El primer cavallino rampante con forma de SUV ya está en camino aunque la marca lo denomina 'FUV': Ferrari –mucho más que Sport–, Utility Vehicle. Purosangue será su nombre comercial y esta su apariencia.

Jeep cumple 80 años y lo celebra por todo lo alto. La compañía tiene previstas varias celebraciones durante todo el año, sin embargo, la gran noticia es que va a lanzar ediciones especiales por el 80 aniversario de Jeep de los modelos Wrangler, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Cherokee y Renegade, en Estados Unidos. En España el catálogo de los coches “hechos con historia” se limitarán a los modelos Renegade, Wrangler y Compass. El primero de ellos ya está disponible y los dos últimos saldrán a la luz en primavera.

Son los modelos más vendidos del mercado español y los preferidos de muchas familias medias. Los SUV de tamaño medio miden entre 4,4 y 4,6 metros de largo, y reúnen todo lo necesario para cumplir como primer coche, incluida la silueta de moda.

En un año nefasto para las ventas de coches, el Dacia Sandero ha brillado como el automóvil más vendido de 2020 en España con 24.035 unidades matriculadas, desbancando al SEAT León tras tres años consecutivos de reinado en ventas.El SEAT León se ha quedado cerca, pues ha cerrado 2020 con 23.582 unidades y ocupando el segundo puesto. Pese a que los dos coches más vendidos son utilitarios el dominio SUV en 2020 ha sido absoluto: de los 10 coches más vendidos, seis son todocamino, tres de ellos SUV medios y otros tres SUV urbanos.

Un vehículo para aquellos que aprecian un estilo de vida activo, pero con potencia y genuinas capacidades off-road. Una de esas pruebas que se dan una vez en la vida.

Los SUV tienen sobre todo dos inconvenientes, que son el coste de adquisición y mantenimiento, particularmente precio y consumo, y un comportamiento dinámico más torpe que un vehículo convencional más bajo y más ágil. Ambos problemas son reales y han centrado las críticas de la prensa del motor, cuya opinión casi unánime está en contra de estos coches...

El objetivo es penalizar a los coches más contaminantes y por eso el Gobierno francés estudia un nuevo impuesto que recaerá sobre los SUV más pesados.

El Partido Verde de Escocia y Gales ha anunciado que va a promover la prohibición de productos altamente contaminantes como coches SUV y vuelos de larga distancia. Toman el modelo de la publicidad del tabaco, que fue eliminada en el país entre 2003 y 2005, y que para el British Medical Journal «es una muestra de la efectividad de una prohibición total de la publicidad».

Skoda ha presentado hoy su primer SUV 100% eléctrico, basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y con una autonomía de más de 500 kilómetros y un precio que partirá en España de 39.000 euros.

Los vehículos todocamino vendidos en Europa el año pasado, que representaron el 38% del mercado, contaban con unas emisiones medias de dióxido de carbono (CO2) de 131,5 gramos por kilómetro, una cifra muy alejada del objetivo comunitario de 95 gramos por kilómetro desde este ejercicio. Así se desprende de un informe de Jato Dynamics, que contempla que las emisiones medias de los todocaminos vendidos en Europa en 2019 distaban en 36,5 gramos del límite exigido por la normativa europea para este año.

La firma automovilística Hyundai ha realizado un test en el que ha logrado que tres unidades de la versión eléctrica de su todocamino eléctrico Kona consigans superar los 1.000 kilómetros recorridos con una sola carga de la batería.

Mucho se habla y se dice de los automóviles SUV. Basculamos entre las preferencia de los usuarios, que cada vez lo quieren más, y las voces tradicionales de aficionados al automóvil, que lo consideran un "anticoche" propio de personas a la que no les gustan los coches.Y es que para el 90% de los automovilistas un coche es una herramienta útil para despalzarse, y una importante decisión de compra.

Un todoterreno de la policía de Detroit atravesó a un grupo de manifestantes en un aterrador enfrentamiento frente a las cámaras, haciendo que varios salieran volando del capó mientras aceleraba a través de ellos. El vehículo del oficial fue rodeado el domingo por la noche por los manifestantes que afirman que bloqueó una marcha pacífica contra la brutalidad policial, según los testigos.

Audi da un paso adelante en el sector de los vehículos eléctricos, y dota a su primer SUV eléctrico de 400 Cv. de potencia y 400 Km. de autonomía, además de emplear tecnologías inéditas hasta la fecha.

El desarrollo del rover lunar corrió a cargo de la NASA mientras que la fabricación se delegó en la todopoderosa Boeing y recibiendo colaboración de Delco Electronics, división de tecnología avanzada propiedad de General Motors. Con capacidad para llevar a dos ocupantes, el rover disponía de una capacidad de uso de hasta 78 horas gracias a un paquete de baterías de 36V. Obviamente, era un vehículo 100% eléctrico. Rel.: www.meneame.net/story/grand-prix-lunar-rover-mision-apolo-16-4k-60-fps

En España, la media de emisiones de CO₂ de los coches nuevos lleva dos años consecutivos de subida, tras casi 20 años en los que esa media había ido bajando paulatinamente y de forma notable. Los datos del Impuesto de Matriculación de la Agencia Tributaria evidencian esa subida de la media, que ha pasado en los úlitmos tres años de 116 g/km a 121 g/km, con un aumento del 4,3% tras ocho años de reducción. La razón principal es el interés de los compradores por coches cada vez más grandes y por tanto consumidores, en especial de los SUV.

Euro NCAP ha publicado los resultados de los ensayos tanto del Porsche Taycan como del MG ZS EV. Aunque cuesta unas cinco veces menos que el Porsche, el MG ha conseguido una mejor valoración general

El futuro vehículo eléctrico de Ford llegará en varias versiones, la primera de las cuales aparecerá a finales de 2020, dentro de un año. La más capaz llegará a ofrecer 600 km de autonomía bajo el ciclo WLTP, y en su versión más económica el precio en Estados Unidos será de 43.895 dólares sin contar posibles subvenciones.

Las ventas de coches en España crecieron en octubre un 6,3% respecto al mismo periodo del año pasado, alcanzando las 93.961 unidades y consolidándose como el segundo mes consecutivo al alza después del gran repunte experimentado en septiembre, cuando las comercializaciones de turismos y todoterrenos se incrementaron un 18,3%. Los SUV siguen liderando un mercado dominado por SEAT y en el que el diésel ha recuperado cuotas de principios de año.

Uno de los problemas que nos encontramos con los vehículos actuales, cada vez más grandes debido al éxito de los SUV, tiene que ver con la merma de visibilidad del conductor. La carrocería ocupa más espacio y, por ejemplo los puntos ciegos, se potencian. Una chica de 14 años podría haber dado con la solución. Se llama Alaina Gassler, y la joven presentó su invento en el concurso Broadcom MASTERS (Matemáticas, Ciencias Aplicadas, Tecnología e Ingeniería para Rising Stars) para estudiantes de secundaria de la Society for Science and the Public.

La autonomía anunciada de 417 km tampoco se materializo en mi prueba. En tres ocasiones, con la batería al 100 %, esta fue de 328 km y en una ocasión de 320 km. Estamos lejos de los más de 400 km que homologa según el ciclo WTLP.

Según un análisis de la Agencia Internacional de la Energía, la creciente demanda de SUV diésel, gasolina e híbridos, ha convertido a este segmento en el segundo mayor contribuyente al aumento de las emisiones globales de CO2 entre 2010 y 2018.