1,6 millones de consumidores abandonaron la tarifa eléctrica regulada –la TUR (Tarifa Último Recurso), rebautizada como Precio Voluntario al Pequeño Consumidor–, en 2013. Buena parte no eran conscientes de que lo hacían y ahora pagan más; algunos incluso, estaban acogidos al bono social, y ahora pagan muchísimo más.

Un informe de Bruselas atribuye el fuerte aumento a la subida de los costes de distribución, el repunte del IVA, las primas a las renovables y a la cogeneración

El diario de EEUU repasa en un artículo el descontento de la sociedad española hacia las compañías eléctricas y la política energética en general. Apunta que nunca hasta ahora había habido “tal grado de desconfianza” de los ciudadanos. Y recoge la creciente popularidad de cooperativas energéticas en España que proponen un modelo diferente basado en renovables. Apunta que aunque las cifras aun son modestas, las compañías no deberían desdeñar el fenómeno ya que apunta a un cambio en el perfil del cliente, menos pasivo que hasta ahora.

La Asociación Española de Productores de Energía Fotovoltaica (Anpier) reclama al expresidente del Gobierno José María Aznar y a los exministros Pedro Solbes, Elena Salgado y Ángel Acebes que dejen sus funciones en distintas compañías eléctricas con actividades reguladas, como hará el expresidente del Ejecutivo Felipe González. "Por ética o por estética democrática deberían abandonar dichos cargos o renunciar a las retribuciones que perciban por sus anteriores responsabilidades de gobierno", asegura la asociación fotovoltaica.

La progresión en el robo a los consumidores de electricidad no tiene fin. Los gobiernos, el actual y los anteriores, no tienen la suficiente fuerza como para pararles los pies al sindicato del crimen y todo lo que se hace son apaños para ir tirando en una loca carrera en la que se forran las eléctricas, los bancos, los especuladores y el sursum corda. Todo a costa del populacho al que se puede mortificar con el cuento del libre Mercado.

Una vez más, esta vez para el día 30 de diciembre, se ha convocado una hora de apagón eléctrico con el lema “¡¡Hasta aquí hemos llegado!! Ahora somos nosotras las que vamos a dejarlos A DOS VELAS. ¡¡UNIDAS PODEMOS!!” Lo convoca aquí Facua Y si se leen los comentarios, la mayoría de los participantes en la página aplauden la iniciativa porque “ya está bien de que nos tomen el pelo” y “así se van enterar”, “lo van a sufrir en sus bolsillo”… Error, craso error. Relacionado: goo.gl/2kq1L5

Las cinco grandes compañías eléctricas que integran la patronal Unesa -Iberdrola, Endesa, Gas Natural Fenosa, E.On y EDP- han declarado 7.638 millones de euros de beneficio neto en los nueve primeros meses del año. El 99,7% de la distribución de energía eléctrica en el mercado español, más del 95% de la generación en régimen ordinario (carbón, fuel, gas, nuclear, gran hidráulica) y el 72% de la comercialización de electricidad en el mercado español están controlados por esas cinco compañías, según la Comisión Nacional de Energía.

Este cortometraje de animación, Pocas Luces, explica la realidad sobre las compañías eléctricas en España y cómo afecta a la subida del recibo de la luz. Denuncia sus prácticas abusivas y la corrupción de sus socios: los partidos políticos y los jueces. Es este un momento histórico en el que asistimos al hipócrita espectáculo del ministro Soria sacando pecho ante las eléctricas cuando han sido siempre cómplices en esta situación de depredación energética desde hace años. No olvidemos que es éste el ministro de la desmantelación sistemática de l

Las eléctricas refuerzan su pulso al Gobierno en una semana decisiva para el sector. Al choque feroz con el Ministerio de Industria, las compañías han añadido otro frente: los empresarios, a través de la patronal Unesa, acusan al titular de Hacienda, Cristóbal Montoro, de bloquear el pago de 865 millones de euros que deberían destinarse a reducir el déficit de tarifa.

Felipe González en Gas Natural Fenosa, José María Aznar y Narcís Serra en Endesa o Pedro Solbes en Enel son sólo algunos ejemplos de la larga lista de exdirigentes que, una vez abandonada la política, acceden a un puesto en empresas relacionadas con el sector de la energía.

Una colmena de apreciable tamaño, que podría albergar entre 40.000 y 50.000 abejas y unos 15 kilos de miel, ha sido trasladada esta semana desde un centro de reparto de Endesa en Tajuya, en el municipio de El Paso, “donde formaron su colonia los insectos, hasta una finca de Mazo, en una espectacular y cuidadosa operación para no dañar los panales ni a las abejas -de raza autóctona Negra Canaria-, que cuentan con protección, según la Orden de 6 de abril de 2001, de la Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación”

Las compañías eléctricas han decidido multar a quien coja luz solar, estos políticos traidores de mierda se lo van a permitir creando leyes para ellos... para...

Con el terror que tienen las eléctricas a que se “desestabilice” el consumo eléctrico (por no decir desaparecer), a alguien en contra de lo que la lógica dicta, se ha propuesto sepultar la industria fotovoltaica.

El incremento continuo de la deuda eléctrica, que ya roza los 28.000 millones de euros, y el estancamiento de la población residente en España incrementan la factura que tendría que pagar cada ciudadano a las empresas para poder sufragarla de una tacada. Esa cifra ya está por encima del salario mínimo interprofesional, fijado en 645 euros mensuales.

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La Plataforma x Nuevo Modelo Energético ha anunciado que presentará una denuncia ante la Fiscalía Especial contra la Corrupción, para que estudie si determinadas actuaciones de varios miembros y exmiembros del gobierno "pudieran ser constitutivas de delitos de Prevaricación y/o Tráfico de Influencias". El ejecutivo, con "actuaciones absolutamente arbitrarias, tendenciosas e injustas", está perjudicando "hasta la extenuación a un extenso número de pequeños empresarios y a varios millones de consumidores en aparente beneficio de un pequeño número

Durante los últimos años, los gigantes de la energía en España podrían haberse aliado con influyentes políticos para asegurarse enormes beneficios mientras libraban una guerra sucia contra las energías renovables. Link con el texto de la denuncia.

diferenciarán entre verano e invierno y las horas punta y valle de consumo. La retribución de las redes de transporte y de distribución se revisará cada cuatro años.

La crisis está obligando a los españoles a priorizar en sus pagos y las facturas domésticas cada vez ocupan un puesto más secundario. Así lo demuestran los cortes de suministro eléctrico por impago que efectuaron el año pasado Endesa e Iberdrola, que suman 21,2 millones de clientes, alrededor del 80% del total. En conjunto, ambas compañías cortaron la luz en España a 1,1 millones de usuarios residenciales, lo que representa casi un 24% más que un año antes.

Comerciales autónomos de las compañías eléctricas. Tácticas para cambiarte la compañía eléctrica a partir de la factura. ¿Táctica comercial o estafa?

Un análisis realizado por FACUA y publicado en su revista Consumerismo revela que los supuestos descuentos que ofertan las principales compañías en realidad pueden encarecer la factura hasta un 11%. La asociación ha efectuado un análisis sobre las ofertas de Iberdrola, Endesa, Gas Natural Fenosa, HC Energía y E.On en enero frente a la Tarifa de Último Recurso (TUR) fijada por el Gobierno a comienzos de año.

Se vendieron en España 3.990 coches eléctricos, lo que supone un incremento del 12,3%. Estas cifras suponen que la cuota de mercado sea del 4,75%, mejorando los datos del año pasado por estas mismas fechas (4,38%). En lo que va de año 2024, la cifra de turismos puramente eléctricos en España se eleva hasta las 29.852 unidades, un 2,5% más en los primeros siete meses del año. Echando un vistazo a las ventas de coches híbridos enchufables (PHEV), los resultados no son tan positivos.

Llevábamos desde el año pasado viendo cómo en la lista de los coches eléctricos más vendidos en España dominaba mes a mes Tesla, con el Model Y (que fue el coche más vendido del mundo el año pasado) y el Model 3 invariablemente en los dos primeros puestos. Pero desde que Volvo lanzó su SUV eléctrico 'asequible' ha estado al acecho, y este pasado mes de julio ha conseguido su propósito: ser el eléctrico más vendido.

Las plantaciones de marihuana no son solo un quebradero de cabeza para la policía. Lo son también, y mucho, para las compañías eléctricas. Acaba de dejarlo negro sobre blanco Endesa, que ha publicado un balance poco convencional de su primera mitad de 2024: en vez de detallar los ingresos o beneficios, la compañía ha revelado cuántos enganches de cultivos ilegales de cannabis ha desconectado desde enero, además de la cantidad de energía que consumen y su impacto. Los datos son rotundos. Siete enganches al día.

La transición hacia los vehículos eléctricos está transformando el panorama de la posventa del automóvil, especialmente en lo que respecta a los costes de reparación mecánica. Según un informe reciente de Solera, la factura de reparación de un coche eléctrico es, de media, un 28% menor que la de un vehículo de combustión. Esta diferencia se debe a la eliminación de componentes específicos de los motores de combustión, como catalizadores, alternadores y cigüeñales, entre otros, que no se encuentran en los eléctricos.

En este caso se trata de un Seat Mii electric de segunda mano, uno de los primeros coches eléctricos que se vendió en España con magníficos resultados. Su nuevo propietario procedía a 'repostarlo' en un cargador rápido de la marca Zunder cuando se encontró con una desagradable sorpresa: la manguera de carga estaba bloqueada y no había forma humana de desenchufar el coche. El mecanismo de este tipo de mangueras es sencillo: cuentan con un pasador de seguridad, normalmente de plástico, que se activa tan pronto como comienza el proceso de carga.

El mito de que los coches eléctricos se averían tanto o más que los de combustión, así como que la autonomía es muy pequeña y que se quedarán tirados en los viajes, son dos aspectos que la realidad está encargándose de desmentir. Así lo indican los datos, que muestran que los eléctricos tienen muchas menos averías que los de combustión, muchas de ellas son de componentes compartidos con estos, y que los fallos de baterías, motores e incluso quedarse sin carga en la batería son eventos extremadamente escasos.

Se le incautó transportando los peces, vadeadores, secadera y cesta, en compañía de otro hombre de 72 años de A Fonsagrada

El avance de la movilidad eléctrica es un apartado clave para una fuertemente dependiente a nivel energético Europa. Es por eso que prácticamente todos los estados ofrecen ayudas para su implantación. Pero aquellos más avanzados están viendo como comienzan a reducir la recaudación del jugoso impuesto a los combustibles, lo que está llevando a valorar alternativas. Uno de estos mercados es Suiza. Allí, el pasado año, el 20.9% de los coches matriculados han sido eléctricos a batería.