Josep Puigtió, un agente comercial de Girona, no puede conducir, de momento, porque le han quitado todos los puntos de su carné por acumular varias multas asignadas a un coche que no ha conducido nunca. Las sanciones que le han llegado a su nombre se las han impuesto a un coche de la empresa para la que estuvo trabajando hasta 2004 pero que él no ha conducido, según ha explicado el afectado a 20 minutos. Puigtió se enteró de esta "irregularidad" cuando descubrió, en 2005, que le habían embargado una cantidad de dinero...

El carnet por puntos es una petición de la asociación del Defensor del paciente en la que tratan de instaurar un mecanismo que puntua, más bien penaliza, las negligencias de los médicos en su día a día. Tras un primer comentario sobre esta situación, la presidenta de la asociación, Carmen Flores. Escribió un mail, en su turno de palabra acerca del asunto. Aquí se puede ver la réplica a dicho mail.

El pleno del Congreso de los Diputados dará hoy luz verde a la reforma del Código Penal en materia de Seguridad Vial por la que se endurecerán las sanciones por conducción temeraria, con penas de cárcel en los casos más graves. La reforma del Código Penal eleva las faltas a delitos en casos concretos de exceso de velocidad, como conducir a más de 200 kilómetros por hora en autovía, a más de 180 en carretera y a más de 110 en vía urbana. También tendrán penas de prisión los conductores a los que se detecte más de 1,2gr de alcohol en sangre.

En la ciudad de Buenos Aires, una manifestación de transportistas contra el carnet por puntos derivó en un violento altercado cuando trataron de acceder a la sede de la legislatura. El balance de la manifestación se ha saldado con 21 heridos, la mayoría, 16, son policías, y cuatro detenidos.

"Fue en una manifestación de taxistas, colectiveros y camioneros frente a la Legislatura en rechazo al proyecto de registro por puntos para los conductores. (...)Enfurecidos, intentaron ingresar a la fuerza y chocaron con la Policía. Militantes de los gremios comenzaron a arrojar palos, adoquines y todo lo que encontraban a mano a los efectivos, quienes respondieron también con violencia. Hay por lo menos 15 heridos, 11 de ellos policías. Inclusive uno, según dieron las autoridades sanitarias, está muy grave."

En un nuevo ejemplo de uso desproporcionado de las normas, un Guardia Civil multó a un peaton por no llevar chaleco refrectante cuando trataba indicar a un conductor la ubicación de un sitio.

El conductor y único ocupante del vehículo circulaba a una velocidad de 175 kilómetros por hora en un tramo de carretera limitado a 100 kilómetros por hora, dio una tasa de 0,43 miligramos por litro en la prueba de alcoholemia y positivo en cocaína en el drogotest.

Un 47,52 por ciento de los conductores desconoce que pueden conseguir puntos extra en su permiso de conducir por tener un buen comportamiento al volante, más allá de los doce puntos que se otorgan como crédito inicial.

La Policía Local de Elche ha detenido a un hombre que, al ser preguntado por los agentes de por qué había estacionado su vehículo en mitad de una calle, aseguró que "estaba esperando un envío de cocaína", según informaron hoy fuentes municipales. El detenido, a quien los agentes exigieron la documentación personal y del vehículo, reaccionó violentamente tras afirmar que no disponía de la misma.

El conductor, que es de Lugo, perdió todos los puntos por dar positivo en dos pruebas de alcoholemia. La semana pasada realizó el examen para recuperar los puntos y "conduce de nuevo".

El 60,77% de los conductores españoles suspende en conocimientos sobre el permiso por puntos, que entró en vigor en España el 1 de julio de 2006, al situarse la media global en un 4,3 sobre diez cuando se les pregunta sobre cuestiones básicas de este nuevo sistema. ...

¿Será éste el nuevo carnet por puntos? Se rumorea que lo propone la Dirección General de Tráfoco. Nos invita a llevar la cuenta a nosotros mismos.

Uno de cada 100 conductores ha perdido puntos después del primer año de funcionamiento del nuevo carné de conducir. Han sido 280.000 desde julio de 2006, de ellos sólo 1.800 han decidido recuperarlos. Las clases apenas duran 12 horas. Algunas autoescuelas optan por impartirlas en dos días, con un par de sesiones de 6 horas y otras en 3 jornadas. El precio del curso no llega a los 180 euros y ni siquiera exige examen. En Cataluña y Euskadi, que tienen las competencias de Tráfico transferidas, en un año han asistido a clase 48 y 261 conductores.

La lentitud a la hora de tramitar las sanciones, está creciendo espectacularmente. Si hace un mes la cifra de conductores que podían circular legalmente a pesar de haber perdido todos sus puntos era de 1.104 personas, actualmente hay 2.492 que se han quedado sin saldo en su carné, pero que siguen a la espera de que el permiso les sea retirado. Sólo uno de cada cinco de los que han perdido los puntos no tiene permiso: 2.492 conductores pueden seguir circulando hasta que su sanción sea tramitada.

El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha dicho que ante la efectividad que ha demostrado el carnet por puntos en el primer año de aplicación –500 muertos menos–, no es aventurado pronosticar que el 2007 acabe por primera vez en 40 años con menos de 3.000 fallecidos en las carreteras.

Peripecias de un fumador en el trafico cotidiano.

Cada dia se repiten mas los casos en qe un policia local, con todo mi respeto hacia su necesitada labor en las calles de nuestros barrios, hace uso de su autoridad para tocar las... sin escuchar a nadie.

El carnet por puntos salva 500 vidas, según Interior, pero este mes de agosto está siendo muy negativo en las carreteras. Rubalcaba quiere educación vial en las aulas para seguir mejorando las cifras.

El ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, realizó hoy un "balance negativo" del índice de siniestralidad registrado en las carreteras españolas durante los primeros 15 días de agosto destacando que, aunque se trata del "segundo mejor mes" de los últimos cuatro años en lo que se refiere a estos accidentes, se han registrado ya 24 muertes más que el mismo periodo del año anterior. Parece que lo del carnet por puntos se está desinflando.

Francisco Roldán opina sobre ela ccidente que costó al vida a un bebé y dos mujeres en San Pedro Alcántara, pedanía de Marbella.

La nueva campaña de agosto de la DGT ya está en marcha. El trasfondo del spot publicitario no es nuevo, sigue la línea estatista de toda la vida, esto es, la culpa siempre es del ciudadano. La medida estrella del gobierno el pasado verano fue la implantación del carné por puntos. Apenas ha pasado un año y el efecto parece haberse diluido como un azucarillo. Ya nadie saca pecho por el carné y optan por lo de siempre: asustar a la población y quitarse responsabilidades de encima.

El portal Geomundos.com tiene unos puntos de fidelización (puntos Geomundos) que se ganan de muchas formas distintas (contratando viajes y hoteles en varios mayoristas, pidiendo información o comprando en conocidas tiendas online como Apple, Dell, Fnac, Casa del Libro, McAfee...) que luego se canjean por regalos. Hasta ahora esos regalos eran en plan Nintendo Wii, Playstation 2, webcams, juegos para móviles, pero acaban de añadir al catálogo un llamativo nuevo regalo: Canjear sus puntos de fidelización por puntos del carnet de conducir.

El tricampeón mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet se quedó sin licencia de conducir en Brasil después de perder todos los puntos por acumulación de multas de tráfico, informaron hoy medios locales. Para volver a conducir por las calles y carreteras brasileñas, el que fue piloto de equipos como BMW y Williams, deberá completar un curso de reciclaje. El Código Brasileño de Tránsito prevé la retirada del carné de conducir por un período de uno a doce meses, cuando el conductor acumula más de 20 puntos en multas en doce meses.

Tres pasos para colocar nuestros retrovisores de manera que no haya ángulos de visión ciegos cuando vamos conduciendo. Fácil y útil. AVISO: El enlace es directamente un PDF de una página.

Iniciativa desde la Jefatura Provincial de Tráfico de Málaga. Detectan a usuarios que se niegan a desvelar quién es el autor o culpan a familiares para no perder créditos. La DGT estudia crear la figura del titular-responsable del vehículo, que será quien asuma las denuncias. «La estadística dirá que España es el país con las abuelas más veloces. ¿Qué pasaría si hubiera sustitutos de otros delitos en la cárcel? Es inadmisible».

Conceder puntos en función del conocimiento del idioma, la formación académica o la capacidad innovadora con el objetivo de seleccionar a extranjeros a los que permitir entrar y trabajar en España. Es la única propuesta concreta sobre inmigración del programa del Partido Popular de cara a las elecciones del 23J. Aunque apenas se ha planteado su aplicación en España, se trata de un modelo aplicado en otros Estados, como Canadá, Australia y Reino Unido. Su éxito o fracaso depende de muchos factores y de las medidas que lo acompañen.

El Ayuntamiento de Torrelodones (Madrid), gobernado por una coalición entre PP y Vox tras las elecciones municipales del pasado 28 de mayo, ha anunciado la eliminación de los puntos violeta contra la violencia sexual de las fiestas patronales, que se celebrarán en julio y en agosto. Los puntos violetas fueron aprobados e impulsados por el anterior equipo de gobierno de Torrelodones, formado por el partido local Vecinos por Torrelodones.

Las sequías, los incendios forestales y otros eventos extremos desencadenaron puntos de inflexión catastróficos en el 15 % de los escenarios modelados, según los científicos. "Esto tiene implicaciones potencialmente profundas para nuestra percepción de los riesgos ecológicos futuros. Si bien actualmente no es posible predecir cómo se conectarán los puntos de inflexión inducidos por el clima y los efectos de las acciones humanas locales en los ecosistemas, nuestros hallazgos muestran el potencial de cada uno para reforzar al otro”

Análisis de la letra de la nueva canción de Leticia Sabater: El mensaje de Leticia Sabater interpela al ciudadano y mueve a la reflexión.

Anfac ha marcado este miércoles una hoja de ruta para la electrificación progresiva del parque automovilístico español, con la que cumplir los objetivos de emisiones que se marcó la Unión Europea en el plan ‘Fit for 55′ (según el cual, la UE quiere reducir sus emisiones un 55% en 2030 respecto a 1990). Anfac considera que, para ello, España debe de cerrar el presente ejercicio con 45.000 puntos de carga, una cifra lejana si se tiene en cuenta que el primer trimestre del año terminó con 20.243 estaciones.

Fue el comportamiento de este hombre que se estaba examinando el que levantó las sospechas entre los funcionarios y agentes, que optaron por observarlo y esperar a que finalizara la prueba. El hombre llevaba una microcámara, un receptor de audio auricular con sistema de conexión bluetooth, que le servía para enviar imágenes del examen y seguidamente recibir las respuestas por audio. La sanción prevista para asciende a 500 € además de no poder presentarse de nuevo a estas pruebas en un plazo de seis meses desde el día de los hechos.

El Barcelona no sería el campeón de Liga, sino el Real Madrid. Los azulgrana han acabado el campeonato con 88 puntos, pero sin la tecnología lo hubieran hecho con seis menos. El Real Madrid, en cambio, hubieran sumado seis más en la clasificación si no existiera esta tecnología, y hubieran cantado el alirón.

Resulta curioso que cierta parte del famoseo más casposo de la derecha y la ultraderecha sea gente muy activa en sus redes sociales que ni siquiera vive en España

Pitingo en Twitter: Tenemos que ir a votar en masa para quitar a este presidente sin vergüenza, malo y que solo se quiere a sí mismo. tenemos que sacrificarnos y no votar por correo, yo vendre de Punta Cana para votar, ya está bien de mentiras.

El movimiento, que se añade a la construcción de islas artificiales en otros puntos del mar de Filipinas, es un intento de reclamar su soberanía sobre la zona. Pese a las resoluciones de la ONU en su contra, China reclama que las aguas de Vietnam, Taiwán, Brunei, Malasia y Filipinas y por las que pasa una gran parte del tráfico marítimo mundial, le pertenecen.

Pese a que la frase de «no hay dónde cargarlos» se ha repetido como un verdadero mantra durante los últimos años, lo cierto es que los resultados de un reciente estudio respecto a coches eléctricos y puntos de recarga resultan cuanto menos chocantes. Las principales conclusiones del mismo arrojan datos muy significativos, como que los 21.400 cargadores de coches eléctricos que hay desplegados por España en la actualidad se usan de media una hora al día.

Pese a la evidente evolución positiva en ventas de vehículos eléctricos, la situación general de la movilidad en España no es todo lo buena que cabría esperar. Esa es la opinión de diferentes voces en la industria y el último en sumarse ha sido Sebastien Guigues, director general del Grupo Renault Iberia, que ha analizado la situación con optimismo de cara al futuro, pero también con decepción por el presente.

En lugar de estudiar, utilizan su inventiva para idear nuevas técnicas con la intención de aprobar y la tecnología se ha convertido en el gran aliado de algunos de ellos. Eso sí, como lo del “pinganillo” está muy visto, hay que buscar nuevos métodos para copiar y eso es lo que hizo un chino de 24 años para sacarse el carnet en Guadalajara. Ahora, el examinado tendrá que esperar, como mínimo, seis meses para poder presentarse otra vez al examen teórico de conducir, porque la Guardia Civil le ha denunciado por infringir el Artículo 77 de la Ley d

Cuando son preguntados por las ventajas de los coches eléctricos frente a los modelos con motor de combustión interna, uno de los puntos que los usuarios suelen citar es la comodidad de poder cargar su vehículo directamente en casa, en muchos casos aprovechando las horas de menor demanda (horarios valle), en las que la energía es más barata. Sin embargo, muchas personas no disponen de una plaza de aparcamiento propia y se ven obligadas a estacionar en la calle.

Decía Sigmund Freud que dos hallazgos científicos afectaron dramáticamente a la psicología del ser humano: que la Tierra no es el centro del universo y que llevamos sobre la faz del planeta solo un pequeñísimo lapso de todo el tiempo transcurrido desde su formación, hace 4 500 millones de años. Todo existía sin nosotros. Pero hay que añadir un batacazo más: no somos perfectos, nuestra especie dista mucho de estar bien “diseñada”.

Viñeta satírica de Bernardo Vergara sobre el anuncio de que el BCE modera la agresividad de las subidas de tipos a 0,25 puntos, hasta el 3,75%, pero avisa de más aumentos.

El Banco Central Europeo (BCE) celebrará su reunión de política monetaria la próxima semana. Se espera una nueva subida de tasas. Los analistas de Danske Bank señalan que la cuestión es si ralentizará el ritmo de subidas a 25 puntos básicos o si continuará con una subida de 50 puntos básicos. Consideran más probable una subida de 50 puntos básicos, sin orientaciones específicas, pero repitiendo un enfoque dependiente de los datos para las futuras decisiones políticas.

El tren arrolla mortalmente a una vecina de Sedaví de 20 años, el segundo atropello mortal en los últimos nueves meses, después de que el 29 de junio un tren de nuevo quitara la vida a otro vecino de 43 años, y evidencia la urgencia de eliminar este punto negro tras 40 años de reivindicación. “No hay que pensar solo en las muertes, sino por qué sigue existiendo este punto negro”, señala visiblemente afectado el alcalde de Alfafar. Relacionada: www.meneame.net/story/joven-20-anos-muere-arrollada-tren-paso-nivel-al