«Hacía más de un año que el mundo no tenía noticia de ellos. Que alguien decidiese enviar un rescate resultaba muy improbable a aquellas alturas, y más con la guerra en Europa, que suponían no habría terminado todavía. Como al emprender la marcha solamente dispondrían de los víveres que pudieran acarrear con ellos, no habría comida para las mascotas del barco: cuatro cachorros de perro que eran los ojitos derechos de los marineros y la gata del cocinero»

Crítica sobre la reedición de Endurance que sale con motivo del centenario de la expedición de Shackleton

Samsung ha anunciado su nueva tarjeta microSD, PRO Endurance, diseñada para las cámaras de vehículos y de vigilancia.Promete hasta 16 años de grabación y reproducción continua.La tarjeta resiste las temperaturas extremas (de -25°C a 85°C en funcionamiento, de -40°C a 85°C sin funcionar).Protegida contra el agua (72 horas a un Mtr de profundidad. Samsung ha informado de que la tarjeta microSD PRO Endurance está disponible en cuatro capacidades de almacenamiento (32GB, 64GB, 128GB y 256GB), con precios parten desde 10,99 euros hasta 54,99

Una expedición de investigación que partió desde Sudáfrica en febrero pasado confirmó haber hallado en buen estado los restos del Endurance, el barco del legendario explorador polar angloirlandés Ernest Shackleton que se hundió en 1915, según confirmaron hoy fuentes del proyecto.

Cuando el Endurance se quedó atrapado en el hielo a la deriva y empezó a hundirse, el explorador antártico Sir Ernest Shackleton ordenó a sus hombres que abandonaran el barco y solo se llevaran los efectos personales estrictamente necesarios, con un límite de no más de un kilogramo por persona. Sólo hizo una excepción: un banyo Windsor de cinco cuerdas que pertenecía al meteorólogo de la expedición, un joven garboso llamado Leonard Hussey.

La fatalidad hizo que el navío Endurance quedara atrapado en el hielo antártico, comenzando así una odisea que duró más de un año. Los 28 expedicionarios tuvieron que sobrevivir meses en la banquisa helada, y luego recorrieron más de 1.000 km en botes. Finalmente, fueron rescatados sin una sola baja. En ese tiempo, la tripulación trató de hacer una vida normal a bordo, llegando incluso a celebrar el solsticio de invierno con una cena el 22 de junio de 1914. La carne de pingüino y de foca fue la base de su dieta durante todo ese tiempo.