"Ahora el reto es también continuar reduciendo los viajes andando que realizamos en el entorno de nuestros lugares de residencia", ha dicho la secretaria general de Transportes, María José Rallo.

El colectivo vota anular los descuentos del 50% que ofrecieron por el coronavirus pero el Ayuntamiento los mantendrá hasta el día 31. La iniciativa la tomó la Asociación Provincial Autotaxi de Zaragoza con el objetivo de captar clientes en una época de caída drástica del uso del transporte público por el confinamiento de la población y para facilitar la movilidad de las personas con menos recursos.

Durante la hora punta de hoy, Metro de Madrid ha registrado entre las 6:00 y las 9:00, 118.121 viajeros, lo que supone respecto al mismo día de la semana anterior un 75,27% menos y casi un 57% menos que el último día laboral, que fue el pasado viernes.

La presencia esta mañana de españoles pegados unos a otros en el transporte público con el fin de desplazarse al lugar de trabajo para efectuar su prestación laboral, profesional o empresarial ha obligado al Gobierno de España a recordar la importancia de que los hacinamientos en los vagones respeten el metro de distancia interpersonal para evitar contagios.

La crisis del coronavirus está revolucionando todos los aspectos de nuestra vida cotidiana. Saca a la palestra comportamientos que debilitan la respuesta social ante un patógeno que no requiere contacto físico entre personas para propagarse. Las concentraciones humanas constituyen preocupaciones recurrentes de las autoridades sanitarias. En ellas, las menores distancias entre cuerpos facilitan la transmisión aérea. Además, el contacto frecuente de la piel con superficies inertes de todo tipo posibilitan vías adicionales de contagio. De todas la

En 1996, seis de cada diez viajes mecanizados en la región se realizaban en transporte público y cuatro en coche. Más de veinte años después, se ha invertido ese reparto y hoy sabemos que seis de cada diez viajes se realizan en coche. Entre medias, hemos vivido cómo la Comunidad de Madrid inauguraba infraestructuras de transporte a golpe de cita electoral.

Un hombre borracho con una máscara en la boca fue arrestado por los servicios de seguridad del metro de Bruselas y la policía el lunes por la noche después de que hubiera restregado la saliva en un poste de un vagón del metro.

Transporte público gratis. A primera vista, desde luego que parece una buena idea, todo lo que sea fomentar algo que beneficia al medio ambiente, a nuestra salud al suponer verter menos contaminación al aire que respiramos, a aliviar los atascos que sufrimos en nuestras carreteras y además a nuestros bolsillos... Bienvenida sea. Es una medida en marcha desde este sábado en Luxemburgo, que se ha convertido en el primer país del mundo en ponerla en funcionamiento con sus trenes, tranvías y autobuses.

Luxemburgo se ha convertido este sábado en el primer país del mundo que instaura la gratuidad del transporte público, una de las principales apuestas del actual Gobierno luxemburgués. Esta medida tiene un coste de 41 millones de euros según las estimaciones oficiales sobre los billetes que se dejarán de vender para autobuses, trenes o tranvías del país. Las expendedoras de billetes han sido ya retiradas, aunque sigue siendo importante llevar una documentación que identifique a l

Finalmente entra en servicio el transporte público gratuito en Luxemburgo. El objetivo es eliminar la congestión actual del tráfico privado. El coste estimado de esta medida serán los 41M€ que se perderán en venta de tickets, pero que no suponen mucho dado que el coste total de los servicios públicos es de 500M€ (mucha gente disfrutaba ya de subsidios). También será gratis para los visitantes, excepto los de primera clase.

Se acaba de presentar la Encuesta de Movilidad de 2018 de la Comunidad de Madrid. Cuatro de cada diez desplazamientos de la región se realizan en vehículo privado. A la vez, el uso del transporte público se ha reducido un 8%: ahora representa el 24% del reparto modal. Los madrileños invierten 69 minutos de media en moverse por la región en días laborables. Lo hacen principalmente, para ir a trabajar o a estudiar, actividades que concentran el 43% de los movimientos diarios en la Comunidad, donde se realizan 1,6 millones de viajes al día.

Cercanías va a implantar, a partir del próximo 1 de abril, la "devolución exprés", que permitirá a los usuarios que sufran retrasos de más de 15 minutos o cancelaciones imputables a Renfe obtener de forma inmediata un billete gratuito de la misma modalidad para utilizar en los siguientes treinta días.

Los años 20 serán la década del ferrocarril en Alemania. Esta fue la declaración con la que el ministro alemán de transporte presentó el ambicioso plan con el que Alemania invertirá un total de 86.000 millones de euros durante la próxima década en modernizar y ampliar un sistema ferroviario que, pese a la pujanza de la economía del país, se ha quedado notablemente anticuado. El plan contará con recursos públicos del Gobierno federal por 62.000 millones de euros, a lo que se sumarán otros 24.000 millones del grupo estatal y operador ferroviario.

En Suiza, el tiempo es dinero, incluso el que usan los trabajadores para ir a trabajar. Desde enero de 2020, el viaje de la oficina al hogar se ha convertido oficialmente en parte de las horas de trabajo para todos los empleados públicos en Suiza. ¿Cuántas horas a la semana pasan los viajeros en transporte público esperando llegar a la oficina? Ahora finalmente pueden dedicar ese tiempo a ocuparse de asuntos laborales y contarlo como tiempo de trabajo, incluso si están lejos del escritorio.

El trayecto con esta tarjeta más caro es el de Madrid (1,83 euros, si bien es cierto que este bono permite también usar otros transportes urbanos de la ciudad), seguido por el de Girona (1,07 euros), Barcelona (1,02 euros) -repiten como las ciudades más caras-, Lleida (0,98 euros) y Alicante (0,87 euros). En el otro extremo, los viajes más baratos se encuentran en Lugo (0,45 euros), Logroño (0,53 euros), Ávila (0,55 euros), Salamanca (0,59 euros) y Santiago de Compostela, Segovia y Vitoria (los tres con un precio de 0,60 euros)

Al menos una vez en la vida, 8 de cada 10 mujeres han sido víctimas de miradas morbosas en el transporte público de la Ciudad de México. Casi 6 de cada 10 han sufrido manoseos y arrimones y, 2 de cada 10, intimidaciones y persecución sexual. Estas son algunas de las cifras que llevaron en 2016 al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) a clasificar el sistema de movilidad de la capital mexicana como el más peligroso para las mujeres de toda América Latina y el Caribe, seguido por el de Bogotá (Colombia) y el de Lima (Perú).

Se acabó la T-10 en el transporte público de Barcelona. La tarjeta que permite realizar diez viajes con posibilidad de transbordo y compartirla con los acompañantes pasará a ser historia el 31 de diciembre. Su lugar lo ocupará a partir del 1 de enero la T-Casual, que al fin y al cabo será la misma tarjeta pero de carácter unipersonal y más cara. Costará 11,35 euros en lugar de los 10,20 euros actuales.

Ansiedad, estrés y lumbago por unos recortes que asfixian a la plantilla

Como cada vez que uso el transporte público urbano suele tocarme de compañera gente de pocos recursos y bajo nivel social, a veces extranjeros, que hacen que mi trayecto no me resulte lo cómodo que podría esperarme, voy a proponerle a mi alcalde que suprima alguna línea actual y en su lugar cree otra que, para el mismo trayecto, cueste algo más cara, lo suficiente como para que esa gente siga usando la línea antigua y en la nueva sólo vayamos los que disponemos de más medios. Total, a ellos les dará igual tenerme o no de compañero...

El Gobierno luxemburgués va a eliminar todas las tarifas del transporte público. ¿Cómo llegó a tomar esta decisión? Entre sus razones están la ecología y los atascos de tráfico.

La capital de España, dentro de su proyecto "Madrid Mobility Movement", ha comenzado los trabajos de modernización de sus sistemas de pago para facilitar a los ciudadanos el acceso al transporte público. En los próximos meses, la Empresa Municipal de Transportes implementará el pago por reconocimiento facial en sus líneas urbanas, por lo que Madrid se convertirá en la primera ciudad de Europa que utiliza este sistema de pago.

El proyetco definitivo para la construcción del Metro de Madrid surgió de la colaboración de los ingenieros Carlos Mendoza, Miguel Otamendi y Antonio González Echarte. Otamendi le presentó el proyecto a Alfonso XIII que se entusiasmó has el punto de suscribir un millón de pesetas de la época. El Banco de Vizcaya aportó otros cuatro millones.

La Administración General del Estado, el Consorcio Regional de Transportes y el Ayuntamiento de Madrid han suscrito hoy el convenio para la adaptación del carril izquierdo de la autovía A-2 como carril bus-VAO, en ambos sentidos. El presupuesto global de las actuaciones asciende a 13 millones de euros. La actuación consiste en la reserva del carril izquierdo, en ambos sentidos, de la autovía A-2 para autobuses y vehículos con alta ocupación, mediante gestión en tiempo real, basada en los sistemas ITS.

Es uno de los temas de momento. Se escucha en el trabajo, entre familiares, hasta en el ascensor; el metro de Madrid ya no es lo que era. Las largas esperas, los hacinamientos a diario, el amianto y el cierre de estaciones son una realidad de la que los madrileños ya no pueden escapar.

Las redes sociales tienen cosas buenas (las tienen, ¿no?) y su lado oscuro. Y quienes buscan ganarse la vida con ellas, los y las influencers, pueden habitar en un lado u otro, según de exacerbado sea su interés por ganar money-money con sus posts. Sacar los colores y poner en evidencia esas malas prácticas es el objetivo de Lorena, y lo hace de dos maneras: una, desde el humor y la ironía: Hazme una foto así; y otra desde un punto de vista más serio: Influ-Realismo Mágico.

Los contribuyentes que hayan invertido en deuda pública a través del Banco de España durante 2023 deben tener en cuenta que en su borrador de la Renta no estará incluida la comisión por transferencia que aplica el organismo dentro del abono de la amortización de la inversión y sus intereses. Se deben añadir los gastos generados por la inversión de forma manual dentro de la declaración, para no perder ni un euro de la rentabilidad que ofrecieron el año pasado las Letras.

La Eurocámara ha aprobado con amplia mayoría el acuerdo provisional sobre la revisión del Reglamento relativo a las orientaciones de la Unión para el desarrollo de la red transeuropea de transporte (RTE-T). El objetivo es conectar a través de carreteras, líneas ferroviarias, aeropuertos, rutas marítimas, vías navegables interiores y puertos los distintos Estados miembros de la Unión. La RTE-T, está compuesta por nueve corredores, dos de los cuales (el Atlántico y el Mediterráneo) atraviesan España.

Grupo Control gana la batalla por reequilibrio económico en contratos públicos ante el aumento de los costes laborales. En un contexto marcado por la guerra en Ucrania y la creciente inflación, la empresa se enfrentó a un aumento considerable en sus costes laborales, lo que puso en tela de juicio la viabilidad de sus contratos existentes. Sin embargo, los tribunales y la Junta han respaldado sus reclamaciones, reconociendo la necesidad de actualizar los precios de los contratos para compensar los impactos imprevistos de los cambios en las cond

Ya son 9.000 las quejas recogidas en cuatro meses por el estado de la Atención Primaria. Una veintena de centros de salud se encuentran en estado crítico y un millón de madrileños y madrileñas no tienen médico asignado.

Del Instituto Nacional de la Seguridad Social, en concepto de pensión, Koldo García habría percibido entre los años 2018 y 2022 una pensión por un total de 102.076 euros. Un informe de la UCO acredita que Koldo García Izaguirre, exasesor del exministro José Luis Ábalos, no solo cobró una pensión y del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMA), sino que también lo hizo del PSOE entre 2017 y 2018. Percibió un total de 26.328 euros del partido.

Las pensiones crecerán menos que los salarios entre 2040 y 2070, por lo que una mayor proporción de personas tendrán su prestación topada a la pensión máxima. Esto permitirá un ahorro, aunque no es suficiente para compensar el previsible exceso de gasto. La última reforma de las pensiones (2021-2023) conlleva un aumento del gasto público en comparación con el escenario previo, principalmente por la revalorización anual de las pensiones contributivas conforme al aumento de los precios.

La candidata de Sumar no ha escuchado las palabras de la Ministra de sanidad público-privada, y tampoco sabía que se iba a ir a Sumar mientras cobraba de Podemos. Es que debe ser muy despistada, supongo

[Copio&Pego] Los preparados para lactantes y los cereales de la empresa alimentaria suiza que se venden en el Sur ignoran las directrices de la OMS contra la obesidad en Europa, según Public Eye. [...]