¿Qué clase de arma afilada podría hacer posibles secciones transversales tan nítidas?. ¿Cabe o no la posibilidad de que una civilización desconocida haya estado aquí?.

Según la mayoría de expertos, China es considerada la civilización más longeva. Esto se mide en el uso de escritura, las ciudades establecidas, las tradiciones continuas... todo eso la hace la civilización más duradera. Pero el mismo criterio, como explica 'Live Science', no puede usarse igual en otros lugares. Por ejemplo, la escritura más antigua en América se atribuye a los olmecas (sobre el 900 a.C.), y los mayas o los incas o no tenían escritura o la conocieron después. Además, lo que se considera chino era en realidad un grupo de etnias..

La civilización china, considerada como la que más largamente ha pervivido desde la antigüedad hasta la época contemporánea, nació hace 5.800 años y maduró como tal hace 3.800, anunciaron, en el mes de mayo de 2018, académicos chinos tras 15 años de trabajo financiado por el Estado para determinar esta edad.

Al principio de los tiempos, China denominó a su tierra “Shen Zhou”: la tierra de lo divino. Las leyendas narran cómo el Creador estableció los Tres Reinos (cielo, tierra e inframundo) dando vida a muchos de los seres que los habitaban. Asimismo, los dioses dispusieron el orden natural de forma que los seres humanos pudiesen sobrevivir y prosperar. Enseñaron a la humanidad la civilización y la agricultura, así como las reglas morales.

La civilización china, considerada como la que más largamente ha pervivido desde la antigüedad hasta la época contemporánea, nació hace 5.800 años y maduró como tal hace 3.800, anunciaron hoy académicos chinos tras 15 años de trabajo financiado por el Estado para determinar esta edad.

Antes de que surgiese de entre la neblina de la Historia Qin Shi Huang, el famoso primer emperador de China (el de los guerreros de Xi’an), hubo en esa tierra una serie de dinastías cuya existencia bascula entre la leyenda y el testimonio arqueológico, entre las que destacan tres: Xia, Shang y Zhou.La dinastía Shang (c. 1500 a. C.), destaca por su marcado carácter religioso y los oráculos eran un elemento más de la política, consultas que se inscribían en caparazones de tortugas.

A Wambua le preocupan los chinos. “Hemos encontrado colmillos de Tsavo en Hong Kong”, asegura. Los chinos valoran el marfil y lo compran a pesar de que su comercio sea un delito. Tanzania se queda sin elefantes y Wambua teme que a Kenia le pase lo mismo.

Todos los vídeos son en realidad el mismo vídeo: cientos y cientos de mujeres cuya única profesión conocida es caminar con cara de cervatillo asustado que acaba de encontrarse con las luces de un coche en medio de una oscura carretera. Es lo único que hacen: ir a sitios con cara de estar meandose encima, mientras el resto de la humanidad (seguramente actores contratados) las contempla como si hubiesen visto a una mesías que les acaba de confirmar que sí, la leyenda del cuerpo perfecto era cierta. Pero no: es simplemente una martingala de IA.

Desde hace un buen tiempo, China y Estados Unidos están enzarzados en otra carrera global por ver quién lidera los avances en inteligencia artificial. Aunque las tornas estén a favor de empresas tales como OpenAI, Microsoft, Google, Meta y otras grandes tecnológicas que han contribuido febrilmente a la evolución de la inteligencia artificial generativa, China ha optado por abrazar a la IA en su sociedad de otras múltiples formas.

Los videos en TikTok de China, Douyin, dan a los inmigrantes chinos instrucciones paso a paso sobre cómo llegar a Estados Unidos y luego los dejan varados a su llegada.

El Índice de Atractivo de Países de Energías Renovables de EY revela en esta edición las lucrativas oportunidades que ofrece el almacenamiento. EEUU, China y Reino Unido son los mercados más atractivos para invertir, según un nuevo ranking de EY sobre almacenamiento en baterías que ha sido publicado como una parte del ya tradicional informe sobre los países más atractivos para invertir en renovables o índice RECAI, en su edición 63. El almacenamiento de energía, incluidos los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS), puede des

Este pedido se ha realizado al astillero Guangzhou Shipyard International Company, y permitirá, según BYD: «Garantizar las capacidades de transporte para las exportaciones de vehículos eléctricos”... el fabricante chino ha encargado ocho barcos, que se entregarán a partir de 2025... tendrán una capacidad de 7.700 coches cada uno.

Este trabajo introduce una civilización descubierta, datada en el 10 000 a.C., a través de la orientación astronómica de sus estructuras. Esta civilización avanzada, llamada civilización madre, sería el origen de la religión, ciencias y artes, marcando el principio de la historia humana. Sin embargo, ha sido ignorada por la arqueología moderna, que ha confundido sus vestigios con formaciones naturales. Se propone un reconocimiento de esta civilización como la precursora de todas las civilizaciones conocidas.

El grupo chino Gotion High-Tech abrirá una gigafactoría de baterías en Marruecos es la última de una serie de al menos seis empresas del gigante asiático que instalarán fábricas relacionadas con este producto, apoyadas por el Gobierno marroquí, que apuesta por convertir el país en referente en este campo. Esta noticia llega después de un camino de dos años de estrechamiento de relaciones comerciales entre ambos países, en un momento en que la industria de automoción de Marruecos produce 700.000 coches anuales para Stellantis y Renault

Los datos preliminares muestran que el pasado mes de mayo, las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables llegaron a las 790.000 unidades, lo que representa un crecimiento del 36% interanual, y que les permite disfrutar de una cuota de mercado del 46.8% del total de ventas. Una cifra que podemos comparar con las que hemos logrado en Europa el pasado mes de abril, todavía no hay datos oficiales de mayo, y donde en su conjunto, el mercado europeo ha matriculado un total de 108.552 coches eléctricos a batería, con un crecimiento del 14.8%.

El novelista chino, habitual en las quinielas para el Nobel y que desde hace años no puede publicar en su país, reflexiona con motivo de la publicación en español de ‘Duro como el agua’ sobre la ambición y el poder'.

Los expertos afirman que el equipamiento simultáneo es bastante normal. Sin embargo, esta escena es comparable al plan bianual de construcción naval y de destructores del ejército estadounidense. A diferencia de los astilleros de Estados Unidos, China puede lograr esta notable hazaña en un solo dique. Una vez que estos cinco destructores 052DM estén completamente equipados, se someterán a pruebas de mar. Tendrán que adquirir capacidades de combate antes de poder empezar a realizar misiones militares, probablemente a mediados del año que viene.