Hablamos con José Miguel Contreras, creador, productor y colaborador del nuevo programa de La 1 presentado por Julia Otero que La 1 estrena este martes. En él, la cadena pública “hace una visión de la sociedad con la TV como filtro”, desarrollando distintos temas que parten de eventos televisivos históricos para llegar a un análisis de la actualidad

Taxistas se manifiestan contra la liberación de la Comunidad: "Queremos seguir trabajando como lo venimos haciendo" Los taxistas han salido este jueves a las calles de la capital para protestar contra las medidas de liberalización que quiere incluir el Gobierno de la Comunidad en el nuevo reglamento del sector y reclamar que quieren seguir trabajando como lo han venido haciendo hasta ahora.

El sector del taxi baja la bandera este jueves en Madrid en contra del nuevo reglamento que pretende aprobar la Comunidad cuyo último objetivo es la liberación total del sector y favorecer a las empresas VTC. Hasta 5.000 taxistas están convocados ante las puertas de la Consejería de Transportes para reivindicar sus derechos aunque no estarán todos. Dos asociaciones de la capital no acudirán, entendiendo que la nueva ley les beneficia, algo que indigna a los compañeros: “Ayuso juega al divide y vencerás y esto nos va a salir muy caro..."

Los taxis híbridos se quedan fuera del plan de ayudas que ha lanzado el Ministerio de Transporte pese a que estos son mayoritarios en muchas ciudades: los VTC sí recibirán esta subvención.

Cuando Alfredo recoge a un cliente en su Tesla Model 3 por las calles de Madrid, los comentarios no tardan ni un segundo en llegar. Menuda pasada de coche. ¿Y esa pantalla? ¿Qué modelo es? ¿Cuánto cuesta? ¿Cómo se abre la puerta? Él mira resignado por el retrovisor y confiesa la verdad ante el asombro de los pasajeros. "No me volvería a comprar un Tesla en mi vida. Me arrepiento muchísimo. Yo pensaba que iba a ser como el huevo de Colón, pero me ha durado un año. Para esto, no me gasto 55.000 euros", explica a este diario.

La misma VTC puede ofrecer precios distintos a dos usuarios pese a que el trayecto y el horario solicitado sean idénticos. Un análisis de FACUA Sevilla ha detectado precios en las VTC hasta un 57% más caros que el taxi, según el estudio realizado acerca de las tarifas del taxi urbano de la ciudad y de los precios medios de las tres empresas de VTC que operan en la capital hispalense: Uber, Cabify y Bolt. Para realizar el análisis, la asociación ha recopilado los precios de tres trayectos diferentes en tres dias distintos de la semana durante q

Julia Otero volverá a RTVE para presentar en prime time el programa Días de tele, un espacio que recuperará acontecimientos históricos, grandes eventos y momentos únicos que se vieron a través de la televisión.

12 años encargándose del desplazamiento de los sanitarios del hospital Gregorio Marañón para la atención domiciliaria, pero la CAM les ha quitado el contrato, una empresa VTC se encarga hoy del servicio por más de 200.000 euros. No es la única decisión de la Comunidad de Madrid que perjudica al servicio público del taxi en favor de la empresa privada. En pandemia concedió un contrato a dedo de 7.200 euros diarios a Uber, una empresa que no tributa en España, mientras 16.000 taxistas apenas trabajaban porque los ciudadanos estábamos confinados.

34 euros por el trayecto y 68 euros por los gastos de limpieza. Esto es lo que le cobraron a una mujer que dio a luz en un taxi tras no poder llegar a tiempo al hospital. Esta curiosa historia le sucedió a Farah Cacanindin, una mujer de 26 años que reside en High Wycombe, en el condado de Buckinghamshire, a 20 kilómetros de Londres.

El Gobierno de la Comunidad de Madrid parece legislar en contra de la ola general que trata de poner coto al poder de las plataformas. Existen tres aspectos que podrían interpretarse como una uberización por la puerta de atrás del servicio del taxi en Madrid.

El presidente de la Federación Profesional del Taxi, Julio Sanz, ha destacado que la última maniobra de Ayuso afecta a dos servicios públicos: la sanidad y el taxi. Ha recordado que la Comunidad de Madrid ya ha adjudicado concursos y adjudicaciones a Uber por el procedimiento de emergencia, sin concurso público. "No me sorprende", asegura Sanz que considera que todo forma parte de un plan prestablecido por la Comunidad de Madrid: erradicar y eliminar al sector del taxi.

El hermano de la víctima, de 23 años, denuncia que la joven pidió auxilio por la ventana, pero nadie pudo ayudarla

La principal salida de los vehículos que se 'jubilan' es exportarlos a países como Rumanía, Bulgaria, Marruecos o Senegal Debido a la crisis de los microchips, su precio se ha disparado un 25%.

Cuando se tiene que aceptar el chantaje empresarial, aunque suponga una escandalosa explotación, cuando los salarios no te sacan de pobre, los trabajadores no pueden plantearse la mejora de sus condiciones de trabajo y un proyecto de vida alejado de una peligrosa inseguridad. Les lleva a resignarse a vivir entre los dientes de los tiburones.

Ana Rosa vuelve tras estás un año apartada de la televisión y vuelve atizando al Gobierno y sus presupuestos para 2023.

Cabify y Uber cambian la estrategia en plena entrada en vigor de los decretos más restrictivos de Europa en Barcelona y Andalucía. Las VTC tendrán que adaptarse a los nuevos reglamentos, que exigen a los vehículos una longitud mínima de 4,9 metros, así como licencias autonómicas a aquellos coches con matrícula azul que hayan realizado un centenar de servicios.

Nacho Castillo, más conocido como ‘Peseto Loco’, ha arremetido duramente contra David Pérez, consejero de Transportes e Infraestructuras de Madrid, tras este último advertir al sector de los taxis de “terminar perdiendo la noche y el fin de semana” en el caso de que no acepten la “liberalización” del proyecto de reglamento que regulará el sector desde enero. ‘Peseto’, uno de los líderes mediáticos de los taxistas, ha defendido a sus compañeros.

Se acabó la cuenta atrás. Finalmente se acaba el plazo dado a las comunidades autónomas para regular el funcionamiento de las VTC según el «decreto Ábalos», y al parecer ha pasado lo que más temían Uber, Cabify y Bolt: Medidas distintas, casi opuestas, en algunas Comunidades y una mayoria que no han llegado a un acuerdo y donde se hará casi imposible su operación hasta que los gobiernos locales lleguen a los acuerdos necesarios.

Tras el decreto de Andalucía, varias comunidades se quedan en un incierto limbo sin nueva reglas. De las tres regiones que suponen más del 70% del negocio del sector, dos imponen restricciones relevantes.

El rey de las VTC tiene nombre y apellidos. Se trata de José Antonio Parrondo y gracias a sus empresas Auro VTC y Unauto VTC Madrid ha conseguido hacerse con miles de licencias de Vehículos de Transporte con Conductor. Sin embargo, haber llenado las calles de ciudades españolas con vehículos VTC le ha servido para hacerse con la enemistad de muchos taxistas hasta el punto de que le acusan de ofrecer condiciones laborales deplorables a sus trabajadores o de hacerse con contratos públicos.

El gabinete de Juanma Moreno (PP) lleva hoy al Consejo de Gobierno una regulación del sector del taxi y las VTC que no convence a los taxistas, que preparan movilizaciones.

55 diputados del Congreso de siete partidos distintos han firmado un recurso de anticonstitucionalidad por evadir las competencias municipales y estatales.

Ahora, el taxi tiene restricciones horarias. Los taxistas pueden trabajar 16 horas desde las 6 de la mañana de un día hasta la misma hora del siguiente y libran dos días por semana. Con las nuevas medidas se quiere permitir que un taxista (no el mismo conductor, solo el vehículo) puedan circular las 24 horas todos los días de la semana. Mientras llegan nuevas regulaciones para las VTC, como Ayuso anunció hace unas semanas, la presidenta ha dicho que las empresas VTC como Uber, Cabify, Bolt tendrán que resarcir a sus clientes si es el conductor

El prófugo de la Justicia, Carles Puigdemont ha recibido a los taxistas en el Parlamento Europeo. Uno de los taxistas con los que se ha reunido ha sido con el presidente de la Plataforma Caracol, Nacho Castillo. Más conocido como Peseto Loco, este taxista madrileño ha acudido hasta Bruselas para manifestarse con representantes internacionales del gremio. El objetivo de esta reunión era encontrar apoyos en las instituciones de la Unión para luchar contra las políticas que se están realizando en favor de la VTC.

La posición de los cientos de taxistas que protestan este jueves ante el Parlamento en Andalucía (el gremio también ha trasladado este mismo día su protesta a Bruselas) se resume, en primer lugar, en pedir que el taxi siga operando en las ciudades (ámbito urbano) y que los VTC se queden solo con los servicios interurbanos. En la actualidad, en Andalucía hay 8.782 licencias de taxi registradas frente a 3.256 de VTC, lo que la convierte en la segunda comunidad del país con más VTC tras Madrid. La ratio en Andalucía es de 1 VTC por 2,7 taxis...