A lo largo de la historia de la aviación hemos visto como la pericia y precisión de muchos pilotos ha logrado salvar cientos de vidas. Por el contrario, la historia que hoy traemos es posiblemente una de las más vergonzosas y dantescas. Y es que el 20 de octubre de 1986 un piloto ruso a los mandos de un avión comercial decide apostar que puede aterrizar un avión comercial a ciegas. Esto fue lo que

Las autoridades egipcias tienen detenidos a dos empleados del aeropuerto de Sharm el Sheij bajo la sospecha de que habrían ayudado a quienes colocaron la bomba

El Comité de Aviación Interestatal de Rusia asegura que la destrucción tuvo lugar en el aire y los fragmentos se desperdigaron por una superficie de cerca de 20 kilómetros cuadrados, aunque remarca que "es todavía pronto para sacar conclusiones".

Los viajeros de EAU últimamente han recurrido a las redes sociales para aconsejar a los pasajeros que sean más conscientes. "Me desmayé por completo cuando vi que mi dinero en efectivo y mi Rolex faltaban en mi bolso", contó el ex residente de Emiratos Árabes Unidos Arsalan Hameed al diario Khaleej Times, mientras relataba su reciente viaje de Abu Dhabi a Riad vía Doha. El ciudadano paquistaní estaba visitando a su familia en Abu Dhabi para el Eid y regresaba a su hogar en Arabia Saudita, donde vive ahora, debido a las lluvias récord

El youtuber ha hecho muchos videos cubriendo la escasez de pilotos (ya que él mismo es piloto). Pero en todo caso, la escasez mundial de mecánicos e ingenieros puede ser mucho peor. Y resolverlo a largo plazo podría ser más difícil, más costoso y llevar AÑOS.

En 18 meses, SWISS equipó toda su flota de 12 aeronaves de larga distancia Boeing 777-300ER con la reciente tecnología AeroSHARK, película que se aplica al fuselaje y góndolas de motores: imita las propiedades hidrodinámicas de la piel de tiburón para disminuir la resistencia del aire aproximadamente un 1% con sus “ondulaciones” micrométricas alineadas con la dirección del flujo de aire, reduciendo el consumo de combustible y emisiones de CO2. Con ello SWISS en 2023 gastó 2.200 toneladas menos de queroseno y emitió 7.100 toneladas menos de CO2.

Esto se pudo conocer en el Informe N°139 de la Jefatura de Gabinete. El objetivo de los aviones KC-135 es el reabastecimiento de combustible de los F-16 en vuelo, que adquirió Argentina recientemente gracias a la iniciativa del Gobierno. La eventual compra de los KC-135 por parte del Gobierno de Milei se encuadra dentro del plan de adquisición de armamento de origen de Estados Unidos y no chino como estaba estipulado por el kirchnerismo, aunque aún no se ha especificado la cantidad de KC-135 que podría adquirir.

Tras hundir varios veleros, Salvamento Marítimo ha informado de que hoy, a las 9.00, las orcas ‘gladis’ han derribado un avión privado con un misil tierra-aire (agua-aire, siendo estrictos) lanzado con un bazooka M9. Todos los tripulantes han muerto. ÚLTIMA HORA: La tienda de lujo Louis Vuitton de la avenida des Champs-Élysées de París ha estallado por los aires después de que un rape en patinete cubierto de dinamita se haya estampado contra su escaparate. Han fallecido 16 personas a causa de la explosión.

¿Cómo se conecta uno a internet mientras se surca el cielo a 800 kilómetros por hora? ¿Cómo se prepara la comida y las bebidas calientes a gran altitud? Y lo más importante, ¿cómo funciona un inodoro a 12.000 metros (40.000 pies) de altura?

Taylor Swift es una de las figuras públicas más importantes contra el Cambio Climático. La artistase ha pronunciado sobre la necesidad de preservar y cuidar nuestro mundo. Estos días se ha hecho viral un gráfico de todos sus viajes en sus dos aviones privados que tiene durante el año 2023. La cantante estadounidense realizó un total de 186.000 kilómetros, lo equivalente a dar la vuelta a la tierra siete veces, emitiendo 1.200 toneladas de CO2

Según la Administración, los datos recopilados con el avión durante sus misiones de vuelo mediante sensores remotos se han utilizado para estudios de arqueología, ecología, geografía, hidrología, meteorología, oceanografía, vulcanología, química atmosférica, ciencia criosférica, ciencia del suelo y biología. Ha volado durante 55 años.

“Definitivamente habrá aviones para Ucrania. Se trata de toda nuestra flota de F-16, que están siendo retirados del servicio en este momento”, dijo Mikkelsen sin especificar el número exacto de aviones. El embajador explicó que Dinamarca ahora está disolviendo su flota, ya que el país pronto recibirá una nueva generación de aviones: F-35.

La fuerza aérea de Ucrania aseguró este viernes haber derribado un bombardero estratégico ruso, aunque Moscú dice que el avión se estrelló en una zona escasamente poblada debido a una avería tras una misión de combate. Ninguna afirmación pudo verificarse de forma independiente. Las anteriores afirmaciones ucranianas de haber derribado aviones de combate rusos durante la guerra han sido negadas por Moscú o se han topado con el silencio del Kremlin.

Las cifras de Boeing hoy por hoy son dramáticas: apenas entregó 29 aviones en marzo pasado, muy lejos de los 64 del mismo mes del año pasado.

Este artículo pretende repasar de forma breve algunas de las legislaciones europeas e internacionales en materia de ciberseguridad concernientes a la aviación civil. Por lo tanto, no es un listado exhaustivo, sino que se ha resumido cada una de ellas para facilitar la lectura en detrimento de la exactitud de las mismas. Sirva como base introductoria al interesado y punto de partida para explorar en profundidad la legislación.