Blue Origin, la empresa de coheteria del multimillonario Jeff Bezos, acaba de presentar una serie de increíbles tecnologías que serán clave para la exploración humana del futuro. Estamos ante el resurgir de Blue Origin para competir la hegemonía de SpaceX.

El astronauta español Miguel López-Alegría, de 65 años, junto al primer astronauta turco, un sueco y un italiano, despegó este jueves hacia la Estación Espacial Internacional en un vuelo fletado de SpaceX.Su cápsula debería llegar a la estación espacial el sábado. Pasarán dos semanas realizando experimentos, charlando con escolares y disfrutando de las vistas de la Tierra, antes de regresar a casa.

La transformación digital y la adopción acelerada de tecnologías emergentes, como la IA, están impulsando cambios rápidos en la forma en que las empresas operan. Sin embargo, esta rápida evolución también lleva consigo los cambios en algunas funciones laborales, que pueden ser reemplazadas por soluciones automatizadas, lo que resulta en despidos y reajustes, ante la presión por generar resultados económicos.

¿Y si la solución al creciente problema de la basura espacial es un cohete que se consume a sí mismo a medida que asciende por la atmósfera? Un grupo de investigadores ha creado justo eso: el primer cohete autófago del mundo. Ouroborous-3 es un motor de cohete sin soporte que utiliza el calor residual de la combustión para fundir su fuselaje de plástico y utilizarlo como combustible. Utiliza tubos de plástico de polietileno de alta densidad, que arde con propelentes típicos de la industria: propano líquido y oxígeno gaseoso.

Empujados por la feroz competencia de China, la industria del automóvil europea se enfrenta al reto de conseguir el liderazgo tecnológico eléctrico. El documental expone cómo se está llevando a cabo el proceso de electrificación del parque automovilístico europeo con la industria asociada al motor de combustión en cierre y las nuevas gigafábricas en plena expansión. Y, también, que alcanzar el objetivo cero emisiones en 2050 implica un cambio en nuestros hábitos de movilidad que nos cuestiona sobre si cambiará antes el coche o los conductores.

Adiós a las tomografías: la técnica del MIT para detectar el cáncer de pulmón de forma rápida y fácil. El cáncer de pulmón es la primera causa de muerte por esta enfermedad en España. El dispositivo con sello español detecta el cáncer en una muestra de sangre, además de tratamientos con gran potencial. Sin embargo, el diagnóstico sigue dependiendo de los TAC o tomografías computarizadas de baja dosis, que requieren de grandes y costosas máquinas.

El hidrógeno es ese "recurso mágico" que mil y una veces se propone como la solución a la movilidad sostenible libre de emisiones, tanto de las tóxicas (NOx/PMx) como de las de efecto invernadero (CO2)... La realidad es que 22 años después del arranque de su burbuja mediática, el hidrógeno sigue sin ser una solución palpable y disponible para el común de los clientes de automóviles. ¿Por qué? ¿Qué ventajas ofrece? ¿Qué le impide ser una solución real a día de hoy? En este documental hacemos un viaje a través de todos los conceptos básicos.

El periodista de investigación más veterano de Euskal Herria acaba de publicar su 11.º libro, `La Ertzaintza que viene`, con la editorial Txalaparta. Aprovechamos la ocasión para revisar el resto de su obra bibliográfica, que es también un retrato lúcido sobre la crisis orgánica del PNV.

El módulo de aterrizaje Peregrine de Astrobotic se lanzó con éxito desde Cabo Cañaveral, sentando las bases para una nueva era de exploración espacial privada. Peregrine es sólo la primera de muchas misiones lunares privadas planificadas. A pesar de que la misión no funcionó según lo planeado, otras misiones lunares privadas le seguirán los pasos. Gracias al Programa de Servicios de Carga Lunar Comercial (CLPS) de la NASA y otras iniciativas privadas, están programadas múltiples misiones a la superficie lunar hasta 2026.

En el programa 13 noches junto a Jesús Quinteros realizado en el año 1991 en Andalucía, Antonio Gala nos sorprende con su visión de lo que el ser humano cree que sería el paraíso tecnológico. En este fragmento nos habla de lo que para él sería el futuro tecnocrático, con referencias a la robótica, la genética, las armas y la inteligencia artificial entre otras cosas.

Javier Fernández Panadero es físico de formación, profesor de tecnología en educación secundaria de profesión y divulgador científico de devoción. Como buen docente, considera que la base para mejorar la cultura científica de la población es trabajar en el lugar por donde casi todos pasamos: el colegio.

Monorail Brennan de 1910. Se mantiene en equilibrio mediante giróscopos.

Ya estamos en 2024. Hace 100 años, en 1924, varios periódicos recogieron predicciones sobre cómo sería el futuro. Algunas predicciones son bastante fantasiosas y se han quedado lejos de lo sucederá este año, pero otras resultan curiosamente certeras. Un usuario de Twitter, @paulisci, ha publicado un hilo con varias, pero en este artículo seleccionaremos aquellas más llamativas. Así se imaginaban el mundo hace 100 años.

Estas máquinas se han convertido en el símbolo de todos los males que provoca aplicar tecnologías sin sentido: destrucción de empleos, mayores costes para los usuarios y un limitadísimo impacto en los negocios y la economía en general. Ahora que la industria parece estar desdiciéndose de ellas, tal vez haya llegado el momento de examinar a fondo todas las innovaciones que el mercado intenta colarnos con calzador. “Tenemos el mundo que hemos construido. Tenemos lo que merecemos”, decía la matriarca de la familia Lyons en el episodio final...

2023 ha sido un año de récords absolutos en lanzamientos espaciales. Nada más y nada menos que 222 lanzamientos orbitales, de los cuales 98 corresponden a los efectuados por la empresa SpaceX y 67 por China. 2023 se convierte así en el año con más lanzamientos orbitales de la historia, superando a 2022 y 2021, con 186 y 145 lanzamientos, respectivamente. Por tercer año consecutivo el número de misiones orbitales sigue creciendo, gracias principalmente a SpaceX y China. Recordemos que más allá de estos últimos tres años, nos (...)