Llevamos un tiempo viendo modelos de robots repartidores, pero de momento eran vehículos y no un androide como ha planteado Ford con Digit. Un robot repartidor con brazos, piernas y componentes que lo hacen capaz de levantar paquetes de hasta casi 20 kilogramos.

En su ensayo Cibernética y fantasmas, Italo Calvino imagina una “máquina poético-electrónica” capaz de escribir. Pero sus sueños iban más allá de una inteligencia artificial que se ciñera a las pautas y reglas de la literatura tradicional. Calvino proyectaba una máquina caótica que huyera de las normas y explorara nuevos y disruptivos caminos.

... Un sistema de agrimensura con el que la administración romana parcelaba el terreno en cuadrículas para facilitar su identificación al propietario. Dicho sistema se denominaba centuriato debido a que cada parcela recibía el nombre de centuria, aunque también recibía los nombres de limitatio y castramentatio. La centuriación divididía el terreno mediante un plan hipodámico (en cuadrícula regular) y no servía únicamente para fincas agrícolas sino también para calzadas y canales.

Domino's Pizza, la marca de pizzas operada por Alsea, se ha aliado con Goggo Network para empezar a utilizará robots autónomos para repartir sus pedidos a domicilio en España, según informa en un comunicado. En concreto, esta colaboración estratégica con Goggo Network ha hecho posible la implementación de esta innovación en la que ya cinco robots autónomos se encuentran entregando pedidos en la localidad madrileña de Alcobendas.

Ya sabemos que el crecimiento no asegura una distribución equitativa de la renta y la riqueza. El planteamiento de repartir para crecer, si bien rompe con la lógica del pensamiento económico convencional, continúa instalado en el paradigma del crecimiento. Por todo ello, es necesario explorar otra manera de entender la economía donde la sostenibilidad y la equidad ocupen un lugar central en el razonamiento y en las políticas aplicadas. La relación entre crecimiento y reparto. Un debate muy importante que aborda Fernando Luengo Escalonilla en e

Mapa publicado en el Chicago Herald and Examiner en la edición del domingo 28 de noviembre de 1937. En él se representa un futuro sombrío para Estados Unidos: si perdía la guerra que estaba a punto de comenzar, su territorio se repartiría entre los vencedores. En este escenario, una alianza entre Polonia, Austria y Alemania se repartiría los Estados Unidos. El territorio se dividiría en unas diez zonas, según los recursos naturales del país, y siguiendo un enfoque principalmente minero o agrícola.

Fue presentado como una auténtica revolución y prometía convertirse en el gran camión eléctrico trayendo consigo el soplo de aire fresco medioambiental que se reclama al sector de transporte de mercancías en el marco de la transición ecológica. Se trata del Tesla Semi, un modelo que el gigante de alimentación y bebida estadounidense Pepsi (PepsiCo, en referencia a la corporación) ha seleccionado para hacer renovaciones en su flota y que, según apuntan diversos medios, podría acabar siendo una suerte de ‘ruina’.

No hay sueños pequeños, ni sencillos. Amazon lo está comprobando con una de sus grandes aspiraciones, el envío automatizado de paquetes a través de robots autónomos, capaces de eliminar a los repartidores de la ecuación, agilizar procesos y ganar eficiencia.

Habituales de las grandes ciudades, los ‘riders’ son el reflejo del triunfo del reparto a domicilio. Ahora crecen las dudas sobre la rentabilidad de esta actividad y la sostenibilidad de su primer atractivo: los bajos precios que cobran a los clientes

Una década atrás la lista estaba dominada por gigantes de la tele, ahora por compañías tech. Las cinco principales, aquellas cinco compañías que lideran el ranking, son las que logran hacerse con una parte más importante del reparto de la tarta. Son el 53% de todos los ingresos publicitarios del mercado. El año pasado, eran el 46%. Google, Meta (Facebook), Alibaba, Bytedance (los dueños de TikTok) y Amazon son, en ese orden, quienes tienen el mayor peso en el mercado.

El reparto de mercancías es un sector en auge que, de manera inevitable, contribuye en la congestión del tráfico urbano. Los primeros atascos tienen su origen en la antigua Roma, pero no fue hasta mediados del siglo XX que estos empezaron a suponer un verdadero reto para la sociedad. En este sentido, el auge del comercio electrónico sólo ha acrecentado este problema en nuestros días, y si le añadimos el factor ecológico, la mezcla resulta completamente insostenible.

Un pequeño robot 'delivery' que reparte autónomamente paquetes a domicilio o un 'food truck' que sirve un desayuno o una merienda con un simple 'click' en el teléfono móvil. Ambos pueden parecer artilugios de película de ciencia ficción, pero no. Ya han atravesado la pantalla para hacerse realidad en Madrid. Varias zonas céntricas, de momento en entornos acotados y seguros, se han convertido en el mejor banco de pruebas para testar esta tecnología, propiedad de Goggo Network, una empresa habilitadora de servicios de movilidad autónoma .

‘Madre/Androide’, de Mattson Tomlin para Netflix, usa por enésima vez el tropo de la rebelión de las máquinas para contar una historia audaz. O una que intenta serlo sin lograrlo. Protagonizada por Chloë Grace Moretz, la premisa se derrumba casi inmediato en medio de un guion blando. Pero en especial, la incapacidad del director para crear la tensión que su batalla a la sombra necesita.

A pesar de ser uno de los pueblos más ateos del mundo, los checos reciben los regalos navideños del Niño Jesús.

Ayer, FCE acudió a la presentación en Madrid del sandbox de innovación más grande de toda Europa, el cual se situará en el barrio de Villaverde. Durante el evento también tuvimos la oportunidad de conocer en primera persona los diferentes proyectos cuyas pruebas se realizarán en el Sandbox de Movilidad de Villaverde.

Cuando el enemigo no es la compañía, sino tus compañeros de banda. De la autodestrucción por el reparto a las cooperativas alternativas, pasando por la falta de regulación del sector

La franquicia de comida rápida Yoshinoya Co. y el servicio de envíos Demae-can Co. han probado un servicio de drones que reparte platos de arroz con carne gyudon. [...] Personal de Demae-can puso los platos en una caja que los mantiene calientes y los cargó en un dron. Aceleró y unos 10 minutos después llegó al tejado de un hospital municipal a unos cinco kilómetros de distancia. Pasó la prueba con nota, y los platos de gyudon fueron entrejados al personal del hospital. El dron usado en el test pueden entregar envíos que pesen hasta 5 kilos

El reparto a domicilio de comida mediante drones es una realidad cada vez más cercana. Restalia Holding —100 Montaditos, Cervecería La Sureña, TGB— The Good Burger, Panther y Pepe Taco – a través de su división Restalia Delivery, ha realizado las primeras pruebas de reparto con drones en la base de Hera Dron Hub, en Zaragoza.

Los robots tienen un compartimento cuadrado que alberga una bolsa aislante para mantener los alimentos a la temperatura en que fueron hechos. Por ahora, las bolsas tienen espacio suficiente para tres o cuatro sándwiches, pero la empresa sigue trabajando en cómo llevar algo del tamaño de una caja de pizza del punto A al punto B. Parece que la mayor prioridad ahora es conseguir que los residentes se acostumbren a la idea.

Una mañana de abril de 1920 Francia y Reino Unido arrancaron una conferencia en una pequeña población de la Riviera italiana y cuyo objetivo era oficializar el reparto del Medio Oriente otomano.

En el proyecto, que se está llevado a cabo en la ciudad de Yokosuka, al sur de Tokio, colaboran el gigante de las tecnologías de la información Rakuten y la cadena de supermercados Seiyu. El vehículo entrega los productos que los clientes han adquirido tanto a través de internet como en la misma tienda. Está equipado con cámaras y sensores con el fin de esquivar a personas y obstáculos. Cuando llega a su destino, el cliente puede utilizar la contraseña que se le envía por correo electrónico para abrir la parte en la que está la mercancía.

La pugna por convertirse en la película más controvertida entre los estrenos de cine de esta semana no tiene un claro vencedor y se debate entre la sexualidad a los 70 y la relación con los androides. Algunos hablan de 'El diablo entre las piernas', del mexicano Arturo Ripstein, una cinta que pone el foco en el sexo en la tercera edad con una apuesta incómoda y descarnada en blanco y negro, reconocida en la pasada edición del Festival de Málaga con el premio a la mejor dirección. Sin embargo, la cinta 'Del inconveniente de haber...