Hoy Mercedes González ha explicado que para ella es un honor aunque con sabor agridulce porque la salida de Gámez es "tremendamente injusta". También ha respondido a los que cuestionan su valía para desempeñar el cargo. González ha asegurado que está avalada por su gestión al frente de la Delegación de Gobierno de Madrid estos últimos dos años. -

Más de 1.000 millones de euros. Y creciendo. Eso es lo que ha generado Mercedes en 2022 sólo mediante el software. La estimación de ingresos, aunque no detallan a cuánto aspiran, crecerá en los próximos años. Sus últimos pasos esperan convertir al coche en un centro multimedia y multitarea total.

Mansory Gronos Coupé EVO C. Ese es el nombre de la última obra del preparador, que ha tomado como base un Mercedes Clase G y ha conseguido hacer que la ya de por sí llamativa mole alemana termine por no dejar indiferente a absolutamente nadie.

Audi tiene dos títulos de los que no precisamente puede presumir. El primero, el de ser la marca más cara de mantener junto con Mercedes-Benz, según se puede ver en un informe de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU); y el segundo, el de ser una de las marcas que más visita el taller, también según la OCU. Estos dos méritos se pueden relacionar con algunos fallos endémicos de la marca.

Adiós a 19 carrocerías. Esto es lo que asegura Car and Driver en Estados Unidos. Según sus fuentes internas, Mercedes reducirá drásticamente su oferta de productos. Entre Estados Unidos y Europa, diremos adiós, de forma paulatina, a 19 carrocerías. Se pasará de 33 opciones a apenas 14 carrocerías a elegir.

El 'software' de conducción autónoma ha sido uno de los grandes reclamos de la empresa de Elon Musk. Ahora, la empresa alemana acaba de presentar una herramienta más completa

Los precios tan elevados se deben a la necesidad que tiene la ciudad estado de limitar el número de coches que hay en sus calles. Ya no es una cuestión de favorecer o no los coches eléctricos, sino simplemente de evitar que haya coches circulando. Al final, el caso de Singapur pone el foco sobre el dilema de si tener un coche es un derecho o es un privilegio. En Singapur, el Toyota Yaris Cross cuesta desde 152.888 dólares de Singapur, es decir, 106.880 euros. Ahí es nada.

Al caer la noche caraqueña, una ruleta llena de fichas de cientos de dólares en un lujoso hotel en el este de la capital de Venezuela no para de girar. Las caras llenas de ansiedad que la rodean permanecen inmóviles por unos segundos hasta que la ruleta se detiene y un joven suelta un grito de júbilo: acaba de ganar US$500. Al otro lado de la mesa, una elegante mujer de unos 50 años frunce el ceño brevemente y, tras dudar un par de segundos, apuesta otros US$200.

Si bien 2022 ha sido decepcionante en el mercado de los coches nuevos, ha sido un año récord en el mercado de los coches clásicos. Nadie pone en duda, sin embargo, el auge de los coches clásicos, algo que se ve reflejado en las subastas de este 2022.

En septiembre de 2022, Rivian y Mercedes-Benz Vans firmaron un principio de acuerdo al que denominaron Memorando de Entendimiento. El objetivo era perfilar una colaboración entre ambas compañías para fabricar furgonetas eléctricas. Solo unas semanas más tarde, Rivian se ha echado para atrás y no habrá ningún acuerdo entre las dos empresas, al menos de momento, porque la firma americana señala que las conversaciones solo se han puesto en pausa.

La casa de subastas RM Sotheby’s es una de las más importantes del mundo y este año ha compartido los resultados de ventas logrados en 2022, con un total de 925 millones de dólares (868 millones de euros), “un año récord para la primera casa de subastas de coches clásicos del mundo”. El evento más exitoso del año fue la subasta de Monterey celebrado a mediados del mes de agosto, donde facturaron 240 millones de dólares (225 millones de euros) en tres jornadas con un 95% de los lotes vendidos.

Mercedes y Honda son los únicos dos fabricantes que en 2022 recibieron la homologación de sus sistemas ADAS nivel 3, aunque solo para ser utilizados en caminos específicos previamente escaneados, en Alemania y Japón respectivamente. En esos tramos de autopistas, los conductores pueden dejar de prestar atención al tránsito y retirar las manos del volante, aunque deben estar sentados en la posición del conductor para eventuales intervenciones o para retomar el comando cuando las condiciones lo determinen. Es una conducción autónoma a velocidad mo

El Tesla Model S, el coche que puso en marcha todo el movimiento de lujo eléctrico, tiene casi una década de antigüedad y, habiendo tenido las cosas a su manera durante la mayor parte de ese tiempo, de repente se enfrenta a un aluvión de oposición tanto de otras nuevas empresas como de automóviles heredados como BMW y Mercedes. Puedes decir por ti mismo sobre los méritos de esa estrategia, pero lo que nos interesa es qué sedán de lujo eléctrico obtendría tus hipotéticos (o tal vez reales) dólares. ¿E elegirías el BMW i7 por encima de los demás?

El vehículo se hará sobre la plataforma modular para eléctricos VAN.EA La compañía invertirá 1.000 millones en levantar una planta de producción de vehículos comerciales eléctricos en Polonia Actualmente, la compañía produce en la factoría de Vitoria los modelos medianos de la división Vans, entre los que se incluyen el Clase V, el EQV, la eVito y la eVito Tourer. La compañía recordó que el pasado mes de septiembre anunció su intención de adaptar la red de fabricación europea para furgonetas totalmente eléctricas

Mercedes Milá le toca el pene a Jordi Mestre de La Sexta. ¿Por qué se ve como una gracia si es la mujer la "acosadora"? ¿No habría acabado en prisión de haber sido el varón el "acosador"? Doble vara de medir. ¿Qué hubiese pasado de ser al revés? ¿Por qué se ve como una gracia lo que en el otro sentido sería motivo de cárcel? La ley y la mentalidad pública aplican distinto criterio según quien sufra el abuso. Por el mismo delito castigar más a un negro es racismo, a un judío es nazismo, a un hombre es "igualdad".

Con los resultados obtenidos este jueves el bloque sindical que rechazó este pasado verano el convenio, ELA, LAB y ESK, superan a los que lo firmaron con la dirección de la multinacional: UGT, CCOO, Ekintza y PIM. Mercedes-Benz es la mayor fábrica de Euskadi con unos 5.000 trabajadores que genera el 5 % de su PIB. Se calcula que otros 30.000 empleados indirectos dependen de la producción de la multinacional.

Mercedes está llevando las cuotas de suscripción a un nivel completamente nuevo y enloquecedor. Para los nuevos modelos eléctricos Mercedes EQ, los clientes tendrán que pagar una suscripción anual de 1.200 dólares (más impuestos) para desbloquear todo el potencial de rendimiento de sus coches. El servicio de suscripción "Acceleration Increase" aumenta la potencia y el par máximos del coche, al tiempo que incrementa las prestaciones generales.

Las marcas europeas están especialmente preocupadas con el proceder de Tesla, de la que saben que, en ocasiones, la firma americana lanza actualizaciones con funciones de tipo «Beta», que no garantizan un perfecto funcionamiento y que solamente se avisa al propietario para que las instale bajo su propia responsabilidad. El hecho de confirmar pulsando en la pantalla táctil exime de responsabilidad al fabricante líder de coches eléctricos, lo que puede causar un fallo en el vehículo. Una situación muy peligrosa en la que Europa debe intervenir.

Mercedes Huertas responde a las declaraciones deleznables de Enrique Ossorio (PP)

La Fórmula 1 prohíbe el uso de joyería para los pilotos dentro de los monoplazas y Hamilton ha sido cazado con un piercing en la nariz.Hamilton y un representante de Mercedes declararon ante los comisarios para evitar la sanción, que consistiría en una multa económica de alta cantidad. El británico defendió que su doctor le dijo que debía dejarse el piercing y no quitárselo por un tema de curación (sufrió una infección) y, tras un estudio de un médico de la Fórmula 1, dieron por válido el el argumento y no será sancionado