Un equipo de investigadores del Schmidt Ocean Institute acaba de revelar el hallazgo con el que dieron mientras realizaban una expedición a bordo del buque de investigación Falkor frente a las costas de Sudamérica: cuatro enormes montes submarinos previamente desconocidos, uno de las cuales se eleva a 2.681 metros. Para que nos hagamos una idea de la altura en perspectiva, esta “pared” bajo el océano es más de tres veces la altura del Burj Khalifa, el rascacielos más alto del planeta.

¿Cuál es la respuesta del sistema ante este “punto de inflexión climático”? minería submarina en la región más crítica del cambio climático. Desde hace años quienes toman las decisiones políticas saben de este climate tipping point y de sus devastadores impactos.En enero, el Parlamento de Noruega aprobó con el apoyo de todos los partidos (de derecha a izquierda) la exploración y explotación comercial de la minería submarina en aguas del océano Ártico.

El helicóptero movilizado era de rescate "¿Un SAMU para un pie?" El piloto protestó porque su helicóptero, cuya movilización es mucho más costosa para la Administración según reconocen las fuentes consultadas, no estaba para trasportar a una herida de este pronóstico

El astillero ha tardado casi 20 años en terminar el buque en dos periodos de tiempo. La construcción comenzó en 2005, pero se detuvo en 2009 y se reanudó en 2013. El resultado es un buque ultrasilencioso y considerado el submarino no nuclear más moderno de la Armada rusa. El B-586 Kronstadt es un buque de la clase Lada del Proyecto 677, el segundo submarino de este tipo en la Armada rusa. En una entrevista periodística, el representante de la oficina de diseño Rubin Igor Vilnit afirmó que el Kronshtadt es único por su silencio y su capacidad

El Gobierno ha puesto la alfombra roja al empresario mexicano José Miguel Bejos para que reflote la ingeniería asturiana Duro Felguera, pero le ha encargado una prioritaria: la devolución de los 120 millones de euros que adeuda al principal acreedor de la compañía: la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (FASEE). El préstamo público será una de las principales amenazas para el grupo asturiano, ya que el Estado ha incluido varias cláusulas de cancelación antic

En el estrecho de Dinamarca (un sitio que, aunque no lo parezca, está entre Groenlandia e Islandia) ocurre algo curioso. En pocos kilómetros, se pasa de una profundidad media de 500 metros a una de 3.000 y, claro, eso genera lo que los investigadores del equipo de Geociencias Marinas de la Universidad de Barcelona han identificado como una "gran cascada".

Más de 3.000 niños siguen enterrados bajo los escombros en Gaza. Estos 2 niños fueron rescatados hoy en Rafah, (25 de enero). Los mismos paises europeos que enviaron tanques y aviones a Ucrania, no son capaces de enviar a Palestina ni una misera ambulancia ni maquinaria para rescatar a niños.

Desaparecido en mayo de 1968, el final del submarino nuclear norteamericano 'Scorpion' constituye a fecha de hoy uno de los misterios más herméticos de los océanos.Puede que la solución al misterio del 'Scorpion' no llegue nunca. La ley americana obliga a mantener bajo reserva por un tiempo los documentos relacionados con las unidades navales nucleares y todo apunta a que la desclasificación total de la investigación no arrojará más luz sobre un asunto que se mantiene igual de turbio con el paso de los años....

Pierre Éric Pommellet, CEO de Naval Group, ha declarado: «Hoy, con DGA de Francia, celebramos el éxito de nuestra cooperación con ICN y nuestra relación y colaboración a largo plazo con Brasil. Estamos orgullosos de formar parte del Programa ProSub con todos nuestros socios. Nuestros equipos mantienen su compromiso de seguir cumpliendo las expectativas de la Marina brasileña». Naval Group también apoya a la Marina brasileña en el diseño y construcción del primer submarino brasileño de propulsión nuclear y prestará apoyo más allá de la construcc