Se comenta en todas partes, las camper son caras. Pero aprovechando el salón de Barcelona vamos a dar una vuelta buscando lo que podemos comprar hoy en día por 50000€

Por suerte, algunas ciudades están empezando a deshacerse de plazas de aparcamiento para hacer viviendas o darles otros usos mejores.

En París o Lyon a partir de 2024 los coches más grandes pagarán más por aparcar en la calle Los SUV ocupan un espacio mayor y restan plazas de aparcamiento, además de que algunos estudios señalan que son más contaminantes. El uso del vehículo, especialmente cuanto más contaminante es, ya tiene restricciones en las grandes ciudades, pero poco a poco parece que se va a instalar también restricciones por su tamaño. Algunas ciudades francesas están siendo pioneras en esto, como París, que a partir del 1 de enero de 2024 comenzará una nueva tarifa

El aparcamiento no es gratis, hermano. Episodio sobre el problema del aparcamiento en Estados Unidos.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aprobado este martes la actualización de la instrucción que regula el uso de las autocaravanas y campers y ha incorporado una diferenciación expresa entre estacionar y acampar estos vehículos, lo que evitará sanciones a los usuarios. Básicamente, si el vehículo está con el motor parado y en contacto con el suelo sólo a través de las ruedas (no utiliza patas estabilizadoras ni cualquier otro artilugio de apoyo), no ocupa más superficie que la que invade cuando está cerrado y no emite fluidos ni ruidos...

No habrá competencia para el club de Florentino Pérez. El Real Madrid obtendrá la adjudicación durante los próximos 40 años de los dos grandes aparcamientos públicos proyectados a medida del club blanco por el Ayuntamiento junto a su estadio. Lo hará porque ninguna otra empresa se ha presentado al concurso pese a las atractivas y elevadas cifras económicas previstas en el proyecto municipal.

Precisamente respecto a este último punto, países como Alemania cuentan desde la década de 1990 con plazas de aparcamiento reservadas exclusivamente para mujeres. En Corea del Sur, 14 años después de que se introdujeran, están empezando a retirarlas. Pero, ¿en qué consisten? ¿Implica que los hombres no pueden aparcar en ellas? Un parking de Zaragoza fue el primero en España en implantar estas plazas, reservando un total de siete plazas de aparcamiento exclusivo para mujeres: estaban ubicadas en la primera planta del parking, junto a la cabina d

Benimar, la única marca que fabrica de forma industrial estos vehículos en España, ha celebrado su convención anual en El Puig para vender el 90 por ciento de su gama de 2024 a más de 180 concesionarios de toda Europa

Una persona enfundada en un disfraz del conocido superhéroe borra líneas continuas amarillas con pintura negra para que la gente pueda volver a aparcar sus vehículos

El municipio verde ha establecido un nuevo cuadro tarifario en tres tramos de precios para el estacionamiento de residentes con penalización para los vehículos más pesados, que consumen más combustible y espacio.

Mejorar la movilidad de sus residentes es algo que todo alcalde quiere para su ciudad. Javier Ortega Smith es el candidato de VOX para la Alcaldía de Madrid, y precisamente quien ha propuesto un prometedor plan, el cual consiste en la construcción de aparcamientos para residentes, así como otros aparcamientos disuasorios para que los conductores que accedan a la capital puedan estacionar su vehículo de forma segura. Aunque eso no es todo lo propuesto de cara a la movilidad.

Rita Maestre presenta en el Colegio de Ingenieros de Caminos de la capital un ambicioso plan de transportes con un autobús “rápido” como referente si llega a la alcaldía

Parece que los integrantes de uno de los mayores sindicatos de España son amantes del mundo del motor. Y, especialmente, de los coches de alta gama. Y es que mientras Comisiones Obreras sigue destacando que lucha por los derechos de los trabajadores, lo cierto es que parece que esa labor está siendo muy fructífera para algunos de los integrantes del sindicato a nivel económico… y sobre las cuatro ruedas.

Según el consultor de estacionamientos e ingeniero estructural Chris Whapples en declaraciones al diario británico The Telegraph «No quiero ser demasiado alarmista, pero definitivamente existe la posibilidad de que algunos de los primeros estacionamientos en malas condiciones colapsen«. Ahora los expertos indican que las autoridades deberían aprobar medidas integrales que supongan desde una revisión profunda de las estructuras de los estacionamientos más antiguos, hasta poner en marcha limitaciones de peso similares a las limitaciones