Las Fuerzas Armadas israelíes han publicado este domingo varios vídeos que demostrarían la existencia de un túnel supuestamente utilizado por el Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás) dentro del recinto del Hospital Al Shifa, en Ciudad de Gaza. El túnel baja en escalera de caracol 10 metros y luego tiene un recorrido de 55 metros.Este tipo de túneles con puertas "a prueba de explosivos" son como los que "utiliza la organización terrorista Hamás para impedir a las fuerzas israelíes entrar en los centros de mando y las instalaciones

La fotografía de lugares abandonados no se trata solo de captar la decadencia física, sino también de evocar emociones y despertar la imaginación de los espectadores. Todas las fotos están vinculadas y conducen a las fuentes de las que fueron tomadas.

Las FDI llevan días centrando su ofensiva en estos pasillos subterráneos en los que operan y se resguardan los enemigos, y se valen de los canes para realizar un primer reconocimiento del terreno. El portavoz del primer ministro Benjamin Netanyahu para el mundo árabe, Ofir Gendelman, compartió las imágenes de la captura en sus redes sociales y celebró: “Los perros persiguen a los perros de Hamas hasta conseguir la victoria”.

Imágenes exclusivas de los túneles de Hamás bajo Gaza. Muy por debajo de los barrios densamente poblados de la Franja de Gaza, los militantes de Hamás han utilizado durante mucho tiempo una intrincada red de túneles como base para operaciones militares, almacenamiento de armas e incluso como viviendas.

El sistema de túneles que construyo Hamas debajo de Gaza es a la vez una enorme obra de ingeniería y un desafío político y militar que Israel va a enfrentar. Vamos a sumergirnos en las entrañas de la trampa para entender y explicar porqué se dilata la entrada israelí a Gaza

El 29 de noviembre de 2001, el Times publicó esta ilustración gráfica de la “fortaleza de Bin Laden”. Según el periódico, Bin Laden se encontraba dentro de una especie de guarida subterránea del villano de James Bond en las montañas de Tora Bora. La red montañosa subterránea de Bin Laden con energía hidroeléctrica y 1.000 combatientes ha sido olvidada desde que dominó las noticias en 2001, porque nunca existió. Un incidente clásico de propaganda de guerra.

Los grupos palestinos esperan que Israel inunde los túneles de Hamás con un tipo de gas nervioso o arma química bajo la vigilancia de los comandos de la Fuerza Delta de Estados Unidos como parte de un ataque sorpresa a la Franja de Gaza, dijo a Middle East Eye una fuente árabe de alto rango familiarizada con los grupos palestinos.

En una visita al campo de refugiados de Al-Shati, en el norte de Gaza, hace cinco años, noté un ruido de golpes mientras conducíamos. Casi sonaba como si estuviéramos conduciendo sobre un puente en lugar de sobre terreno firme. El camara que estaba conmigo me explicó que esto se debía a que, muy por debajo del asfalto, el suelo había sido ahuecado para crear una enorme red de túneles. Excavados por Hamás, los túneles se extienden a lo largo de cientos de kilómetros y permiten al grupo militante mover suministros sin ser detectados.

Los túneles de Gaza son una red compleja y extensa que abarca más de 500 kilómetros. Estos túneles han sido estratégicamente diseñados y utilizados como trampas mortales contra el asalto terrestre del ejército israelí. Estas construcciones subterráneas no sólo representan una táctica defensiva, sino que también demuestran la ingeniería y determinación de los habitantes de Gaza en su conflicto con Israel. Curiosamente, a pesar de los avances tecnológicos del ejército israelí, estos túneles continúan siendo un desafío significativo en la región.

Los terroristas utilizan los túneles para almacenar y trasladar armamento, y los construyen bajo edificios civiles.

Abogados de Texas pidieron el jueves a un tribunal federal que le permita al estado mantener las barreras de concreto flotantes en el río Bravo para impedir el cruce de migrantes, pese a que el gobierno federal sostiene que fueron erigidas sin autorización de Washington. “Se necesitarían varias semanas, equipos pesados y por lo menos 300.000 dólares para remover esas barreras, ¿es eso correcto?”, indagó Douglas. Respondió Pettit: “Para retirarlas por completo, se requerirá cierto tiempo, un par de semanas, sí.”

A la obra de arte de arquitectura e ingeniería del Eurotúnel -que atraviesa el Canal de La Mancha- le ha salido un nuevo competidor. Nos referimos al Túnel de Fehmarnbelt, el megaproyecto que pretende unir Alemania y Dinamarca en 10 minutos.Es la obra activa más grande de Europa

Investigadores de la Universidad de South Australia, han diseñado un sistema autosostenible de granjas marinas verticales flotantes, que es impulsado por energía solar evaporando el agua de mar y convirtiéndola en agua dulce gracias a una serie de evaporadores solares que absorben el agua salada, atrapan las sales en el cuerpo del evaporador y, bajo los rayos del sol, liberan vapor al aire que se condensa en cinturones de agua, y se transfiere a una cámara superior de crecimiento de cultivos.

Con este mecanismo pretendían sabotear la etapa de ayer de #LaVuelta23. Dos bidones con 400 litros de líquido que pretendían arrojar en la calzada al paso del pelotón. Cuatro personas detenidas in fraganti en Lleida.