Los autobuses eléctricos de batería alcanzaron el 36% de las ventas de buses urbanos nuevos en 2023 en la Unión Europea (UE), superando por primera vez al diésel como principal tipo de combustible para autobuses, según revela un análisis realizado por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E). La organización añade que con este ritmo de crecimiento, el 100% de los nuevos autobuses urbanos de la UE podrían ser de emisiones cero (ZE, por sus siglas en inglés) en 2027.

Oslo, la capital de Noruega, ha realizado en 2023 una gran inversión en autobuses eléctricos, calificándola de "gran victoria para el medio ambiente", recuerdan desde la televisión noruega. Sin embargo, algunos de esos autobuses eléctricos utilizados en las rutas más concurridas de Oslo no soportan los 12 grados bajo cero que hace en la capital noruega estos días.

Varios de los autobuses eléctricos de la flota de Bilbobus ya se están nutriendo en pruebas de la energía que genera el metro de Bilbao y le sobra tras hacer uso propio de la misma. Una iniciativa pionera e inédita en el mundo que será presentada el próximo día 19 en el marco de la semana de movilidad, No sin mi coche, que se celebrará entre los días 16 y 22 de este mes.

España es un mercado potencialmente muy interesante para la industria de los autobuses eléctricos. Tenemos un sistema con fuerte aportación de las energías renovables, que cada vez tienen más peso, lo que ayuda a diseñar un sistema más limpio y económico en el plano operativo. A esto se añade la fuerte apuesta de nuestras empresas por el diseño y producción de autobuses impulsados por electricidad. Pero curiosamente estas empresas están logrando buscarse la vida fuera de una España que ha dado la espalda a las nuevas tecnologías...

Modificar un autobús cuesta la quinta parte que comprar uno nuevo, por lo que, tomando como referencia el precio del Volvo, el retrofit debería costar unos 200.000 euros. Con esta modificación no hay que esperar a que ningún autobús termine su ciclo de vida para comprar otro nuevo y se puede utilizar durante mucho más tiempo. Además, el coste de utilización es más bajo, tanto por el precio del combustible comparado con el de la electricidad (al menos de momento), como por el ahorro en mantenimiento.

Los protagonistas de este caso de éxito es una flota de 15 autobuses eléctricos modelo Irizar ie tram, con entre 12 y 18 metros de largo, que han contado con una red de 13 cargadores ultrarrápidos de 600 kW y dieciséis estaciones de carga acelerada en la base...

En el Goierri guipuzcoano, en un radio de apenas seis kilómetros, se ubican las dos compañías que lideran la construcción de este tipo de vehículos en el Viejo Continente, con una cuota de mercado superior al 25%. Tanto Irizar como CAF, que a menudo se enfrentan una a la otra en estos concursos públicos, se autoproclaman los líderes del mercado europeo de la movilidad eléctrica urbana.

Son muchos los que todavía dudan de las capacidades de los autobuses eléctricos para sustituir a los modelos diésel, principalmente en aspectos como la autonomía. Pero ahora Iveco ha realizado un test de autonomía con su modelo E-WAY, que ha mostrado la evolución de este tipo de vehículos y su capacidad para cubrir las necesidades reales de las ciudades. El Iveco Bus E-WAY es un modelo de 12 metros dotado de un pack de baterías de 335 kWh que se ha sometido a un test certificado por TÜV Nord, y que ha tenido lugar el pasado mes de julio.

Las baterías que incorporan los vehículos están desarrolladas y fabricadas en Irizar e-Mobility. La electrónica y las comunicaciones así como sus principales componentes y sistemas son también desarrollados por el Grupo Irizar. En lo que respecta al servicio posventa, estará gestionado por expertos técnicos y personas contratadas a nivel local contribuyendo de esta manera a la generación de riqueza y empleo local.

Una joven de 29 años falleció atropellado en el casco urbano atropellado por un autobús municipal, al parecer mientras circulaba por el carril bici.

Poco a poco, los grupos automovilísticos chinos están aumentando su cuota de ventas de coches eléctricos en Europa. El pasado mes de junio ha marcado un nuevo récord, impulsado por la mayor oferta y demanda, pero también por la entrada de los aranceles que ha provocado un efecto temporal muy importante. Pero los expertos avisan de que el incremento seguirá siendo positivo a favor de los grupos asiáticos.

Seguramente hayas visto con sorpresa como algunos coches eléctricos modernos han llegado dotados de los viejos frenos de tambor en su eje trasero. Una tecnología que tendía a desaparecer, pero que marca su regreso en la era del coche eléctrico.

Samsung ha comenzado anunciando que su nueva batería de estado sólido tiene una autonomía de hasta 965 kilómetros. Ahora bien, el dato verdaderamente interesante está en la capacidad de carga. Según la compañía, esta batería para coches eléctricos puede recargarse completamente en 9 minutos. Hasta 20 años de vida útil.

El nuevo programa de eficiencia energética exigirá ciertos objetivos de ahorro de energía en todo el estado. Alcanzar esos objetivos podría obligar a poner en marcha medidas como la mejora de los electrodomésticos de los grandes edificios comerciales o iniciativas como aislar los hogares. En general, las empresas de servicios obtienen más beneficios cuando los hogares y las empresas derrochan electricidad. Menos derroche reduce la factura de la luz, lo que podría significar menos beneficios para las empresas.

En medio de los Juegos Olímpicos de París 2024, la ‘Ciudad Luz’ sufrió un corte de electricidad la madrugada de este domingo que ha afectado varios barrios. En redes sociales han comenzado a circular videos de París en penumbras con iluminación solo en algunos de los lugares más emblemáticos de la ciudad en donde se celebran los Juegos. El apagón habría durado cerca de una hora y finalmente se reestableció el servicio de electricidad; genera incertidumbre respecto a lo que pudiera llegar a ocurrir en las próximas 2 semanas de los Juegos.

Una empresa especializada en hidrocinética marina ha instalado un dispositivo de energía de las olas a escala de red en el centro de pruebas de la Marina estadounidense en Hawai. Ocean Energy USA afirma que es el primer dispositivo de energía de las olas a escala de red eléctrica del mundo. El dispositivo de energía de las olas a escala de servicio público mide 125 por 59 pies, tiene un calado de más de 30 pies y una capacidad nominal potencial de hasta 1,25 megavatios en producción de energía eléctrica.

Una ola de calor que abarca todo el territorio de Irán obligó el sábado a las autoridades a reducir las horas de operación en distintas instalaciones y a ordenar que todas las instituciones gubernamentales y comerciales cierren el domingo. Las temperaturas fluctuaron el sábado entre 37 °C y 42 °C (en Teherán), de acuerdo con informes meteorológicos.

Cruzaba el paso de peatones cuando sintió un tremendo golpe que la lanzó por los aires. Cayó al suelo y rodó varios metros. La rueda del patinete se quedó marca en su cuello, en un intento del conductor de esquivarla o de dañarla. La mujer lleva tres operaciones tras ser arrollada por un patinete eléctrico que se dio a la fuga.

No pasa una semana sin que alguna empresa anuncie una batería milagro que promete revolucionar el mundo tal como lo conocemos. Nuevos y radicales avances, que normalmente cuando llega la hora de la verdad tienen todavía mucho recorrido por delante. Pero es difícil separar «la paja del trigo» y es por eso que los ingenieros especializados en movilidad eléctrica de la Universidad de Aquisgrán (Alemania) se encargaron de evaluar docenas de innovaciones tecnológicas en proceso para saber cuáles tienen verdadero potencial.

Los resultados de Iberdrola en los seis primeros meses casi suponen todo lo ganado a lo largo de 2023. La compañía eléctrica ha pulverizado su récord semestral de beneficios alcanzando este año una cifra de 4.134 millones de euros, un aumento del 64% en comparación con el mismo periodo de 2023. La clave hay que buscarla en la buena marcha de su actividad en todo el mundo, así como en la consecución de 1.165 millones de euros de plusvalías tras la venta de un conjunto de centrales de ciclo combinado en México.

Las administraciones públicas, aragonesa y española, gobiernan contra la ciudadanía y su futuro, contra nuestro paisaje y nuestros bosques, y contra un desarrollo equilibrado, justo y sostenible. En boca de nuestros dirigentes ‘Transición ecológica y Reto demográfico’ es un eufemismo de ‘Destrucción de la naturaleza y Despoblación forzada’. El Clúster Maestrazgo aprobado en consejo de ministros supone la tala de dos millones de árboles para colocar en su lugar 125 enormes molinos eólicos, 173 km de línea de alta tensión y deforestar casi mil...

Esta no era la primera vez que Formula Student Bizkaia participaba en la competición de Formula Student United Kingdom, sin embargo, ha sido la primera vez que han conseguido los mejores resultados desde que se creó el proyecto docente en 2006. Este pasado fin de semana han logrado por primera vez ganar una prueba dinámica y terminar la carrera de resistencia en este clásico circuito de Reino Unido, consiguiendo así cinco títulos.

Los centros de datos de Irlanda, ávidos de energía, consumieron más electricidad el año pasado que todos sus hogares urbanos juntos, según cifras oficiales. La creciente flota de centros de datos del país utilizó el 21% de su electricidad, un aumento de una quinta parte con respecto a 2022, según la Oficina Central de Estadísticas. Ha sido el primer año que los centros de datos superaron la electricidad utilizada por los hogares en sus pueblos y ciudades, que consumieron el 18% de la energía.

Sobre el incidente registrado en Sevilla, la organización pone de manifiesto que: «Como se puede apreciar en las imágenes que recibimos con la denuncia, el apoyo ya estaba corregido, aunque, por lo que se ve, puede que no estén funcionando las medidas. Hay antecedentes de otros ejemplares electrocutados al menos desde 2021 y es necesario que investiguen las causas para adoptar las medidas efectivas que eviten nuevas muertes. Hemos pedido a los agentes de medioambiente que recojan los animales y los trasladen al CAD para que hagan un análisis de

El auge de la industria automovilística china gracias a su firme apuesta por el coche eléctrico contrasta con la crisis que atraviesan grupos occidentales como Ford, Stellantis o Volkswagen; de hecho, este mismo fin de semana nos hacíamos eco de la noticia de que este último fabricante enviará a un grupo de ingenieros alemanes a formarse con sus socios de XPeng.