compañía en un comunicado. "Boeing, además, explica que comenzó la producción de este avión en 1967, que el primer 747-100 completó su primer vuelo de prueba en 1969 y que en más de medio siglo se construyeron un total de 1.574 aviones de este modelo.

Un avión Boeing 747 bautizado como "Cosmic Girl" ha despegado este lunes desde Cornualles, en el suroeste de Inglaterra, con el cohete LauncherOne bajo su ala.

Se acaba una era: el Boeing 747 número 1.574, el último que será fabricado jamás, acaba de salir de la planta de ensamblado de Everett. En concreto es un 747-8F que será entregado a principios del año que viene a Atlas Air. Era algo anunciado pero no por ello menos significativo.

Boeing 747. Único. Nacido para triunfar. El ojito derecho de las más prestigiosas aerolíneas del planeta durante casi 40 años… y un poquito más, que se dice pronto. En España, Iberia tuvo en su flota unos cuantos ejemplares que nutrieron de excelencia, estilo y poderío una empresa que, además, durante el período coincidente con su actividad en vuelos de largo radio o puentes aéreos, vivió sus décadas prodigiosas. Gloria empresarial que dejó por todo lo alto la imagen de una España exquisita que volaba enseñoreada con la bandera nacional.

Se han reportado otros 194.747 casos de coronavirus y 334 muertes en el último recuento diario de Reino Unido. El número de muertes, el más alto informado desde el 2 de marzo, incluye algunos datos de la Sanidad Pública que se remonta al día de Año Nuevo. La Oficina de Estadísticas Nacionales ha dicho que aproximadamente 3,7 millones de personas en la nacion tenían covid-19 en la última semana del año.

El cohete LauncherOne puso en órbita siete satélites para tres clientes internacionales. El avión despegó este 30 de junio del aeródromo de Mojave, en California, antes de lanzar menos de una hora más tarde el cohete LauncherOne con siete satélites. La misión, denominada 'Tubular Bells: Part One', fue transmitida por primera vez en directo en la página de la compañía estadounidense.

Vídeo en que se explican los preparativos del vuelo , instrumentos cabina y procedimientos en un vuelo de un 747-200 (cabina analógica y con ingeniero de vuelo.) Se puede subtitular en español.

Los escombros del motor cayeron en el municipio holandés de Meerssen, causando heridas a dos personas, incluida una mujer que tuvo que ser hospitalizada con una lesión en la cabeza. Asimismo, resultaron dañados varios coches y edificios sin que se conozca la escala de los deterioros.

Las aeronaves fabricadas por Boeing son descritas como "la reina de los cielos" y ampliamente reconocidas por su clásica estética.

Es una triste noticia, algo que veíamos poco a poco cómo se iba dando pero, hay que admitir, nos costaba creer. La aviación ha cambiado y las grandes bestias del aire vieron su futuro esfumarse muy rápido...

El proyecto de estos aviones quedó en un limbo hasta que Boeing los desempolvó cinco años más tarde, cuando la idea del A3XX (el futuro A380) ya estaba tomando forma. Los dos modelos propuestos fueron el B747X y el B747X-Stretch. El primero tenía unas características muy similares al -400 (autonomía de 16.100 kilómetros y una capacidad de 430 pasajeros). El segundo se proyectaba para 520 pasajeros y habría sido el Jumbo más largo de la historia, al tener 80,2 metros de punta a punta, cuatro más que el actual B747-800.

Desafortunadamente el Clipper Victor tuvo además el dudoso honor de ser el primer 747 en ser secuestrado, el 2 de agosto de 1970. Y desgraciadamente fue, junto con el 747-206B de KLM con matrícula PH-BUF, protagonista del mayor accidente de aviación de la historia el 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos.

Medios estadounidenses informan que Irán derribó por error el avión ucraniano que se estrelló el miércoles cerca de Teherán con 176 personas a bordo. Las autoridades estadounidenses dicen que creen que el Boeing 737-800 de Ukrainian International Airlines fue alcanzado por un misil, dice CBS. Ucrania dijo anteriormente que estaba examinando si un ataque con misiles derribó el avión, pero Irán lo descartó.El accidente ocurrió solo horas después de que Irán llevó a cabo ataques con misiles en dos bases aéreas...

Time lapse mostrando el proceso de destrucción de un avión.

El avión cisterna más grande del mundo, un Boeing 747 Supertanker, llegó este viernes a Bolivia con el propósito de aplacar los incendios forestales que han dejado más de 700.000 hectáreas de bosques y pastizales devastados, y trabajar al menos diez días en esa faena. El Supertanker reforzará la labor que desempeñan en distintos tres helicópteros del Ejército boliviano, un Súper Puma y dos Z9.

En el aeropuerto valenciano de Manises, un avión Boeing 747 Jumbo espera inmovilizado en las pistas del aeropuerto desde hace una década. Casi como si se tratase del argumento de una película sobre los excesos de la época de la burbuja inmobiliaria, la aeronave fue propiedad de un empresario murciano vinculado a la construcción (Pronain Gestión Inmobiliaria), quien también poseía una empresa de aerotaxis y fue presidente del club de fútbol del municipio de Yecla.

En los meses de febrero y marzo de este año se conmemora el 50 aniversario del primer vuelo de dos aeronaves que marcaron un hito tecnológico en la aviación comercial: el Boeing 747 y el BAC-Sudaviation Concorde. El primer avión de pasajeros con cabina de dos pasillos, Boeing 747 volaba por primera vez el 9 de febrero de 1969, mientras que el Concorde, primer avión de pasajeros supersónico de los países occidentales lo hacía el 2 de marzo de 1969.