La denuncia relata que los empleados de la Axencia de Doazón de Órganos e Sangue, dependiente de la Xunta, sufren dolor de cabeza, vómitos, mareos y náuseas. Ese cuadro es "debido a la intoxicación por gases de combustión y partículas cancerígenas procedentes de la combustión de un motor diésel en los autobuses", añade el sindicato. "Esta exposición a este gas también la sufren los donantes de sangre que acuden a realizar una acción altruista y solidaria", continúa el sindicato.

Cuando se entra en la estación de autobuses de Valladolid el viajero tiene la impresión de haberse transportado al pasado, o a un lugar remoto del planeta, ante una infraestructura que dista siglos de lo que en este XXI se espera de un espacio en el que se citan miles de viajeros al año en la ciudad más poblada de Castilla y León para trasladarse a sus destinos, laborales o personales, a diario.

Vamos a visitar una de las raras y controvertidas paradas "fantasma" de autobús que hay en Alemania. Están junto a centros de cuidados para mayores o Alzheimer, posibilitando la recuperación de personas desorientadas.

Según el socialista, el día 24 no pasaron los autobuses de Ferrol-Santiago de los tramos horarios 15,40; 17,20; y 18,40, ni tampoco lo hicieron los de horario de mañana del Día de Navidad. "Una anécdota lamentable y específica de estas fechas señaladas, pero que es el día a día de los usuarios de autobuses", ha criticado Bouza.

A lo largo del vídeo, el líder de los populares gallegos va recorriendo toda Galicia –desde las zonas del interior hasta la costa– y durante su trayecto se encuentra con toda clase de personajes: mayores, chicos, cautivada, uno de los famosos ‘mozos de Arousa’ del concurso televisivo ‘Reacción en cadena’, los miembros de El Combo Dominicano y hasta un curioso ‘Puigdemont’ que hace autostop en su camino hacia Moncloa.

Un párroco no tuvo problema alguno en poner el altavoz en una autobús para escuchar mejor a la feligresa que le demandaba un exorcismo. La instruyó por teléfono ante la atónita mirada de los demás viajeros

El servicio tampoco cuenta con seguro de transportes ni de pasajeros.

Oslo, la capital de Noruega, ha realizado en 2023 una gran inversión en autobuses eléctricos, calificándola de "gran victoria para el medio ambiente", recuerdan desde la televisión noruega. Sin embargo, algunos de esos autobuses eléctricos utilizados en las rutas más concurridas de Oslo no soportan los 12 grados bajo cero que hace en la capital noruega estos días.

Al lado del alcalde vigués estaba el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, con el que había presidido la conmemoración del 45 aniversario de la Constitución en el Museo de Arte Contemporáneo (Marco). También le acompañaba Abel Losada, miembro de su equipo y próximo subdelegado del Gobierno en la provincia. Los policías de la UIP hicieron un escudo a la salida del Marco.

Zaragoza en Común ha criticado que “con este tratamiento hacia las empresas con dinero público” no sea de extrañar que se haya pasado de un resultado de explotación de la multinacional en el ejercicio 2015 de 2,6 millones a 7,3 en 2022 Recientemente el Gobierno municipal aprobó aumentar en 0,228 euros lo que se paga a Avanza por cada kilómetro recorrido, hasta los 4,6 euros

La alcaldesa en funciones, Sara Inés Vega, del PSdeG, alega que el espacio está ocupado y que no se pueden hacer actos de campaña antes del día 27 por la repetición de las municipales, pero mañana se reúne allí la ejecutiva de los socialistas de Ourense.

Organización pro-israeli pagó 250$ a estudiantes para que fueran a manifestarse a la manifestación de este 14 de noviembre 2023 en Washinton DC. incluyo enlace de la oferta de esta "organización": israelcc.org/apply-for-a-microgrant/ y también la noticia de la manifestación relacionada: old.meneame.net/story/marcha-israel-manifestantes-todo-estados-unidos-

En 2019, Pau inauguró la primera línea de autobuses de hidrógeno verde del país. El proyecto, tras cuatro años en funcionamiento, ha tenido "buenos resultados", según el director de operaciones de transporte de la ciudad. Se transportó a más de cinco millones de pasajeros a lo largo de un millón de kilómetros y evitaron más de 1.000 toneladas de CO2. Sin embargo, la "nueva realidad" -unidades eléctricas cada vez más eficientes, subvenciones públicas que se acaban y costes del hidrógeno que siguen por las nubes- obliga a reformular la estrategia

El instituto de Carril quiere eliminar las clases de la tarde para evitar el calvario que padecen varios de sus alumnos; las líneas de transporte se lo impiden..

Ha pasado más de un año desde que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana comenzó a rediseñar el mapa de concesiones de líneas de autobuses estatales. Un nuevo modelo de interconexión que buscaba poner fin a unos contratos que, en algunos casos, se definieron hace un siglo, y que ha derivado en líneas ineficientes, que no tienen suficientes viajeros para que sean rentables. Ese mapa rebajaba de forma considerable el número de concesiones de autobús, que son operadas por empresas privadas. En concreto, lo recortaba de 79 a 22.

"Tomó la mejor decisión posible para que los viajeros pudiéramos sobrevivir y hubiera el menos número de víctimas posible", afirman los estudiantes que iban en el vehículo. Relacionada: www.meneame.net/story/autobus-atropella-varias-personas-deja-tres-muer

El suceso ha ocurrido pasadas las tres y media de la tarde al parecer tras perder el control desde el segundo puente.