Las distintas formas de hidrógeno, identificadas por colores, están vinculadas al origen de la energía necesaria tanto para su extracción como para su separación de otros elementos. El hidrógeno gris se obtiene a partir de gas y es el más común, pero también el más contaminante. El verde se produce mediante energías renovables y el blanco (a veces también llamado dorado) es el que se encuentra en su estado natural. Este último es precisamente el que ha llamado la atención del Servicio Geológico de Estados Unidos.

Según informa desde Adif, uno de los objetivos de esta nueva fase de pruebas consistió en demostrar la autonomía y fiabilidad del prototipo en un escenario de operación real coexistiendo con obras y líneas de tráfico denso. "Las pruebas se han desarrollado con normalidad, de modo que el tren FCH2RAIL ha alcanzado un gran hito al circular durante 804 kilómetros sin repostar.

Los colores del hidrógeno nos indican el tipo de energía que se ha utilizado para su obtención. A la lista ya existente se suma ahora el hidrógeno rojo, sobre el que se está investigando en profundidadad en Japón.

Mientras que el hidrógeno verde es generado con energías renovables mediante el proceso de electrólisis, el hidrógeno rojo se genera a través de la electrólisis alimentada por energía nuclear.

El mercurio es famoso por ser un líquido a temperatura ambiente... y también por debajo de ella. Pero no se puede explicar por qué en una clase de química del instituto. Necesitamos la ayuda de Einstein y su Teoría de la Relatividad Especial.

El motor de EHM introduce un ciclo revolucionario de cinco tiempos, que según la empresa, mejora la fiabilidad y aborda el problema de la preignición, un desafío común en los motores de combustión de hidrógeno de cuatro tiempos. Este diseño innovador no solo aumenta el rendimiento sino que también supera significativamente la eficiencia de los motores térmicos tradicionales, con un rendimiento superior al 50% comparado con el 37% promedio de los últimos. Además, el modelo que EHM planea producir alcanzará una potencia de 360 caballos de fuerza

El Servicio Geológico de EEUU identifica al hidrógeno generado naturalmente dentro de la Tierra como la nueva “fiebre del oro” energética. Hasta ahora, la demanda de hidrógeno como combustible y materia prima industrial, en particular para producir amoníaco para fertilizantes, se ha satisfecho principalmente mediante el reformado químico de gas compuesto en gran parte de metano. La revista Science ha sacado un artículo científico indagando sobre el potencial del hidrógeno natural, que ahorraría mucha energía frente al sistema actual.

En 2023, ambas naciones exploraron la posibilidad de convertir y ampliar corredores de gasoductos para transportar hidrógeno desde Argelia hasta el sur de Alemania, a través de Túnez, Italia y Austria

La familia de aviones de más éxito del mundo probablemente sea la del A320 de Airbus. Sin embargo, la compañía europea acaba de anunciar que este modelo será reemplazado a mitad de la próxima década, iniciando ahora un programa de desarrollo de un avión sustituto totalmente nuevo, que replique el éxito que tuvo el 320 ante el 737 de su rival. Guillaume Faury, primer ejecutivo de Airbus, explicó que están lanzando dos programas en simultáneo: un avión más pequeño, capaz de volar unos 1.600 kilómetros, que funcione a H2 y otro con combustibleSAF.

Por primera vez se observan electrones moviéndose en tiempo real en agua líquida; los resultados abren un nuevo campo de la física experimental.
A esta escala, la luz visible no sirve para ver los componentes más diminutos de la materia, son necesarios rayos X de alta intensidad. Los resultados del experimento, publicados hoy en la revista Science, abren una nueva ventana a la estructura electrónica de las moléculas en fase líquida en una escala de tiempo hasta ahora inalcanzable con rayos X. www.science.org/doi/10.1126/science.adn6059

Shell ha cerrado permanentemente esta semana sus siete estaciones de repostaje de hidrógeno para automóviles de pasajeros en California, citando "complicaciones de suministro y otros factores de mercado externos". Esto deja a la empresa petrolera operando solo tres estaciones de llenado de H2 para vehículos pesados en el estado. Shell había dicho en septiembre pasado a Hydrogen Insight que había "suspendido su plan de construir y operar estaciones de repostaje adicionales para vehículos ligeros en California".

En este Congreso tendrán cabida administraciones públicas, las empresas y las organizaciones dedicadas a la investigación, el desarrollo tecnológico y la innovación, actores todos ellos fundamentales para abordar eficazmente el cambio de procesos y modelos productivos que es necesario acometer. Con un marcado carácter empresarial e industrial, el I Congreso Nacional de Hidrógeno Verde contará con más de 60 panelistas, así como con la presencia de los CEO de las empresas líderes del sector y con ponentes nacionales e internacionales.

Un grupo de científicos británicos desarrolló la 1ª prueba de sangre para detectar el cáncer cerebral. El revolucionario avance podría evitar las cirugías que actualmente se necesitan para diagnosticar algunos tumores en el cerebro. Procedimientos altamente invasivos y de riesgo. «Creemos que esto es una primicia mundial, ya que actualmente no existen pruebas no invasivas ni no radiológicas para este tipo de tumores». Resaltan su bajo costo y que podría acelerar los diagnósticos. Así, los pacientes podrán iniciar tratamientos lo antes posible.

"De mi patente, la licencia para España la cedo gratuitamente al Estado para beneficio de todos los españoles". Alto y claro, así lo hizo saber Arturo Estévez Varela, el inventor del motor de agua y, sin duda, un grandísimo español. Al menos eso es lo que debieron pensar los espectadores del NODO, que en los primeros años de la década de 1970 recogían las palabras de este extremeño.