Si quieres comprender qué hacer con el reciente fiasco del 737 Max, ayuda empezar por entender que Boeing no es una compañía privada, sino una entidad estatal en todo, excepto en nombre. Y eso es en parte porque la compañía tienen un inmenso poder de mercado. Las aerolíneas no tienen a nadie más a quien acudir, porque su principal rival, Airbus, no puede proveer los nuevos pedidos para reemplazar a los jets de Boeing, al menos no durante años. Y eso implica que el gigante aeroespacial no está sujeto a ninguna disciplina respecto a sus clientes.

Barcelona se ha llenado de tiendas de ropa de segunda mano y si antes sus principales clientes eran pobres, ahora están siendo invadidas por jóvenes fashionistas buscando originalidad. Hacen bien porque antaño un abrigo se fabricaba para protegernos del frío y para que durara toda la vida. Marx tuvo que vender su abrigo para pagar facturas mientras escribía El Capital, pero hace ya mucho que la industria de la ropa dejó de ofrecernos buenas materias primas, excelentes patrones de corte y confección ejecutada con maestría.

La movilidad eléctrica comenzó a funcionar en China a partir de una serie de eventos aparentemente inconexos, ajenos a los planes y el control estatal, que llevaron al nacimiento de esta industria revolucionaria.

En este episodio vamos a explorar cómo la movilidad eléctrica comenzó a funcionar en China, o al menos, como viví yo ese inicio y cómo una serie de eventos aparentemente inconexos nos ha llevado al nacimiento de esta industria revolucionaria.

China domina la industria de las tierras raras con una contundencia indiscutible. Según el Servicio Geológico de EEUU durante muchos años ha producido más del 90% de este recurso tan valioso. En 2022 su cuota de mercado se redujo al 70%, pero no lo hizo a causa de un descenso de la producción; esta caída tuvo su origen en el incremento de la cuota de producción de tierras raras que experimentaron Australia, Vietnam y Myanmar, entre otros países.

Federación Sindical Internacional, IndustriALL Global Union, nos informó [1] de la reciente firma de la renovación de un Acuerdo Marco Global, el de la multinacional francesa de la aeronáutica SAFRAN. La aparente buena noticia de un nuevo paso en la negociación sindical global se convirtió para mí en decepción. Acuerdos como el de SAFRAN expresan una grave limitación en la responsabilidad de la multinacional en sus propias empresas

Video donde se ve el paso a paso de la fabricación de seda.

Alrededor de la mitad de las viviendas de Gaza han sido dañadas o destruidas y 1,9 millones de personas, el 85% de la población, han sido desplazadas. Digámoslo sin rodeos: Israel no puede ganar a Hamás mediante la acción militar y sólo puede resolver la cuestión a través de un acuerdo político. La falacia de pensar que hay soluciones militares para lo que son esencialmente cuestiones políticas tiene un nombre. Se llama militarismo. El militarismo es un ciclo que se alimenta a sí mismo, violencia que engendra violencia, venganza que engendra ve

Andrew Carnegie, conocido como el «hombre de acero«, es una figura icónica en la historia del capitalismo y la industrialización. Nacido en Dunfermline, Escocia, en 1835, Carnegie emigró a los Estados Unidos con su familia en 1848, buscando mejores oportunidades en la «tierra de las oportunidades». Su ascenso desde un humilde inmigrante hasta convertirse en uno de los hombres más ricos de la historia, sólo superado por John D. Rockefeller, es una historia de ambición, innovación y filantropía.

España empezó a aplicar durante la crisis energética un nuevo sistema para reducir el consumo de luz de urgencia en caso de desajustes graves entre la producción de electricidad y la demanda que se necesita cubrir en cada momento en todo el país. El nuevo mecanismo, que vino a sustituir el antiguo servicio de interrumpibilidad que funcionó durante más de una década, permite la parada forzosa obligatoria de fábricas industriales para recortar el consumo de electricidad.

El número de representantes de la industria fósil en la CoP28 de Dubai asciende hasta los 2.456, una cifra que constituye un récord para este tipo de reuniones que pretenden ponerle coto al uso del carbón, petróleo y gas, según un informe publicado subraya el hecho de que si el sector de las energías sucias fuese una delegación en sí misma, sería la tercera con más representantes, sólo por detrás de los 3.081 de Brasil (que acogerá la CoP30) y de los 4.409 delegados de Emiratos Árabes Unidos, el anfitrión de la cumbre.