El operador Zunder, antes conocido como EasyCharger, ha recibido una inversión de 100 millones de euros de la gestora de inversiones en infraestructuras sostenibles Mirova, la cual forma parte de Natixis Investment Managers. Esto permitirá a la compañía seguir desarrollando su red de carga ultra-rápida para coches eléctricos.

Por el momento tenemos tres potencias de carga con el USB-C, estas son 60 W, 100 W y 240 W. En el caso de los portátiles para gaming de alto calibre y estaciones de trabajo para la creación de contenido nos podemos ver con que los modelos que salgan en Europa si superan dicha potencia lo hagan con severos recortes en velocidades de reloj y con ello en rendimiento. Lo mismo ocurre con el resto de portátiles de especificaciones menores y es que hemos de partir que el hecho de que sean los fabricantes los que hagan sus propias PSU externas ...

El iPhone 16 sería el último sin USB-C. La nueva legislación europea obligará a fabricantes como Apple a añadir un puerto USB-C, como añaden prácticamente todos sus competidores. Apple ya incorpora este puerto en dispositivos como los MacBook o los iPad, pero no en los iPhone. A partir de finales de 2024, Apple se verá obligado a añadirlo.

El Parlamento Europeo adoptó nuevas reglas el martes introduciendo un cargador común para pequeños dispositivos electrónicos como teléfonos inteligentes y tabletas. La nueva ley significa que, a partir del otoño de 2024, el USB tipo C será el puerto de carga estándar para teléfonos inteligentes, tabletas, lectores electrónicos, teclados, ratones de computadora, dispositivos GPS, cámaras digitales, auriculares, cascos y audífonos, dispositivos de mano. consolas de videojuegos y parlantes portátiles. A partir de 2026, USB-C también se....

Un consumidor ha subido un vídeo a sus redes sociales en forma de queja acerca de los cargadores eléctricos disponibles en el aparcamiento de Mercadona. Al ir a enchufar su vehículo, reparó en los datos del cartel informativo del supermercado sobre la recarga de vehículos eléctricos. En él indicaba que el tiempo máximo de carga eran de 60 minutos y que la potencia máxima eran 3,7 kW, algo que indignó a este usuario que se dio cuenta de que en una hora solo podía cargar un 4% de la batería de su coche.

No es la primera vez y ojalá fuera la última. Hace apenas una semana, en un colegio de Zaragoza, una menor de 10 años, se arrojó desde la ventana de su vivienda como consecuencia, también, del bullying que sufría por parte de sus compañeros de colegio.

La firma de coches eléctricos ha anunciado una importante subida en los precios de sus supercargadores para toda Europa, con precios que van desde los 0,77 €/kWh para los propietarios de Tesla en Dinamarca (0,89 €/kWh para los no Tesla) hasta los 0,54 €/kWh de Suiza (0,80 €/kWh para los que no son propietarios de un Tesla). España se encuentra en la zona baja de lo que se paga en Europa. En nuestro país, el incremento posiciona a los supercargadores de Tesla a un precio medio de 0,55 €/kWh para quienes ya cuentan con un Tesla

El Gobierno de Brasil prohibió a Apple seguir vendiendo el iPhone sin cargador a partir de este martes y aplicó a la empresa estadounidense una multa de 12,2 millones de reales (unos 2,3 millones de dólares) por daños a los consumidores. La decisión, adoptada por el Departamento de Protección y Defensa del Consumidor, supone la revocación del permiso de venta de todos los modelos del iPhone 12 y 13 que no lleven el cargador incluido.

Después de los seis primeros meses de guerra en Ucrania, la seguridad energética de Europa, ante un corte de suministro de Rusia, sigue enmarcada en un clima de incertidumbre. Desde que el conflicto comenzó en febrero, sin embargo, los combustibles fósiles han seguido su flujo habitual hacia el sur de Europa, todo ello en un contexto de crisis y alza de precios que no parece haber tocado techo todavía. De hecho, el Kremlin está consiguiendo atajar el impacto económico de las sanciones europeas gracias a sus exportaciones de hidrocarburos.

Spike News se encarga de recopilar los titulares más actuales del momento, empezando por los medios más generalistas, continuando por Reddit y terminando principalmente en varias webs dedicadas a la programación en general.

El caso ‘PCR Canarias’, desvelado por El Cierre Digital desde enero de 2022, ha destapado la ‘caja de los truenos’ en el seno del Gobierno de Canarias. Por dos cuestiones fundamentales: Ha puesto de manifiesto una quiebra política sin precedentes del denominado ‘Pacto de las flores’, conformado por las ‘izquierdas progresistas canarias’, según fuentes gubernamentales. Un pacto salpicado por la gestión en las adjudicaciones de material anti Covid-19 a empresas ajenas al sector sanitario al triple de su precio durante la pandemia. Un hecho que fu

El fallo afecta tanto a la de obra para ampliar el lavadero preexistente como a la de apertura y la concedida para instalar puntos de carga eléctrica

En Carolina del Norte se ha presentado un proyecto de ley para eliminar las estaciones de carga que no ofrezcan combustible fósil gratis. Este es, a grandes rasgos, el resumen del proyecto de ley que ha presentado Ben Moss, representante republicano de Carolina del Norte. Si sale adelante, prohibiría los cargadores públicos gratuitos para coches eléctricos… a menos que ofrezcan, también en el mismo espacio, alternativas a coste cero para los vehículos impulsados por un motor térmico.

Aunque la literatura de la Edad Media fue considerada como un tiempo de oscurantismo, en realidad fue época en la que se escribieron historias maravillosas, agitadas, heroicas y coloridas, que también estuvieron marcadas por el renacimiento del siglo XII. Los autores de la época medieval se encargaron de crear las obras medievales más entretenidas e innovadoras que aún resuenan en la actualidad e influyeron en la creación de nuevas historias desde la modernidad.

ABB ha comenzado a instalar su último cargador de alta potencia, el Terra 360, en Noruega. Con ellos es posible recuperar, si el coche eléctrico lo permite, hasta 100 kilómetros de autonomía en tres minutos.

El trasfondo de toda esta historia comienza con la multa de las autoridades de Brasil a Apple por el cambio de política con los cargadores, tras la cual el gigante había tenido que pagar 2.000 millones de dólares de sanción.Ahora, además, un usuario ha conseguido que un juez falle a su favor decretando un pago en calidad de indemnización de 5.000 reales brasileños, unos 1.080 dólares ó 1.005 euros, por prácticas abusivas de "ventas atadas" al obligar al usuario a comprarse un cargador que es imprescindible para la utilización del teléfono

Una encuesta a especialistas de Galicia y otros diez países europeos revela que, en su conjunto, las quemas agrícolas han sido identificadas como la principal causa de los incendios forestales. Un equipo de científicos de centros de investigación de Galicia, Portugal, Italia, Grecia, Francia, Turquía, Croacia y Macedonia del Norte acaba de presentar un estudio para tratar de identificar las causas y motivaciones de los incendios forestales, que, según afirman, “son poco conocidos en el sur y sureste de Europa...

El fabricante de soluciones de recarga para vehículos eléctricos español Wallbox ha inaugurado este miércoles su segunda fábrica de cargadores en Barcelona y su tercera en el mundo (tiene otra planta en China mediante una joint venture con una firma china). Esta nueva planta, en la que Wallbox ha invertido nueve millones de euros, se encuentra en Zona Franca y da empleo actualmente a 203 trabajadores, aunque se prevé que cuando opere al máximo de su capacidad con tres turnos dará trabajo a 520 personas.

Cepsa pretende crear el "mayor ecosistema" de movilidad eléctrica en España y Portugal, por lo que invertirá hasta 8.000 millones de euros hasta 2030.

Reporteros Sin Fronteras (RSF) lamenta la decisión del propietario de cerrar el principal periódico argelino en lengua francesa, Liberté, que en los últimos años ha sido objeto de un acoso constante por parte de las más altas instancias del gobierno. El súbito sacrificio del periódico sin razón alguna es un mal presagio para otros medios de comunicación argelinos, afirma RSF.En sus 30 años de existencia, Liberté ha sido apreciado por la calidad de sus reportajes, su cobertura de la actualidad provincial y nacional y, sobre todo, por el…

El suministro de petróleo era desesperantemente bajo para el Eje en la Segunda Guerra Mundial. Un historiador la describe como "La Primera Guerra por el Petróleo" de tanta gravedad fue la escasez que sufrieron. El petróleo fue probablemente el mayor factor por el que Alemania perdió la segunda guerra mundial, y explica muchas de las razones previas por las que la Wehrmacht luchó de la manera en la que lo hizo.

Si nos fijamos en algunas de las fotos de la invasión rusa de Ucrania, de vez en cuando ves fotos de tanques en los que la torreta está físicamente separada del resto. No pasa siempre pero, cuando pasa, es por esto: el T-72 y el T-80 usan cargadores automáticos para suministrar munición al cañón principal. Los americanos, como el M1, usan a un chaval de 19 años con fuertes brazos. Estos cargadores automáticos implican que los tanques rusos sean mucho más pequeños que los equivalentes americanos. [Continuación en #1]