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Man de Camelle, el artista que murió de pena

La profesora y comisaria Carmen Hermo homenajea con un libro de ilustraciones al anacoreta que falleció tras la marea negra provocada por el petrolero Prestige, cuya obra artística ha sido puesta en valor por la arquitecta María Luna Suárez Marcote
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Hablan los vecinos de Tui: “La Xunta está ofreciendo dinero para que la gente calle, como en el Prestige” [GAL]

Hablan los vecinos de Tui: “La Xunta está ofreciendo dinero para que la gente calle, como en el Prestige” [GAL]

C. M., vecina de Tui, en el anonimato por miedo a represalias, asegura que en Paramos ya se conocía de la existencia de explosivos, pero se tapaba: “No estoy inventando nada, si tengo que ir a un juzgado voy. Tengo miedo a dar la cara a no ser que sea delante de un juez. La gente sabía de los explosivos y dicía: cualquier día revienta todo"
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¿Una ola gigante causó el accidente del Prestige?

Científicos de la Universidad de Alcalá, el Instituto Meteorológico Francés y la Universidad de Oslo han medido por primera vez la probabilidad de que una ola gigante ocurriera en el momento del accidente del Prestige en 2002. Los resultados indican un valor ligeramente superior al habitual debido al estado de la mar en aquel momento, con olas muy altas y cruzadas.
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El Museo de Man, el anacoreta al que venció el Prestige, verá la luz este año

Más de doce años después de la muerte del eremita Manfred Gnädinger, un escultor alemán asentado en la Costa da Morte (A Coruña) que no pudo sobrevivir a la tristeza que le causó la marea negra del Prestige, el Museo de Man, apelativo por el que este anacoreta era conocido, verá la luz durante el 2015..
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El petróleo, los desastres y la prensa

En marzo de 2003, cuatro meses después del hundimiento del Prestige, el 60% de los gallegos creía que alguno de los responsables políticos que habían gestionado la crisis debía dimitir, pero en las elecciones municipales de mayo de ese mismo año, solo dos meses después de la encuesta anterior, el Partido Popular, que gobernaba en Galicia y en España cuando se hundió el Prestige, volvió a ganar.
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¿Por qué pensaron en bombardear al Prestige? una somera introducción

uno de los pocos errores que no se cometieron con el Prestige fue... no bombardearlo. Pero por poco. Aquí narran el precedente. El desastre del Torrey Canyon tuvo la consecuencia afortunada de que trentaipico años después no se repitiera la genial idea de hundir un petrolero, confiando en que la carga desaparecería sin más en el océano.
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11 años después de la marea negra

La trama de esta historia es de sobra conocida como para recrearse en ella. El último capítulo se escribió el pasado 13 de noviembre, cuando se hizo pública la sentencia por el caso Prestige. Tras 11 años de investigación, nadie tuvo la culpa, ni habló de “hilillos de plastilina”, ni decidió fletar un barco obsoleto con una tripulación en rebajas, ni buscaba lucrarse con todo ello, ni hubo delegado del gobierno que insultara a quienes limpiaban las playas.
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La exposición al fuel del ‘Prestige’ provoca daño a corto plazo en el ADN de ratas

Un experimento realizado con roedores expuestos a un fuel similar al del vertido del buque Prestige –ocurrido hace casi una década– demuestra que la exposición al combustible por inhalación provoca daño en el material genético. Según el estudio, liderado por la Universidad de A Coruña, los resultados podrían extrapolarse a las personas que participaron en las labores de limpieza de las costas. El juicio por la catástrofe medioambiental comenzará el próximo 16 de octubre

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