Arqueólogos del Servicio de Parques Nacionales de EE.UU. identificaron los restos arqueológicos del HMS Tyger, buque de guerra británico del siglo XVIII, en el Parque Nacional Dry Tortugas, 7 pequeñas islas de arrecifes y arena, a 113 km de cayo Hueso en el golfo de México. Construida en 1647, esta fragata de 50 cañones de cuarta clase se hundió en 1742 tras encallar en los arrecifes de las Dry Tortugas mientras patrullaba en la Guerra de la Oreja de Jenkins entre Gran Bretaña y España. [ Paper: doi.org/10.1080/10572414.2023.2263793 ]

Tengo el placer de poder subiros este trabajo que pude hacer ya hace unas semanas en el puerto de Barcelona, con la visita de la F-103 "Blas de Lezo" que fue realmente extraordinaria. dar las gracias al Comandante Naval Don.Javier Moreno por su ayuda a la hora de poder acometer este trabajo y dar las gracias de todo corazón al personal de la @ArmadaEspanola cuya atención siempre es esquisita y precisa, cuando se trata de medios como el mío y sobretodo apoyando a los Embajadores de Marca Ejército que damos a conocer con todo el amor de mundo

Gracias a la tecnología de RE proyectada sobre unas gafas HoloLens 2, se solapa la realidad física del subbloque con el modelo 3D del buque. Permite identificar elementos no solo por su ubicación geográfica sino por cualquier atributo de diseño. El piloto dota de toda la información al usuario, bien para posicionar un elemento como para comprobar su instalación. Es posible ajustar el modelo 3D sobre la realidad física. Fragata F110 para la Armada Española.

La primera de las que serán las fragatas más modernas de la Armada española, en las que el Ministerio de Defensa va a invertir más de 4.300 millones de euros, crece poco a poco en un taller de Navantia Ferrol. En conjunto, el programa de modernización de las F-100 movilizará un volumen de inversión cercano a los 2.000 millones de euros, según se recoge en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado del próximo ejercicio.

El 21 de mayo de 1982, una división de seis aviones de la Armada participó del ataque y hundimiento de la fragata británica HMS Ardent. En exclusivo para Clarín y por primera vez en 40 años, habla uno de sus pilotos. En un documento audiovisual único de 22 minutos, el excombatiente cuenta cómo fue la misión, cómo impacto su bomba, la pelea con un Harrier y su rescate de las aguas heladas que rodean las Islas Malvinas.

El velero, al que su país cerró las puertas, tiene mayoría de tripulantes ucranianos y se dirige al País Vasco para participar en un festival de embarcaciones tradicionales.El Shtandart se dirige al País Vasco para participar en el Itsas Festibala, el encuentro que se celebrará entre el 26 y el 29 de mayo en la localidad de Pasaia y que reúne a embarcaciones tradicionales de distintos países de Europa.

Ésta de la imagen es la Concepción y la Bien Aparecida, fragata en la que Dionisio de Alcedo Herrera viajó desde los reinos de Perú, Tierra Firme y Chile a España en 1724. La ilustración, que se halla en muy buen estado, está elaborada en tinta negra y acuarelada en verde, rojo y amarillo; no está hecha a escala, pero forma parte del Diario Derrotero de su navegación, que se conserva en el Archivo Histórico Nacional.Alcedo, nacido en Madrid en 1690, en el seno de una familia noble (sus padres fueron Matías Alcedo y Herrera (...)

Conozca los detalles de la estructura de su casco y cómo se construía un navío en 1800. Con su cuaderno de bitácora cruzamos el Océano Atlántico y acompañamos a la tripulación en su última singladura.

Galdós hace unas interesantes reflexiones sobre estas batallas, y pone estas palabras en uno de sus personajes: “Estos países son hijos del nuestro emancipados, harto grandullones ya para vivir arrimados a las faldas de la madre... y aunque sean algo calaveras, no debe la madre ponerse con ellos demasiado fosca. Son republicanos; han roto con la historia vieja, y se traen ellos su historia. España les dio con su sangre la picazón de las rebeldías... debe tratarlos con indulgencia, y no reparar tanto en lo que dicen, que de muchachos no debe es

La fragata rusa Marshal Shaposhnikov dispara un misil de crucero Kalibr-NK en una ronda de pruebas pero el resultado no es correcto.

Casi todos identificamos una fragata como un buque de guerra, que adquirió gran protagonismo a lo largo del siglo XVIII...Fragata es una palabra de origen italiano... Durante el siglo XVI la voz se aplicaba a una especie de chalupa o pequeña embarcación de la familia de las galeras que éstas solían llevar amarrada a popa para saltar a tierra o usar en caso de naufragio. Según Fondevila podía llevar entre 7 y 9 bancos para remar, con un hombre por banco. No tenían cubierta, pero sí crujía y llevaba un palo con aparejo latino.

No es nada nuevo que la defensa cercana y la antimisil de los buques de la armada española era una asignatura pendiente. Un hecho, además, que contrasta con las enormes capacidades militares de algunos buques, como las fragatas F-100 o el mismísimo Buque Insignia, el LHD Juan Carlos I que, mantenían sin cubrir este flanco. Pero esta situación ha cambiado y, tras las pruebas e instalación en otras unidades, el ansiado armamento defensivo llega a la ‘joya de la corona’.

La guerra naval cambió para siempre en la Batalla de Sinope. La devastación causada por los obuses explosivos de la armada rusa a la flota de buques de madera otomana llevó al desarrollo de los buques blindados, o ironclads, en inglés. La historia de uno de ellos es especialmente curiosa. El CSS Stonewall, durante sus veinticuatro años de su existencia, prestó servicio bajo siete banderas, en las costas de tres continentes y sobre dos océanos, incluyendo una breve parada en el Ferrol de 1865.

La tensión en el Mediterráneo, ya caldeada con el asunto de Libia, se sigue incrementando día a día por el conflicto surgido entre griegos y turcos. Las actividades turcas, en aguas próximas a islas griegas, están tensando la situación a unos niveles desconocidos desde el conflicto de Chipre. Ni turcos ni griegos ceden. Todo lo contrario. En una escalada de gestos, declaraciones políticas y movimientos militares, se está alimentando un clima de abierta hostilidad.

Fuertemente armada (misiles antisuperficie Exocet MM40 B3C, misiles antiaéreos Aster 15/30, torpedos antisubmarinos MU90, artillería), la FDI puede embarcar simultáneamente un helicóptero y un vehículo aéreo no tripulado (UAV). También puede recibir un destacamento de las Fuerzas Especiales con sus dos botes de comando. Pero la particularidad de la FDI es ser una de las pocas fragatas capaces de lanzar guerra asimétrica mediante mini UAV o barcos engañados. La FDI que reúne lo mejor de la tecnología francesa en una plataforma compacta.

Las fragatas en vuelo, capaces de recorrer miles de kilómetros de forma ininterrumpida, duermen una media de 42 minutos al día.

En los últimos años Colombia se esta convirtiendo en una potencia a nivel regional debido a su incremento significativo en la producción de navíos con una calidad y tecnología muy alta.

De nuevo traemos otra historia naval en la que las fuentes británicas indican una cosa que no corresponde con lo que parece ser que pasó. Nos referimos a la pérdida de la fragata HMS Penelope en las Antillas a finales de 1779.

El barco que sale en la película no fue así desde el inicio. No fue construida para la película, sino que fue comprada y posteriormente se le hicieron unas adaptaciones para dejarla con el aspecto de una embarcación de guerra de 28 cañones de la Royal Navy de principios del XIX. El buque original se llamaba Rose y se trataba de una réplica de una fragata homónima británica de 24 cañones. Al parecer, la Rose original estuvo en 1774 patrullando la zona costera de Rhode Island

En realidad su nombre oficial era el de Santa Elena, pero como pasaba a menudo los marinos de la época simplificaron el nombre de los buques en los que sirvieron. A esta fragata la llamaban Elena sin más y así era cómo se la conocía, incluso entre los oficiales. Nuestra fragata fue construida en Ferrol bajo el sistema francés de Gautier y fue botada el 7 de octubre de 1783. Desplazaba 1.140 toneladas

Tecnología militar: F-110: esta es la fragata española que aspira a dominar el mundo. Las fragatas son el último grito en la marina militar. Medio mundo compite por tener las mejores y las más potentes, y España, en este caso, no se queda atrás