Un software de código abierto llamado Moonindex facilita a los científicos una herramienta gratuita para explorar el posible uso de los recursos minerales de la Luna en futuras misiones espaciales y para identificar sitios de aterrizaje adecuados.La exploración lunar ha sido durante mucho tiempo un sueño inalcanzable para la mayoría de las personas, limitado por los altos costos y la complejidad tecnológica.Sin embargo, una iniciativa innovadora liderada por la Universidad Constructor (Bremen, Alemania) está a punto de cambiar eso por completo.

El juego destacó rápidamente por su llamativa portada, la cual sugería que se trataba de un videojuego con contenido para adultos, sin embargo se trata en realidad de un título de acción y humor basado en los famosos TOIs, unos muñequitos verdes que se hicieron muy populares a finales de los años 80.

GNU taler es un proyecto del grupo GNU diseñado para revolucionar los pagos digitales. A diferencia de las soluciones tradicionales como Google Pay, Apple Pay, PayPal, MasterCard y Visa, GNU Taler ofrece una alternativa centrada en la privacidad y la descentralización... y todo con software libre. Echaremos un vistazo, veremos cómo funciona, sus ventajas y cómo podría cambiar el panorama de los pagos electrónicos... y el retorno del "efectivo", pero en formato digital. Brutal.

En los primeros años del siglo XXI, el software libre se convirtió en muchos sectores en un asunto de moda en el debate político. Todos recordamos las polémicas del ayuntamiento de Múnich al respecto, pero ni siquiera España se mantuvo al margen de dicha tendencia.

Audrey Tang (Taipéi, 1981) ha empezado a contar los días que lleva viviendo en "libertad". "El lunes 20 fue el primero. ¡Por fin!", celebra. El día anterior, el 19 de mayo, cerró una etapa, dejó de ser ministra de Asuntos Digitales de Taiwán, un puesto en el que ha orquestado una revolución que ahora quiere exportar fuera de la isla. Tang, una de las voces más respetadas en software libre a nivel mundial, asumió el cargo sin cartera en 2016 y fue nombrada oficialmente en 2022.

Teniendo en cuenta lo controvertida que es la IA y la frecuencia con la que puede cambiar las soluciones que no funcionan correctamente (especialmente para las tareas de programación), existen muchas razones prácticas para aplicar estas nuevas policies. En el caso de NetBSD, "se presume que el código generado por un modelo de lenguaje grande o tecnología similar" es "código contaminado y no debe confirmarse sin aprobación previa por escrito.

Viñeta de xkcd sobre el día de las pruebas de software y su celebración.

Uno podría pensar que el código de BOSCO sería una absoluta chapuza si un mero vistazo al mismo permite causar tal estropicio en los sistemas informáticos de la Administración. Pero cuando llegamos al punto en el que el Gobierno alega también que dar acceso al código fuente de BOSCO violaría la propiedad intelectual (cuando es el propio Gobierno el titular de la misma) los más malpensados podrían concluir que alguien nos está tomando el pelo.

Detectan graves errores en BOSCO, el programa que decide quién cobra el Bono Social y otras ayudas. El Estado se niega a auditar su código.

Por primera vez desde noviembre, la Voyager 1 manda datos útiles sobre sus sistemas de ingeniería. En marzo se confirmó que el problema estaba en un único chip de memoria de 1 de sus 3 computadoras, el subsistema de datos de vuelo (FDS), que empaqueta datos científicos y de ingeniería antes de enviarlos. El 18 de abril mandaron una actualización del software, que tardó 22,5 h en llegar a la Voyager 1, pues está a más de 24.000 millones de km, y el 20 de abril comprobaron que funcionó. Ahora planean la misma solución para los datos científicos.

La llegada de GitHub Copilot, un asistente de generación y autocompletado de código desarrollado por Microsoft y OpenAI en 2021, y su fuerte nivel de adopción entre la comunidad de desarrolladores empieza a permitir algunos estudios de sus efectos en su forma de trabajar y en su mercado de trabajo, y las conclusiones resultan, como mínimo, interesantes.

Los vehículos afectados son principalmente los que se fabricaron entre los años 2018 y 2023