Las calles de las principales ciudades y capitales de provincia españolas volverán a llenarse de tractores y agricultores enfundados en chalecos amarillos para protestar por la situación del campo. Las tres grandes patronales agrarias han convocado movilizaciones esta semana y la siguiente, que se enmarcan en una corriente reivindicativa que recorre todo el Viejo Continente. Las protestas que se han visto en las últimas semanas a lo largo ancho de Francia, Italia o Grecia tendrán su réplica también en España donde hasta ahora las movilizaciones

Los agricultores cortaron este lunes el tráfico entre las autovías E-80 y la N-620, que unen España y Portugal en la frontera de Vilar Formoso y Fuentes de Oñoro, para reivindicar mejoras en el sector, como vienen exigiendo los profesionales en la Unión Europea (UE) durante los últimos días. Se trata de la zona hispanolusa de mayor tránsito de vehículos pesados, por lo que se ha formado un tapón bastante extenso de camiones que han tenido que detener la marcha.

Alerta con los coches eléctricos: Los vehículos sin emisiones empiezan a convertirse en un problema para los equipos de auxilio en carretera

Los servicios de auxilio y asistencia en viaje a vehículos eléctricos requieren diferente utillaje y equipos de protección individual para los operarios de grúas de auxilio, así como también incrementan el riesgo de electrocución, intoxicación por gases y bloqueo de elementos. Una vez retirados a campas o bases de las empresas de auxilio hasta su traslado a talleres, aumentan los riesgos de incendio, descarga de baterías que pueden producir nuevas averías e imposibilidad de manipulación de determinados elementos para la desconexión.

El Gobierno de España tiene previsto ampliar las autovías A-1, A-2, A-4 y A-42, así como destinar 360 millones de euros para finalizar los atascos por carretera. Una de las cosas por las que se caracteriza la Comunidad de Madrid es por su cultura pero, sobre todo, por ser una de las mayores ciudades turísticas de España. Eso tiene sus cosas buenas, como es en el ámbito de la economía y el turismo, pero también sus cosas malas, como lo son sus interminables atascos (y más aún en festivos nacionales).

Dos accidentes, uno en sentido norte y otro sur, provocan colas kilométricas en la ciudad apenas horas después de que una cuba de queroseno paralizara el tráfico en Telde

En la mayoría de los países occidentales está prohibido utilizar el móvil mientras conducimos, pero me atrevería a decir que la cantidad de personas que hacen caso omiso a la regulación asustaría a muchos. Por eso, el siguiente vídeo es bastante certero y didáctico. Como veremos a continuación a través de varios estudios, creer que lo tenemos todo bajo control es el primer pecado al conducir y utilizar el móvil.

La medida para reducir la cantidad de sal en las carreteras durante los meses de invierno no puede esperar porque las aguas subterráneas y los lagos de Ontario están mostrando una “salinización muy rápida”, dicen investigadores de la Universidad de Waterloo. A medida que aumenta la salinidad se reduce la cantidad de oxígeno, cuando el oxígeno se agota, los únicos organismos que pueden sobrevivir son los microorganismos.

La industria de la construcción afronta múltiples retos y uno de los principales es el desarrollo de materiales capaces de autorrepararse. Es la mejor manera de tener estructuras más duraderas y resistentes, algo fundamental tanto en infraestructuras críticas como en los edificios. En el caso del hormigón, las investigaciones en torno a mezclas que puedan reparar sus propias grietas lleva tiempo siendo uno de los principales objetivos del Departamento de Defensa de los Estados Unidos y su agencia más experimental, DARPA.

Solo desde el 2000, más de 58.000 personas han perdido la vida en las carreteras y más de 214.000 han sufrido heridas graves, en muchos casos irreversibles