Cepsa es consciente de que para llegar a ese objetivo 100% sostenible en el Parque Energético San Roque se deben priorizar medidas que contrarresten esa importante pérdida de agua en una zona como el Campo de Gibraltar con una sequía casi endémica. El proyecto de la futura planta de hidrógeno verde en San Roque supondrá un revulsivo para el Campo de Gibraltar y para toda Andalucía. Una iniciativa puesta en marcha por Cepsa y que se convertirá en un profunda transformación económica para esta Comarca.

El Gobierno de España y de la Junta de Anda

Según nos acercamos a la era del hidrógeno, empieza a ser importante atenerse a la evidencia científica y contable a la hora de establecer prioridades. Continúa acumulándose el consenso acerca de lo inadecuado de usar hidrógeno como reemplazo del gas natural para calefacción. Las razones son varias: será más caro (producirlo y consumirlo), apenas reducirá las emisiones...

Cada vez más evidencias parecen apuntar al papel del hidrógeno como forma de almacenar y transportar energía en el futuro, con más países intentando posicionarse como productores y exportadores, pero también con numerosas limitaciones y salvedades. Algunas ideas parecen estar quedando cada vez más claras: en primer lugar, que por mucho que Toyota en su momento pudiera pretender, el uso del hidrógeno en el transporte ligero no va a tener ningún sentido desde un punto de vista energético, y como mucho, se utilizará como almacén de energía...

La producción de hidrógeno se ha convertido en una de las prioridades de los diferentes estados para reducir la dependencia del gas. Ahora un grupo de la Universidad Mcgill, Canadá, ha desarrollado un sistema para mejorar el proceso de producción de hidrógeno a partir del agua del mar y donde se utilizan componentes como el grafeno y el oxígeno.

Noruega construirá los 2 mayores ferries de hidrógeno del mundo. De 117 metros de longitud, serán construidos por Torghatten Nord y el astillero noruego Myklebust Verft, ubicado en Gursken, al sur de Ålesund. Estas embarcaciones estarán capacitadas para transportar hasta 120 automóviles a lo largo de la ruta más larga de Noruega, entre Bodø y Lofoten, marcando un precedente en la industria por su tamaño y capacidad. El hidrógeno usado se producirá localmente en Bodø, y el ferry dependerá del hidrógeno verde para el 85% del viaje por el Ártico.

Photoncycle es una solución de almacenamiento a base de hidrógeno sólido que ofrece una altísima densidad energética, permitiendo almacenar la energía durante tiempo de forma segura y eficiente.

También destacó el titular de Mar la presencia de empresas gallegas como A Poutada en Mindelo o la planta frigorífica de Atunlo en Porto Grande, así como la celebración de la feria Expomar en la capital caboverdiana, especialmente relevante para estrechar los vínculos comerciales. Este año celebra su undécima edición en el mes de noviembre y volverá a contar con la ya tradicional presencia del stand de la Consellería do Mar que acogerá la distintas empresas gallegas coexpositoras, cumpliendo así su décima participación en esta cita.

‘La Milla Verde’ (1999) es, probablemente, la película más importante de toda la filmografía del tristemente fallecido Michael Clarke Duncan. En este largometraje donde también participó Tom Hanks, Duncan interpretaba a John Coffey, un recluso en el corredor de la muerte condenado por un crimen que no cometió y que puede realizar milagros curativos. Y es que aunque a muchos espectadores se les escapó en su momento, esta película basada en la serie de novelas de Stephen King es la particular visión del autor norteamericano sobre Jesucristo.

La Junta de Arganzuela está pendiente de adjudicar a la asociación Pasillo Verde el uso del Huerto Las Vías durante los próximos dos años, pero la nueva concejala quiere anular la convocatoria para ampliar allí las instalación de un polideportivo municipal. La asociación ha denunciado en los tribunales la decisión

En una impresionante demostración de innovación y sostenibilidad, el fabricante suizo Stadler ha logrado un hito significativo en el transporte ferroviario con su tren de hidrógeno Flirt H2. Propulsado por células de combustible de hidrógeno, establece un nuevo estándar en el transporte ferroviario al recorrer 2.800 km sin reabastecimiento. Comenzó en la tarde del 20 de marzo de 2024, en la pista de pruebas de Ensco en Pueblo, Colorado. Por más de 46 horas con una sola carga de hidrógeno desafió las expectativas y estableció un Record Guinness.

En 2011 hallaron a casi 1.000 metros decenas de barriles. Bidones que científicos calculan ya por miles. Incluso hablan de medio millón. La última evidencia apunta a que algunos podrían albergar compuestos radiactivos de baja intensidad. Por su aspecto corroído, llevan décadas ahí, a 19 km de la costa. Eran tiempos del lema "dilution is the solution to pollution": subproductos de refinerías, residuos químicos y radiactivos, basura y munición. Uno preocupa especialmente: el DDT, pesticida prohibido en 1972 por acumularse en la cadena trófica.

El informe del Servicio Geológico de EE. UU. sugiere que las reservas naturales de hidrógeno subterráneo tienen el potencial de satisfacer las necesidades energéticas mundiales durante cientos de años.En una reciente reunión de la Asociación Americana para el Avance de la Ciencia en Denver, Geoffrey Ellis, del Servicio Geológico de Estados Unidos, afirmó que existen hasta 5,5 billones de toneladas de hidrógeno en depósitos subterráneos en todo el mundo. Esta cantidad sería más que suficiente para satisfacer las demandas de nuestra civilización

Las distintas formas de hidrógeno, identificadas por colores, están vinculadas al origen de la energía necesaria tanto para su extracción como para su separación de otros elementos. El hidrógeno gris se obtiene a partir de gas y es el más común, pero también el más contaminante. El verde se produce mediante energías renovables y el blanco (a veces también llamado dorado) es el que se encuentra en su estado natural. Este último es precisamente el que ha llamado la atención del Servicio Geológico de Estados Unidos.

La juez ha dado un plazo de 15 días al parlamentario ultra y expresidente de la Asociación de Víctimas del Terrorismo (AVT) para que entregue toda la documentación relativa a sus propiedades en las parcelas objeto de investigación y “permita el acceso a sus inmuebles a fin de realizar una visita de inspección”; advirtiéndole de que “cualquier resistencia, obstrucción, excusa o negativa a las actuaciones inspectoras está considerada como una infracción grave”. Se da la circunstancia de que Alcaraz ya obstaculizó una primera inspección...

La comisión ciudadana por la verdad sobre las residencias de Madrid ha expuesto un informe contundente que ilumina las sombrías decisiones del Gobierno regional, dirigido por Isabel Díaz Ayuso, durante la pandemia de COVID-19. Con una meticulosa investigación respaldada por testimonios de afectados, personal de residencias, y expertos, la comisión desvela cómo las acciones y omisiones del gobierno pudieron haber costado la vida de más de 4.000 residentes mayores que, de haberse gestionado adecuadamente, podrían haberse salvado.