"Después de ver anoche Salvados, la Fiscalía tendría que reabrir el caso de Metro de Valencia de manera inminente". La sentencia no la ha pronunciado ninguna víctima del accidente, tampoco un político de la oposición. Lo ha hecho, en Twitter, el alcalde de Onda, Salvador Aguilella. Un político castellonense del PP valenciano. En la dirección del partido, en cambio, el discurso oficial no ha cambiado. El 'número dos' del PPCV, Serafín Castellano ha afirmado este lunes que su formación "no va a entrar en demagogias". El caso está cerrado.

El secretario general del PSPV, Ximo Puig, ha anunciado este lunes que los socialistas valencianos se dirigirán a Fiscalía para pedir que se reabra la investigación sobre el accidente de metro de la Línea 1 de Valencia, que en julio de 2006 costó la vida a 43 personas y provocó heridas a otras 47, al considerar que hay "nuevos elementos y testimonios" que exigen "la reapertura del juicio".

Página web de la comisición de investigación ciudadana sobre el accidente de metro de Valencia en 2006 .

Salvados indaga sobre el accidente más grave de metro que ha ocurrido en España. El accidente ferroviario de la línea 1 de Valencia en 2006 ocasionó 43 fallecidos y 47 heridos graves. Una tragedia de la que se ha guardado silencio hasta ahora y de la que solo hubo un responsable, el maquinista fallecido.

Con motivo de la fiesta del vino de la Comunidad Valenciana, Jordi Évole aprovecha la ocasión para intentar hablar con Juan Cotino, presidente de las Cortes Valencianas, sobre el accidente de metro de Valencia de 2006. Sin embargo, él no quiere responder a ninguna de las preguntas relacionadas con ese tema al periodista.

C&P: "El 3 de julio de 2006, un tren de la Línea 1 del metro de Valencia sufrió un accidente, donde murieron 43 personas, y 47 resultaron heridas. Hasta hoy, nadie ha asumido ninguna responsabilidad por el peor accidente de la historia del metro en España." Esta web recopila una serie de vídeos, de ciudadanos, políticos, medios de comunicación, etc. repasando la historia desde distintos puntos de vista: Comisión de investigación, respuesta del gobierno, causas del accidente, testimonios de las víctimas, etc.

El próximo domingo, 28 de abril, ‘Salvados’ emitirá un reportaje sobre el accidente ferroviario de Valencia de 2006. Un siniestro del que se ha guardado silencio hasta ahora. Jordi Évole buscará respuesta a todas sus preguntas sobre el que es considerado el peor accidente registrado nunca en España en este medio de transporte.

La portavoz adjunta de Compromís, Mónica Oltra, pregunta al Presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, por su opinión ante las denuncias de las víctimas del accidente de metro de Valencia sobre las visitas a sus domicilios de Juan Cotino para ofrecer trabajo a cambio de silencio.

Familiares de las victimas del accidente del 2006, donde murieron 43 personas, aseguran en un vídeo que el gobierno valenciano les ofreció trabajo con la voluntad de silenciarlos. El entonces presidente, Francisco Camps, nunca recibió a los afectados

Un informe de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) fechado el 15 de septiembre de 2005 y firmado por el entonces director adjunto de Explotación de la entidad, Vicente Contreras, advertía de la necesidad de "renovación" de las unidades de metro de la serie 3700, que prestaban servicio en la Línea 1 de Metrovalencia, donde un año después un accidente causó la muerte de 43 personas y heridas a 47.

La Unión de consumidores de la Comunitat Valenciana ha recibido un "aluvión de quejas" de ciudadanos por la reducción de la frecuencia de trenes del metro durante las festividades escolares y universitarias y ha pedido a Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) que "mejore el servicio que presta". En un comunicado, esta organización señala que considera "incomprensible" que con motivo de las fiestas de Pascua y Navidad "se perjudique a todos los usuarios del transporte público".

El pleno de las Cortes Valencianas ha rechazado este jueves, con los votos en contra del PP, las propuestas de los grupos de la oposición de crear seis comisiones de investigación sobre la Fórmula 1, Over Marketing, el 'caso Nóos', los sobresueldos, el accidente de metro del 3 de julio de 2006 y sobre la gestión económica de creación de Radio Televisión Valenciana (RTVV).

Así se silenció el accidente de metro Un editor de informativos de Canal 9 admite las directrices que hubo para minimizar el accidente de Valencia en el que hubo 43 muertos.

Muere al caer con su silla de ruedas al metro Ha caído desde una altura de alrededor de un metro. Ha fallecido a causa del impacto, ya que no ha sido arrollada.

Descenso moderado, aunque la tendencia a la baja se sigue acusando. La red de Metrovalencia transportó durante el año 2012 a un total de 63.103.814 usuarios en sus tres líneas de metro y dos de tranvía existentes en la provincia de Valencia, lo que supone un 3% menos que en 2011. En el año 2011, los viajeros que utilizaron los servicios de Metrovalencia fueron 65.074.726, que a su vez supuso un descenso de casi el 5% respecto a 2010. Los datos de 2012 reflejan una media diaria de 172.887 usuarios a lo largo de toda la red de ...

Sindicatos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) han convocado en Metrovalencia nueve jornadas de paros y seis manifestaciones entre el próximo jueves 13 y hasta el 27 de diciembre en protesta por el Expediente de Regulació

El consejo de administración de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha aprobado este martes el contenido del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afectará a 450 de los 1.805 trabajadores que prestan servicio en Metrovalencia y el TRAM de Alicante, lo que supone un 25 por ciento de la plantilla.

Compromís estudia llevar al Tribunal de Cuentas los 621.000 euros pagados por Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) en ocho años a la consultora que asesoró a los técnicos que comparecieron en la comisión de investigación sobre el accidente de metro de 2006.

Seis años y cuatro meses después del accidente ferroviario más grave de Europa, que se cobró 43 víctimas del Metro de Valencia , ha caído la gerente de FGV, Marisa Gracia, que seguía en el puesto pese a la contundencia de las revelaciones sobre la manipulación del testimonio de los técnicos en la comisión parlamentaria de las Cortes y la ocultación de documentos esenciales para la investigación política y judicial.

Uno de los trenes implicados en el accidente del metro, la unidad de tren articulado (UTA) 3736, sufrió dos descarrilamientos anteriores antes del siniestro de la estación de Jesús en el que murieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) omitió esta información tanto al perito judicial como a la jueza que instruyó el caso, la titular del juzgado de instrucción número 21, Nieves Molina.

El trabajo que lleva desarrollando muchos años el Servicio de Investigaciones Arqueológicas y Prehistóricas (SIAP) en el Yacimiento del Monte Calvario de Montán sigue sacando a la luz asombrosos restos pertenecientes a la Edad del Hierro. De hecho, fruto de la campaña de excavaciones para recuperar este yacimiento, acaban de descubrir el horno metalúrgico más antiguo de la Comunitat Valenciana, del siglo VII antes de Cristo.

Al igual que otras ciudades como Granada, Sevilla, Málaga, Logroño, León o Salamanca, Llobet destaca que “se pueden aplicar medidas para reducir el ruido, como sancionar a los que llevan megáfonos, o también prohibir ir por la calle con complementos con forma de genitales en la cabeza, con muñecas de carácter sexual o en ropa interior. No queremos turismo de borrachera para nuestra ciudad, estamos trabajando para atraer turismo de calidad respetuoso con la vida de los vecinos de nuestros barrios”.

El Ayuntamiento de València aprobó este martes en el pleno la moratoria a la implantanción de pisos turísticos. Una suspensión temporal de licencias que tendrá la vigencia de un año mientras la concejalía de Urbanismo modifica el planeamiento para introducir restricciones permanentes. La suspensión cautelar se extiende a la llamada "ciudad central" -excepto Ciutat Vella y Cabanyal, que tienen ya sus propias limitaciones- y a siete pedanías.

Según Nando Durá de la Unió Llauradora en declaraciones a la SER destaca que la temporada pasada, fueron 13.000 los flamencos que acudieron a la zona causaron graves daños y en prevención se ha recurrido a la imaginación. En varios campos de Cullera y de Sueca, se han puesto " cocodrilos hinchables de plástico" para asustar a estas aves.

Juan Muñoz, un vecino de Priego de Córdoba, pesca un ejemplar de 2,5 metros y cerca de cien kilos. "Al principio da mucho respeto, es una sensación de mucha adrenalina", relata.

Un joven argentino de 27 años sufrió este pasado domingo por la mañana un violento robo cuando se encontraba en el andén de la estación de metro de Pueblo Nuevo (Línea 5), en el distrito madrileño de Ciudad Lineal. Eran las siete de la mañana cuando se le acercaron varios jóvenes que le rodearon mientras

La dueña del popular local de comida árabe en el centro de Valencia recibió la bandera arcoíris como una "agresión moral" y dice que si le obligan a exhibir este tipo de símbolos tendrá que cerrar su negocio tras 17 años de actividad

Este domingo, un joven de 20 años ha resultado herido tras ser agredido en la zona de la Creu Coberta de Valencia, según el Centro de Información y Coordinación de Urgencias (CICU). Los hechos ocurrieron alrededor de las 6.45 horas, y el CICU movilizó una unidad SAMU y otra SVB al lugar. El personal sanitario del SAMU atendió al joven, quien presentaba heridas y contusiones, y posteriormente fue trasladado por la unidad SVB al hospital La Fe.