Este propietario ha vivido un auténtico infierno de la mano de Land Rover. Como él, muchos clientes pueden contar su “traumática” experiencia con la marca, pero su caso es especialmente notable. El propietario lo ha expuesto en un grupo de Facebook de afectados por el fabricante británico. Es un relato largo, que tiene un juicio de por medio, un cambio de motor y nuevos fallos que desesperarían a cualquiera. En este caso, los litigios los mantuvo con el concesionario oficial C. De Salamanca y los problemas siguen arruinando cada kilómetro recor

El centenario de las 24 Horas de Le Mans va a quedar para la historia como una de las carreras más legendarias que se hayan disputado en el circuito de La Sarthe. Lluvia, accidentes, adelantamientos y variedad estratégica con emoción hasta la última hora de carrera. Y para colmo ha habido sorpresa: ¡victoria de Ferrari!

Imagina comprarte un coche nuevo prácticamente y que al sacarlo, sin seguir un patrón común, le da por apagar el motor en plena carretera, se bloquea el volante y se encienden todas las luces de averías a la par que se apagan las luces del cuentakilómetros. Pues bien, hasta ahí, puede tratarse de una avería normal . Sin embargo, añádele que se lo llevas a la casa oficial y lejos de solucionarte el problema te dicen que no entienden la avería que tiene el coche y que lo mejor que puedes hacer es venderlo y colocárselo a alguien. Bienvenidos otra

Reino Unido ha ganado uno de los últimos pulsos clave frente a España en la industria de la automoción. Según ha anunciado la BBC, el país británico sería el lugar elegido por Tata, fabricante de Jaguar Land Rover, para instalar una nueva fábrica de baterías por la que también peleaba España. Se trataba de una nueva planta de baterías para Jaguar Land Rover, pero también para otros posibles fabricantes. Una decisión que tenía que tomarse sobre decidir finalmente Reino Unido o bien la localidad zaragozana de Zuera.

Conducir un Ferrari es el sueño de muchos amantes de los automóviles, pero pocos imaginan que esta joya de la ingeniería italiana también puede traer algunos dolores de cabeza legales. Sí, has leído bien. Ferrari, esa marca que nos hace soñar con velocidad, lujo y elegancia, ha tomado acciones legales contra propietarios de sus vehículos en ciertas situaciones. Así que, antes de que te lances a comprar el Ferrari de tus sueños, déjame contarte algunas de las historias más curiosas y extravagantes de demandas de Ferrari a sus propietarios.

Los componentes de Ferrari no son precisamente baratos. Pero no solo eso. Tocar uno de estos coches italianos no sale gratis. Si lo pintas de otro color, te arriesgas a una demanda; si lo modificas, también… y si lo cortas con una motosierra, más de lo mismo. Hoy en día, comprarse un Ferrari no es algo que implique tener dinero, ir al concesionario y hacerte con el que consideres. Hay unos procesos que debes cumplir. Pero una vez tienes un Ferrari, tampoco puedes hacer lo que consideres con él. No es un Seat León. Hablamos de un coche premium s

El humor del influencer andorrano Xavier Caballol no ha gustado nada al colectivo ciclista. La polémica ha saltado por uno de sus vídeos en el que el joven bromea apuntando las muertes de los ciclistas en la carrocería de su coche. Una grabación que no ha sentado nada bien. «Me acaban de llamar diciendo que hay uno que ha salido de la UVI y ya no está en peligro; tenemos que ser legales y no atribuirnos méritos que no tocan», afirma en el vídeo.

Pocos actores o actrices pueden alardear de haber dejado huella en el habla cotidiana de su público. Y si son españoles, menos aún. Por ello, aun sin desdeñar el mérito de la expresión "hacer un Antonio Resines", podemos decir que Alfredo Landa dejó testimonio de su talento (y de su aguante) ayudando a acuñar un término que debería figurar desde hace mucho tiempo en el diccionario de la Real Academia. Ese término, por supuesto, es "landismo".

No vamos a empezar este artículo recordando los problemas de fiabilidad que afectan a Land Rover, pero lo casos de clientes insatisfechos siguen copando las redes sociales cada minuto que pasa. Este caso trata sobre un Land Rover Evoque del 2015 comprado en 2018 con 72.000 kilómetros. El cliente tiene claro que el coche que compró no fue precisamente la mejor opción, pero ya ha tirado con él en lo que puede ser conocido como la mayor odisea de talleres vista esta semana.

La venta de coches nuevos son uno de los indicadores que evidencian la situación económica de familias y empresas. Cuando un hogar se ve obligado a apretar los dientes, no tiene margen para renovar su vehículo. Lo mismo ocurre con las empresas de mediano y gran tamaño. Si el 2022 fue en este sentido un mal ejercicio, con las matriculaciones desplomándose a mínimos de los últimos nueve años; el 2023 ha empezado con buen pie.

Ferrari es una de las firmas más icónicas del mundo automovilístico. Sin embargo, muchos desconocen que, en una ocasión, la firma se dejó seducir por el universo de las dos ruedas y aceptó colocar su logotipo en una moto, la única de todos los tiempos en lucir oficialmente el “Cavallino Rampante”.

Desguace Motocoche está en Granada y Jaén y es uno de los líderes en el sector de repuestos de automóvil más conocidos por varias cuestiones. Una es su popularidad en las redes sociales por cómo cuentan el día a día de su trabajo y otra por asuntos como este ocurrido con un Ferrari.

Los deportivos clásicos son los automóviles que han dejado una huella indeleble en la industria del automóvil. Son coches que han trascendido su época y siguen siendo admirados y respetados por los entusiastas del motor. Estos coches deportivos tienen una combinación perfecta de estilo, prestaciones y deportividad. En este artículo, presentaremos los 10 mejores deportivos […]

Las temperaturas excepcionalmente cálidas en esta temporada se midieron este miércoles en las Landas, superando localmente los 30 grados. Esto nunca había ocurrido en un mes de marzo desde que existieron los registros

Faltaban 20 días para que se acabara la garantía de Jaguar Land Rover de su Discovery, ni dos años tiene el coche y el cliente le dio por llevárselo (recién salido del taller oficial) a GT Automoción… y el resultado se resume en una frase de Ángel Gaitán: “¡Menuda puñetera castaña!

Ferrari se ha consagrado como un mito del lujo a prueba de crisis. La firma italiana lleva tiempo sin pisar el freno. Ni la inflación, ni la guerra, ni los cuellos de botella en las cadenas de suministro pueden con el cavallino rampante. La compañía cerró el ejercicio 2022 con un beneficio de 939 millones de euros, un 12% más que el año anterior; vendió 2.000 vehículos más que en 2021; y consiguió aumentar sus ingresos un 16%, hasta los 5.095 millones. El mercado ha recompensado estas cifras: las acciones cotizan cerca de su máximo histórico

1/101 VW Beetle. Es la aportación alemana a la santísima trinidad de los coches urbanos y económicos –junto al Mini británico y el 500 italiano–. Se llamaba inicialmente Type 1, pero un artículo de The New York Times lo rebautizó como Escarabajo por su color y forma. Desde 1938, se han vendido 23,5 millones de unidades.

El Land Art, o la creación de obras de arte en y para la naturaleza, es también conocido como Arte de la Tierra, una corriente del arte contemporáneo en la que el paisaje y la obra de arte están estrechamente enlazados y fusionados. Utiliza los elementos de la naturaleza como material para realizar la obra, la madera, tierra, piedras, arena, viento, rocas, fuego, agua, etc., y esta es creada y alojada teniendo en cuenta el espacio o lugar en el que se hace, que algunas veces parece un cruce entre escultura y arquitectura, y en otras un híbrido

Dos Ferrari han saltado por los aires para acabar empotrados contra la valla de una lujosa mansión en Italia. Por suerte, sus conductores están bien. Otra cosa ha sucedido con los coches

Lander (¡ojo, que vicia!) es una nueva versión del clásico juego de los aterrizajes lunares de toda la vida en el que se ha cuidado la física realista que rige sobre la nave espacial, dentro de la sencillez que hay que darle para que sea algo jugable. Tan sólo se necesitan tres botones: las fechas del cursor arriba, izquierda y derecha para controlar los impulsores y gobernar la nave. Se pueden pulsar dos a la vez para combinar su efecto. Y ya está.