Pistoletazo de salida a la segunda fase de liberalización ferroviaria en las líneas de alta velocidad en España. El gestor de la infraestructura Adif lanzará en los próximos días una encuesta para testear las preferencias de los operadores en esta nueva etapa de apertura de la competencia al mercado, en un proceso que emula al iniciado en 2019 pero que, en esta ocasión, contará con algunas diferencias.

En 1674, el sacerdote Francisco de Burgoa dejó constancia de su visita a las ruinas de la ciudad zapoteca de Mitla, ubicada en la actual Oaxaca. Según revela el equipo de investigación del Proyecto Lyobaa, Burgoa describió un impresionante templo subterráneo. Este templo constaba de cuatro cámaras interconectadas, siendo la última de ellas poseedora de una puerta de piedra que daba acceso a una profunda caverna. Según las creencias de los zapotecas, este lugar era considerado la entrada al inframundo, conocido como Lyobaa, que significa "lugar

Varias ciudades de China habilitaron sus refugios antiaéreos para ofrecer a la población alivio del calor en un momento en que las temperaturas inusualmente altas empiezan a cobrar vidas en algunas partes del país. El norte de China sufre largos días de temperaturas récord agravadas por la sequía. A principios de esta semana, Beijing registró nueve días consecutivos de temperaturas superiores a los 35 grados Celsius (95 grados Fahrenheit), según el Centro Climático Nacional —una racha que no se producía desde 1961.

Una expedición arqueológica de la Universidad de Gotemburgo ha descubierto recientemente tumbas a las afueras de la metrópoli comercial de la Edad de Bronce Hala Sultan Tekke, en Chipre. Se cuentan entre las más ricas jamás halladas en la región mediterránea. Los valiosos objetos indican que sus ocupantes gobernaron la ciudad, que fue un centro del comercio del cobre en el periodo 1500-1300 a.C. Situadas fuera de la ciudad de 50 hectáreas, consisten en cámaras subterráneas a las que se accede por un estrecho pasadizo desde la superficie.

La Cárcel Mamertina es una antigua prisión subterránea que se encuentra cerca del Arco de Septimio Severo, en el Comicio de la Antigua Roma, excavada en la ladera noreste del monte Capitolino. Mamertina es el nombre que se le dio en la Edad Media, pues los romanos la conocían como Tullianum (el Tuliano), probablemente derivado del latín tullius (chorro de agua). Era la prisión utilizada para encarcelar a prisioneros de guerra, criminales y enemigos del Estado.

El fenómeno, ocasionado por las tormentas, obligó a cerrar la atracción turística. La cueva de las Güixas de Villanúa, su principal recurso turístico, permanece cerrada desde el lunes debido al espectacular río subterráneo que corre por su interior y que la mantiene inundada, un fenómeno que se repite esporádicamente. Las tormentas de los últimos días han aumentado el nivel freático hasta llegar a las pasarelas por donde pasan los visitantes en su recorrido. La empresa de turismo de Villanúa hizo públicas las imágenes que mostraban el interio

La puesta en marcha de una Autopista Ferroviaria en ancho ibérico comenzará entre Huelva y Madrid y se prolongará hasta Zaragoza. Renfe dispondrá de vagones especializados para la carga de semirremolques para realizar, inicialmente, un tráfico diario de ida y vuelta entre Huelva y Madrid. El objetivo del protocolo es impulsar el transporte eficiente de mercancías por ferrocarril. Parte importante de este transporte proviene de la modalidad Ro-Ro procedente de las Autopistas del Mar que es susceptible de continuar a través del ferrocarril

Iberia, que lleva años colaborando con el Gobierno para la llegada del tren de altas prestaciones a Barajas. Un informe encargado por Iberia a la consultora ALG sostiene que la intermodalidad seguiría siendo ineficiente incluso cuando esté finalizado el proyecto que maneja el Ministerio de Transportes para llevar la alta velocidad a la Terminal 4.

Un tren de la línea S1 que tenía como destino la localidad barcelonesa de Terrassa se ha acabado dirigiendo de forma accidental a Sabadell a causa de un error en la bifurcación que separa ambos destinos.

Desde finales del siglo XIX y hasta bien entrado el siglo XX, el viaducto de Kinzua fue vital para las locomotoras que viajaban por el noroeste de Pensilvania para llegar a las reservas de carbón, madera y petróleo del condado de McKean. El viaducto se construyó sobre el desfiladero de Kinzua para evitar tener que construir 8 millas adicionales de vía sobre terreno accidentado. La construcción comenzó en 1881 y, una vez terminado en 1882, se convirtió en el viaducto ferroviario más alto y largo del mundo, ganando el reconocimiento de algunos...

La llegada de la competencia al sistema de trenes de España ha venido con algo de improvisación. Así lo han tenido que asumir desde Ouigo e Iryo, pero la segunda, quizás al no tener la experiencia de una empresa matriz de varios años como la tiene la francesa que tiene al SNCF detrás.

También fue destruido un depósito de municiones para la artillería ucraniana cerca de la aldea de Belogórovka, en la República Popular de Lugansk. El arsenal pertenecía a la brigada motorizada número 54 de las Fuerzas Armadas de Ucrania, detalló el Ministerio de Defensa ruso en un comunicado difundido este domingo. Además, el fuego ruso alcanzó cerca de Belogórovka un punto de mando de la 81.ª brigada aerotransportada de Ucrania.

n este vídeo os hablamos de los nuevos proyectos de infraestructura subterránea de China y os llevamos a explorar las galerías de Changsha, que conectan las líneas de metro con centros comerciales formando grandes redes de servicios. Es una manera de combinar transporte y consumo que podría seguir creciendo mucho en los próximos años y que ayuda a aliviar la presión de la densidad de población en la superficie. Veremos unas cuantas tiendas curiosas, jugaremos a videojuegos, nos asomaremos a la comida que se ofrece a los transeúntes, y mucho más

Los promotores de la petición reclaman una legislación comunitaria vinculante destinada a conectar todas las capitales europeas mediante líneas ferroviarias de alta velocidad, empalmando las redes ferroviarias de alta velocidad existentes y construyéndolas allí donde no existan todavía para que estos nuevos recorridos hagan que las peticiones sean más viables

China ha desarrollado un sistema de venta de billetes de tren "todo en uno" capaz de unir las diferentes plataformas de venta de billetes de más de 140 países en una aplicación para smartphone, según la principal academia nacional de ciencia ferroviaria. El sistema se ha diseñado a medida para los países miembros de la Iniciativa china Belt and Road -la mayor campaña de inversión en infraestructuras del mundo lanzada en 2013- y accederá y coordinará automáticamente sus plataformas de venta de billetes.

Se denomina Oghab 44 (Águila 44) y está enclavada en medio de los desiertos iraníes, lo que despistó a todos al principio porque se pensaba que era una instalación en uso que había sido ampliada. Sin duda, lo que más ha llamado la atención, por motivos obvios, han sido los accesos a los túneles/bunkers/refugios para aviones: 4 con accesos de grandes dimensiones. 1 central más pequeño pero que permite el paso de vehículos, lo que no es poca cosa. Aparte, estas son las pistas que se pueden ver y las que probablemente están en construcción

Casi el 60% de las mediciones efectuadas en 2022 por la Red Ciudadana de Medición de Nitratos marcan contaminación por nitratos en aguas subterráneas

Antes del accidente mortal, el sindicato de trabajadores ferroviarios (DESK) griego ya había alertado de los graves problemas de seguridad que afectaban tanto a los trabajadores como a los pasajeros

La tecnología habría detenido automáticamente los trenes antes de que colisionaran. Años de retrasos y negligencias han dejado a Grecia con un sistema ferroviario anticuado.

El 20 de mayo de 1991 se iniciaron las obras de construcción de la actual estación de ferrocarril de Córdoba. Entre ese momento y el 23 de mayo se descubrió y se destruyó uno de los edificios romanos más imponentes del Imperio: un complejo palatino del siglo III cuyo diseño constructivo –único en el mundo– y dimensiones –8 hectáreas– solo se pueden entender si quien lo encargó y financió fue alguien vinculado con las más altas esferas del poder imperial romano.