El problema radica en que, en lugar de utilizar estándares inalámbricos para los mandos a distancia, se utilizan protocolos RF patentados. Estos protocolos tienen décadas de antigüedad y por tanto están menos protegidos frente a ciberataques. De esta forma, los ciberatacantes pueden ejecutar comandos, a espaldas del operario que maneja la grúa, y basta con que se sitúen a escasos metros de la obra.
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