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El bono de trenes ilimitados de Alemania a 9 euros fue un éxito, aunque con algunas pegas

A principios de este verano, Alemania comenzó a ofrecer viajes en tren ilimitados por tan solo 9 € al mes como parte de un esfuerzo por reducir la dependencia de los automóviles privados y alentar a las personas a usar el transporte público. Los primeros datos muestran ahora que el experimento funcionó, aunque también destacan la tensión que causó el aumento del número de pasajeros en la red de transporte público del país.
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El misterio de la primera línea de tren

El impulsor del ferrocarril Barcelona-Mataró, Miguel Viada Bunyol, pionero en la Península Ibérica, se cambió el nombre. Este artículo indaga en las razones por las que esto ocurrió.
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Itinerarios de las Vías Verdes de España (con buscador por provincias)

Itinerarios de las Vías Verdes de España (con buscador por provincias)

Buscador de Vías Verdes. Elige una Vía Verde por comunidad o provincia. Hay 128 itinerarios disponibles.
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Ferrocarril Subterráneo (eng)  

A lo largo de la era de la esclavitud en los EE . UU ., el Ferrocarril Subterráneo histórico constaba de varios lugares, redes de rutas e individuos que ayudaron a miles de personas esclavizadas a alcanzar la libertad antes del final de la Guerra Civil Estadounidense en 1865. El Ferrocarril Subterráneo, aunque metafórico ya que no era un ferrocarril real, ayudó a las personas esclavizadas en el sur de Estados Unidos a escapar hacia el norte a pesar de la naturaleza peligrosa del viaje.
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Elon Musk manipuló datos del tren para justificar su hyperloop

Elon Musk manipuló datos del tren para justificar su hyperloop

El nuevo libro de Paris Marx, Road to Nowhere: What Silicon Valley Gets Wrong about the Future of Transportation, ha traído a la palestra algo que se sabía desde al menos 2015: Musk lanzó el hyperloop con el fin de interferir en el proceso de construcción del tren de alta velocidad californiano. Pero Musk no se limitó a lanzar un juguete brillante al escenario para distraer; además, justificó su razonamiento con datos manipulados para desacreditar el transporte ferroviario.
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El nuevo trayecto en tren más largo del mundo [Eng]  

Mapa con el recorrido más largo del mundo que es posible hacer en tren. Parte de Portugal y llega hasta Singapur.
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El calor subterráneo que generamos podría aprovecharse para mitigar el cambio climático

Liberamos mucho calor en nuestro entorno y también en el suelo. Los científicos afirman que el calor filtrado al suelo podría reciclarse para ayudar a calentar los edificios: se puede reciclar mediante tuberías de agua subterránea a bombas de calor en la superficie, que luego pueden transferir ese calor a interiores. Esta es la conclusión del análisis de pozos de agua subterránea que revela que aproximadamente un par de miles de esos lugares poseen un exceso de calor subterráneo que podría reciclarse para calentar edificios durante todo un año
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El Reino Unido, paralizado ante la mayor ola de calor de su historia

El Reino Unido, paralizado ante la mayor ola de calor de su historia

El aeropuerto de Heathrow, en Londres, ha sido el primer lugar de Inglaterra en superar los 40º. Las infraestructuras ferroviarias cancelan la mayoría de sus recorridos. A la espera de los resultados definitivos, al final de este martes, los expertos auguraban que a lo largo del día podían alcanzarse los 42º en algunas zonas del país.
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'Pueblos con el tren' se plantea judicializar el cierre de la línea Aranjuez-Cuenca-Utiel y anuncia manifestación

Será este martes en la estación convencional de Cuenca capital coincidiendo con la llegada del último tren regional que circulará como lo viene haciendo en los últimos 139 años
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Si la solución es el tren, ¿por qué España desatiende su red ferroviaria?

Si la solución es el tren, ¿por qué España desatiende su red ferroviaria?

El interés de las administraciones parece centrarse exclusivamente en la alta velocidad, mientras que el abandono de los sistemas de cercanías, regionales y de transporte de mercancías han motivado que el 80% del territorio español esté actualmente desatendido, con un sistema ferroviario que no atiende a las necesidades reales de la población y la industria. Las líneas de tren convencional deben renovarse, rehabilitarse, interconectarse y mejorarse para prestar un servicio eficaz...una alternativa real al transporte por carretera.
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Un poema resucita la memoria de los presos-trabajadores del franquismo y la línea en vía muerta Madrid-Burgos

Miles de presos de la dictadura sirvieron a diferentes empresas constructoras en la más inmediata posguerra. Hacinados en barracones, sus familias se asentaban cerca de ellos en chabolas diminutas. La redención de penas consiguió mano de obra gratuita y una imagen benevolente del régimen. Los once ojos del puente de Soto del Real leen un poema, esos versos cobijan el pasado de la zona y lo pretérito alberga la memoria del lugar. La conexión por tren Madrid-Burgos, línea ahora en desuso, fue levantada gracias a los presos políticos y comunes de
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Un accidente entre una locomotora y un tren de pasajeros en Vila-seca deja al menos 20 heridos

Un tren regional de la línea R16 de Rodalies de Catalunya y una locomotora de la empresa Captrain han chocado este domingo sobre las 21.50 horas en Vila-seca (Tarragonès). Según Renfe, había unos 50 pasajeros en el convoy y el choque ha dejado 20 contusionados de diversa consideración.
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Un tribunal obliga a la CIAF a estudiar la investigación alternativa que piden las víctimas del Alvia

La Comisión tendrá que admitir la reclamación, analizarla y resolver «conforme a derecho» la reclamación que desde hace años mantienen las víctimas del accidente del Alvia en Galicia en 2013: un análisis independiente de lo que ocurrió en el siniestro. Aquel Alvia procedía de Madrid y descarriló el 24 de junio en una curva de Angrois dejando 80 fallecidos y 145 heridos. Las responsabilidades penales se depurarán en un juicio que está previsto para octubre.
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El metro de Estocolmo es un museo subterráneo y estas fotos lo demuestran  

Estocolmo es una ciudad con mucho que ofrecer tanto en la superficie como bajo tierra, ya que su metro es una auténtica galería de arte. Desde hace varios años, artistas locales se han encargado de pintar algunas de sus estaciones y túneles o de crear diferentes esculturas para darle un toque distinto al suburbano. Con 110 kilómetros de túneles y estaciones, podría decirse que el metro de Estocolmo es la galería de arte más larga del mundo.
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Los acueductos subterráneos de Cantalloc creados por la cultura Nazca en Perú

A este conjunto de acueductos, canales y pozos se les denomina puquios (del quechua pukyu, que significa fuente, manantial o pozo) y se han encontrado más de 40, la mayoría en uso actualmente. Se utilizaban para llevar agua dulce para el riego y el uso doméstico a los asentamientos del desierto, y aunque su datación es discutida se ha estimado su construcción hacia el año 500 d.C. Algunos acueductos y puquios (donde se les llama socavones) pueden haber sido construidos ya tras la conquista del imperio Inca en el siglo XVI.
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Catacumbas de Roma, los cementerios subterráneos

Las novelas y el cine convirtieron en lugares de refugio para cristianos perseguidos lo que, en realidad, eran cementerios donde incluso los fieles más pobres podían recibir sepultura.
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la primera línea de ferrocarril en España encontrada en Arnao

El trazado es de 1836, doce años antes de que se inaugurase la línea Barcelona-Mataró, considerada hasta ahora la pionera la mina de Arnao es una especie de saco sin fondo que no cesa de deparar sorpresas.L a explotación de carbón mineral más antigua de la Península Ibérica, el primer pozo vertical y el primer castillete de Asturias y la única mina de Europa cuyas galerías se extienden kilómetros bajo el lecho marino
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Movilización histórica en el norte peninsular en defensa de un ferrocarril público, social y sostenible

Diferentes plataformas ciudadanas y colectivos sociales, entre los que se encuentra Ecologistas en Acción, organizan una movilización pionera en toda la cornisa cantábrica en favor de un ferrocarril que vertebre el territorio y enfríe el planeta. Según las organizaciones convocantes, resulta urgente poner freno al grave deterioro de las infraestructuras y el servicio en una línea con un gran potencial para impulsar la economía de los territorios que atraviesa, mejorar la movilidad entre sus poblaciones y reducir las emisiones de efecto inver...
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Empresa china incentiva la modernización de la Línea Belgrano de la Argentina

En el norte de Argentina, una empresa china está desempeñando un papel fundamental en la modernización de la línea Belgrano Cargas, un proyecto que potenciará las exportaciones del país e impulsará el crecimiento económico local. La empresa pública Trenes Argentinos Cargas opera la línea de ferrocarril Belgrano que atraviesa entre otras las provincias de Salta, Jujuy, Tucumán, Chaco y Santa Fe, algunas de las más importantes a nivel de producción del país. En un momento en el que las exportaciones de productos argentinos disfrutan de un gran…
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Caminos de hierro

En la estación abandonada de Ciruelos de Coca, me encontré con un anciano que al principio pensé que estaba paseando por la vía verde. Al momento comprobé que su paseo era muy corto, simplemente daba vueltas por el andén, y al acercarme descubrí que estaba hablando por teléfono. Me vio haciendo fotos y cuando terminó su llamada vino a hablar conmigo. «Aquí es el único sitio donde hay cobertura en todo el pueblo». Me pareció muy triste. Pero también me pareció curioso que el único sitio con cobertura fuera precisamente la estación.
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20 millones de euros para mejoras en el tramo de ferrocarril de Ortigueira a Ribadeo

Con la actuación que ahora se anuncia, se sustituirá el actual bloque telefónico por otro automático de tipo BLAU, regulado por telemando desde El Berrón (Asturias). «Asimismo, en este proyecto se recoge el equipamiento necesario para las nuevas configuraciones previstas con la racionalización de las estaciones existentes en el trayecto, incluyendo las nuevas estaciones en O Barqueiro y Barreiros», añade el ministerio.
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El proyecto de tren Granada-Motril: 30 minutos de viaje con un 60% de recorrido en viaducto o túnel

El avance del Nuevo Plan General de la capital recoge el proyecto, a financiar por los Next Generation, que trasladaría a 400.000 viajeros al año. La dificultad técnica en su construcción y la inversión se compensaría con el desarrollo social y económico de la zona
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Diez fascinantes aventuras subterráneas que deberías probar  

Ocho kilómetros de cuevas calizas en Eslovenia, un ‘spa’ en Rumania, una iglesia en Colombia, la geoda gigante de Almería y otras experiencias que solo se pueden disfrutar bajo tierra.
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¿Será el hidrógeno la próxima revolución del ferrocarril?

El tren es sinónimo de revolución. Desde la aparición de la locomotora de vapor en 1803, este medio de transporte ha contribuido al desarrollo económico, conectando de manera sostenible conectando a millones de personas y lugares remotos. Una historia plagada de hitos cuyos ecos vuelven a resonar para convertir al ferrocarril en un referente en la transición energética.
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Los ferrocarriles celebran los 50 años de Interrail con descuento a mitad de precio en los pases continuos de 1, 2 y 3 meses

Desde la introducción de Interrail en 1972, más de 10 millones de personas han viajado por Europa con el Interrail Pass. Para conmemorar la ocasión, los pases de 1, 2 y 3 meses, que ofrecen días de viaje ilimitados dentro del período de tiempo elegido se ofrecen con un 50% de descuento desde hoy hasta el 10 de mayo. Un total de 43 compañías ferroviarias participarán, incluidas Renfe, Deutsche Bahn, Trenitalia, ÖBB, SBB y NS. Un Pase Interrail se puede usar para viajar hasta 11 meses después de la compra.

menéame