cultura y tecnología

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Como "Aterriza como puedas" se inspiró en el thriller de 1957 "Zero Hour". (ENG)  

Para los verdaderos devotos de la película ¡Avión!, no es ningún secreto que Jerry Zucker, Jim Abrahams y David Zucker se inspiraron en gran medida en la película de 1957 Zero Hour. Hablan de la película en el comentario del DVD y han mencionado en entrevistas que Airplane! se basa en cierta medida en Zero Hour. Pero una cosa es saber que el guión de ¡Airplane! se basó en gran medida en este thriller aéreo y otra muy distinta ver todas las escenas relacionadas una detrás de otra.
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“Curiosea Historia” aterriza en Elda para hablar sobre el crecimiento en las redes sociales

“Curiosea Historia” aterriza en Elda para hablar sobre el crecimiento en las redes sociales

Iván y Héctor suman casi 300.000 seguidores en una cuenta de Instagram didáctica dedicada a la historia
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Anatomía de la comedia más divertida de la historia del cine: cómo ‘Aterriza como puedas’ despegó con todo en contra

Anatomía de la comedia más divertida de la historia del cine: cómo ‘Aterriza como puedas’ despegó con todo en contra

Mientras se suceden los títulos de crédito, escuchamos en sordina la sintonía de Elmer Bernstein y vemos, en imágenes de un realismo casi documental, a una sucesión de pasajeros y tripulantes que se acerca en coche o a pie a la terminal de un aeropuerto. En paralelo, por la megafonía de la terminal, dos voces, una masculina y otra femenina, discuten en tono neutro sobre si el área de carga y descarga es “la zona roja” o “la blanca”. El diálogo acaba transformándose en un psicodrama sentimental: “Por el amor de Dios, Vernon, dejemos de hablar de
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Bernardo de Gálvez y la 'revolución' española aterrizan en los colegios de EE.UU

Tras un caso de adoctrinamiento en los colegios de EE.UU. denunciado por ABC Historia, Queen Sofía Spanish Institute recoge el guante para llevar el legado hispánico a las aulas
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El aeropuerto más pequeño del mundo tiene una pista tan corta que los jets no pueden aterrizar en ella

En el Caribe hay muchas cosas interesantes, pero una de las más peculiares es el aeropuerto Juancho E. Yrausquin. No solo por su llamativa ubicación, rodeado de cerros y acantilados, sino porque es considerado el aeropuerto comercialmente útil más pequeño del mundo gracias a su pista: 396 metros. Para encontrar este aeropuerto debemos irnos a Saba, una islita de 13 kilómetros y algo más de mil habitantes que se encuentra a unos 250 kilómetros de Puerto Rico. Está en el Caribe, pero es un municipio de los Países Bajos.
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¿Podría un pasajero normal aterrizar un avión? [ENG]  

Kelsey Kinsey, piloto comercial de Boeing 747: "A lo largo de los años, me han preguntado si un pasajero común sin formación o una persona sin formación puede aterrizar un avión. Entonces, si alguna vez terminas en un vuelo en el que el piloto muere y tienes que aterrizar un avión, es posible que desees ver este video ... y tomar notas."
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Blue Origin pierde su demanda contra la NASA por la adjudicación del aterrizador lunar

Más o menos todo el mundo –probablemente también en Blue Origin– esteraba este resultado, pero ya es oficial: según una sentencia cuyo tenor se acaba de dar a conocer la empresa de Jeff Bezos pierde su demanda contra la NASA por haber adjudicado el aterrizador lunar del programa Artemisa sólo a SpaceX. Relacionada: www.meneame.net/story/nasa-afirma-demanda-jeff-bezos-blue-origin-contr
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El piloto ruso que apostó a aterrizar un avión con los ojos tapados: ¿qué pasó?  

En esta nueva entrega de cosas que no sabías que no sabías, te presentamos 3 nuevas historias llamativas y alucinantes. En primer lugar, la historia del piloto que se empeñó, apuesta mediante, en aterrizar un avión sin visibilidad y contando sólo con la navegación y su destreza a los mandos. Una apuesta que asombrosamente aceptó su copiloto. Las consecuencias de dicha maniobra fueron terribles. Y descubre igualmente cómo la entrada de la CIA tiene un mensaje encriptado que hace 30 años que se intenta descifrar sin éxito, en su totalidad, o cóm
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Jeff Bezos se ofrece a poner 2.000 millones de dólares para que Blue Origin pueda construir un aterrizador lunar para el programa Artemisa

El pasado mes de abril Blue Origin se quedó fuera de la carrera por construir un aterrizador lunar para el programa Artemisa. Pero mientras se resuelve el recurso que ha interpuesto frente a la decisión de la NASA una carta abierta de Jeff Bezos publicada ayer y dirigida a Bill Nelson, el director de la agencia, ofrece poner 2.000 millones de dólares a fondo perdido si contratan a la empresa construir su Integrated Lander Vehicle¹.
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Cuando Francia se adelantó a SpaceX creando un avión-cohete con alas cilíndricas para despegar y aterrizar en vertical

La década de los 50 del siglo anterior, apenas unas décadas después de la llegada de la aviación, algunos empezaron a hartarse de los aeropuertos. Con razón, las pistas de aterrizaje son un incordio por tamaño y coste. Fue el germen para una de las ideas más locas de la aviación, el Coléoptère. Imagina un avión cilíndrico. No es un cohete, porque sí que tiene alas, concretamente una que da la vuelta al avión en 360 grados a modo de anillo. Con semejante diseño además de volar tiene la capacidad de actuar como un VTOL despegando directamente
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Este eVTOL es un avión eléctrico capaz de despegar y aterrizar en vertical

Muchas compañías están prometiendo el taxi volador del futuro y pocas han conseguido de momento sacar un producto adelante más allá de los renders. Normalmente se trata de un VTOL (vertical take-off landing), que son aquellos vehículos aéreos capaces de despegar y aterrizar en vertical.
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El general nazi que estrelló su avión en España y se refugió en un pueblo sevillano

Mayo de 1945, playa de La Concha (San Sebastián). Eran las seis de la mañana, la marea y el sol de la costa vasca todavía se desperezaban. Los donostiarras madrugadores que paseaban por la arena divisaron una mancha que se abría paso en el cielo metálico. Un avión caía a la bahía en picado. En un accidente aparatoso, el bimotor dio dos vueltas de campana y se hundió en el Cantábrico, muy cerca de la orilla. Los curiosos pudieron distinguir una gran esvástica pintada en la cola del avión siniestrado.
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Un 'diablo de polvo' pasa sobre el aterrizador InSight en Marte (ING)  

Sensores a bordo de la misión InSight de la NASA en Marte detectaron cómo un torbellino conocido como 'diablo de polvo', no detectado por sus cámaras, pasó sobre el aterrizador el 1 de febrero. La dirección del viento cambió en aproximadamente 180 grados, lo que se esperaría si un diablo de polvo hubiera pasado directamente sobre el módulo de aterrizaje. "El viento más rápido que hemos medido directamente de InSight fue de 28 metros por segundo, (...) uno de los vientos más fuertes que hemos visto". En español: bit.ly/2vLB71q
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La nave InSight aterriza en Marte

Tras seis meses de viaje, la misión InSight de la NASA ha aterrizado este lunes en Marte. "Mañana es el gran día", compartía la cuenta oficial de Insight de Twitter a sus más de 80.000 seguidores. Tras hacer frente a los denominados por los expertos como 'siete minutos de terror', la nave ya ha llegado al planeta rojo y ahora estudiará el interior de Marte.
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Avión de American Airlines aterriza de emergencia por daños con granizo

Un avión de American Airlines realizó un aterrizaje de emergencia después de que una lluvia de granizo dañó el parabrisas y provocó que algunos pasajeros vomitaran. Uno de los pilotos dijo que apenas podían ver a través del parabrisas. La aerolínea dice que no se reportaron heridos después de que el vuelo de la noche del domingo desde San Antonio, Texas, a Phoenix tuvo un mal clima en Nuevo México y se volcó hacia el sur para aterrizar en El Paso, Texas. Había 130 pasajeros y cinco miembros de la tripulación a bordo. Otro avión terminó el via
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Cómo aterrizaba el Space Shuttle, desde el espacio

Cómo aterrizaba el Space Shuttle, desde el espacio

El vídeo muestra cómo se conseguía aterrizar el Space Shuttle desde la órbita de la tierra
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Elon Musk se viene arriba y dice que intentará aterrizar también la etapa superior del cohete Falcon Heavy

Un día después de hacer historia, Elon Musk hace gala de su inconformismo diciendo que intentará recuperar uno de sus cohetes al completo (y no solo la primera etapa). “Las probabilidades de éxito son bajas, pero tal vez valga la pena intentarlo”, escribió en su siempre interesante perfil de Twitter.
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¿Las pistas de aterrizaje del futuro serán circulares?

The Endless Runway es un proyecto del experto holandés Henk Hesselink para mejorar el tráfico aéreo.El tráfico aéreo mundial de pasajeros se incrementó un 9,6% el pasado mes de enero, el mayor aumento en cinco años.
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Esto es lo que les pasa a los aviones al aterrizar en los países donde hace mucho frío

¿Sabéis lo que son las estelas de condensación? Son esa especie de nube de humo que emana de las turbinas de los aviones por la condensación y que termina formando nubes artificiales similares a los cirros. Para ello se necesita, además de una temperatura muy baja, que en el aire exista una alta concentración del vapor.
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Los riesgos de aterrizar en Marte

Para minimizar las probabilidades de fallo catastrófico, los ingenieros espaciales invierten mucho tiempo en garantizar que su vehículo de alta tecnología complete el proceso de entrada en la atmósfera y descenso de forma segura, culminando con el correcto aterrizaje.
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El avión solar Impulse II aterriza con éxito en Sevilla tres días después de despegar de Nueva York

El avión solar Impulse II aterriza con éxito en Sevilla tres días después de despegar de Nueva York

El avión Impulse II, que vuela únicamente con energía solar, ha aterrizado con las primeras luces del día, a las 07.38 hora local (05:38 GMT), en el aeropuerto de San Pablo, de Sevilla, tras cruzar el Atlántico Norte y superar una de las etapas más difíciles de su gira alrededor del mundo.
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RoboBee: Un robot volador que usa electricidad estática para aterriza y pegarse a superficies como las abejas (ING)  

La naturaleza inspira una nueva generación de robots aéreos, útiles a la hora de detectar sustancias químicas peligrosas o analizar un terreno después de un desastre natural. Robert Wood del Imperial College de Londres han diseñado un robot volador que usa fuerzas electrostáticas como algunos insectos para posarse en distintas superficies. Además cuenta con un parche de espuma para amortiguar el impacto del aterrizaje y un sistema de cámaras con control del movimiento basado en la técnica visual de las abejas. En español: goo.gl/3Q7Jvr
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SpaceX consigue por fin aterrizar su cohete Falcon 9 en una plataforma marina

SpaceX consigue por fin aterrizar su cohete Falcon 9 en una plataforma marina  

SpaceX ha finalmente aterrizado su Falcon 9 en una plataforma marina, después de varios intentos fallidos. [Vídeo: www.youtube.com/watch?v=P8hDVsQj1Vk&nohtml5=False ]
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Cómo aterrizar en Europa o el largo camino para explorar la luna de Júpiter más fascinante

Cómo aterrizar en Europa o el largo camino para explorar la luna de Júpiter más fascinante

En algún momento de este siglo una sonda se aterrizará sobre la superficie de Europa, la cuarta luna más grande de Júpiter. Debajo de una corteza de hielo de varios kilómetros de espesor nos espera un océano global que probablemente sea el lugar del sistema solar más favorable para la vida después de nuestro planeta. ¿Pero cómo llegar hasta la superficie de esta lejana luna? Aunque parezca increíble, ya se han diseñado los primeros vehículos capaces de explorar este mundo a ras de suelo. Un adelanto: no será fácil.
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La desconocida aventura de un avión desde que aterriza hasta que vuelve a despegar

Porque preparar un vuelo no es cosa fácil. ¿Con qué se carga el avión cuando está vacío? ¿Quién puede entrar y quien no a la nave cuando no están los pasajeros?
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