La noticia revela 3 factores que influyen en la altura de los aviones comerciales y, una de ellas, me parece curiosa. Explican que a una altura de 9.000-10.000 metros, en la estratosfera interior, el aire fino crea menos resistencia en el avión, lo que significa que la aeronave puede usar menos combustible para mantener la velocidad. Una manera fácil de describirlo sería que a menos resistencia al viento, más potencia, y menos esfuerzo. Luego detallan otros factores también interesantes pero que intuimos todos.

El óxido es un problema común en las infraestructuras de hierro; pero una nueva investigación del Instituto de Tecnología de California también conocido como Caltech y de la Universidad Northwestern, han descubierto que cuando el óxido se combina con agua salada puede ser una eficiente y fuente de electricidad, que tiene aplicaciones tan asombrosas como la de poder ser utilizada dentro del cuerpo humano para generar nuestra propia electricidad.

Bajar de peso es una obsesión general que llevó a que con el tiempo surgiese un sinfín de dietas y rutinas de entrenamientos. Pero adelgazar no siempre tiene que estar ligado a la exigencia.

Científicos canadienses han desarrollado un método económico a gran escala para extraer hidrógeno (H2) de arenas bituminosas y campos petrolíferos. Presentan este trabajo en la Conferencia de Geoquímica Goldschmidt en Barcelona. Los investigadores descubrieron que inyectar oxígeno en los campos eleva la temperatura y libera H2, que luego puede separarse de otros gases a través de filtros especializados.

El Fondo Soberano de Noruega (el organismo estatal de inversiones más grande del mundo) realizará la mayor desinversión de los combustibles fósiles, así como la mayor inversión en renovables de la historia, según aprobó este miércoles por unanimidad el parlamento del país nórdico. El Fondo ahora deberá vender unos 13.000 millones de dólares que posee en acciones de empresas de carbón, petróleo y gas fósil (conocido comercialmente como gas natural).

La transición energética que va a electrificar el transporte en los próximos años no ha sido el primer intento de relegar los combustibles fósiles como fuente de energía. Durante el siglo pasado grandes fabricantes o inventores particularesbuscaron con insistencia otras alternativas que terminaron por lo general en un gran fiasco.

¿Cómo limpiar las joyas ORIGENN? Es este post os damos consejos para limpiar la plata 925, que es el metal precioso en el que están fabricadas la mayoría de nuestras joyas de acabado artesanal: pulseras, charms, pendientes, anillos, collares y colgantes tanto para hombre como para mujer. Más adelante revisaremos también la limpieza y cuidado de otro de los materiales más empleados en nuestras pulseras. Así esperamos que podáis resolver todas vuestras dudas. ¡Comenzamos!

Arkup, la casa flotante de la siguiente generación, replantea la vida en el agua con sus yates livianos, auto-elevables, totalmente solares, móviles.

Se acerca el verano pero nosotros ya hemos tenido la oportunidad de estar en la playa. Como algunos ya sabréis, hace ya años que hemos convertido en hábito recoger algo de basura siempre que vamos a la playa. Esto no significa que recojamos todo lo que nos encontramos (es imposible), pero sí que dejamos el lugar un poco más limpio de lo que nos lo encontramos. Al principio lo hacíamos simplemente para dejar el sitio más limpio pero con el tiempo, hemos descubierto que tiene muchas más ventajas de las que creíamos en un primer momento.

Sun-to-Liquid es un proyecto europeo, con importante participación española, que promete obtener una fuente ilimitada de combustible ecológico, sintetizando CO2 atmosferico, agua y energía solar, mediante la reacción Fischer-Tropsch. La planta piloto se encuentra en Móstoles, en el Instituo IMDEA Energía.

Un grupo de investigadores de la Universidad de Colorado en Boulder han desarrollado organismos nanobio-híbridos capaces de usar dióxido de carbono y nitrógeno en el aire para producir una variedad de plásticos biodegradables y combustibles.

Varios países, entre los que se incluyen Francia, Noruega y el Reino Unido, cuentan con planes para retirar de forma gradual los automóviles impulsados por combustibles fósiles antes de 2050 con el fin de reducir la contaminación atmosférica y luchar contra el cambio climático. La idea es sustituir todos los vehículos convencionales por vehículos eléctricos, pero es poco probable que ayude al medio ambiente si recargamos las baterías utilizando electricidad generada a partir de los mismos combustibles fósiles contaminantes de siempre.

La energía procedente del carbón se ha relacionado con el calentamiento global y la contaminación a nivel mundial. De hecho, se estima que el carbón contribuye al 25 % de los gases de efecto invernadero. Pero ¿qué sucede en el interior de las minas de carbón cuando se cierran? Se produce un fenómeno sorprendente: la mayoría de las minas de carbón abandonadas empiezan a producir metano, que puede ser una fuente de energía limpia.

Los caminos hacia la movilidad del mañana son inescrutables. Todos ellos comparten un objetivo común: reducir el volumen de emisiones de dióxido de carbono al máximo. Pero sus similitudes comienzan y terminan ahí. Desde los camiones autónomos que aspiran a agilizar el transporte de mercancías al máximo hasta las flotas de vehículos que se propulsan directamente desde tu cubo de la basura. Es el biometano.

Una corporación con $ 240 mil millones en ventas, se encuentra en un aprieto existencial: en algún momento entre finales de 2020 y 2040, debido a un cambio épico en curso en la industria: habrá una transición del petróleo a la energía.

La diferencia entre las emisiones oficiales de CO2 para los coches nuevos europeos, calculadas en laboratorio, y las analizadas en condiciones de conducción real fue de un 39% en 2017. Además, este desfase cuesta a los conductores europeos 400 euros más al año en combustible.

Jack Dorsey, CEO de Twitter, se ha erigido como un ejecutivo con un perfil demasiado cercano al de los grupos que en Internet defienden pseudociencias y terapias alternativas no basadas en evidencias científicas. Iria Reguera, compañera de Vitónica, hablaba de cómo el estilo de vida del CEO de Twitter, más allá de lo saludable que aparentemente pudiera parecer, también puede generar efectos adversos, sobre todo al hacer uso de suplementos o reducir el número de comidas sin supervisión médica. Otras prácticas, como los baños en hielo.

Nikolaus Otto (10 de junio de 1832 – 26 de enero de 1891) científico, inventor e ingeniero. Nació en Holzhausen auf der Heide, Alemania. Es reconocido por haber creado el primer motor de combustión interna de cuatro tiempos. Este fue realmente un avance importante para la industria automotriz porque a partir de tal invento se impulsó la máquina de vapor. Asimismo, allanó el camino para crear máquinas eficientes y potentes, razón por la cual es considerado uno de los inventores más influyentes del siglo XX.

Engañarnos a nosotros mismos solo puede traer consecuencias nefastas. Los grandes agentes sociales y económicos se están comportando como niños, poniéndose los dedos en los oídos mientras gritan "La, la, la, no te escucho", como si esconder la cabeza debajo del ala hiciera desaparecer el grave problema. Mientras sigan utilizando información de tan baja calidad, que se acepta acríticamente, harán que los problemas que vienen sean inevitables. No solo la adulteración de los combustibles fósiles es mala; lo es más la adulteración de la verdad.

Cuando nos preguntamos qué combustible usan los aviones, hay que tener en cuenta que hay varios tipos. Dependiendo del avión, podemos encontrar que se usa gasolina o queroseno.

La campana extractora y el horno son dos de los electrodomésticos que más grasa acumulan y que menos se limpian debido a su dificultad o, simplemente, porque no nos damos cuenta.

Si se lo propusieran, los países responsables del 99 % de las emisiones contaminantes del planeta podrían estar utilizando un 100 % de fuentes renovables para cubrir su consumo energético en 2050. Todavía antes, en 2030, podrían alcanzar el 80 %, según la ambiciosa hoja de ruta que ha trazado un grupo de casi treinta científicos de diversos países encabezados por Mark Z. Jacobson, investigador de la Universidad de Stanford y fundador de la iniciativa sin ánimo de lucro The Solutions Project.

Conseguir energía limpia a partir de las sobras del vino ya es posible. De hecho, la primera célula fotovoltaica realizada con residuos de la vinificación se ha presentado recientemente en la feria ‘Vinitaly’ de Verona, el mayor evento de estas características de toda Italia.

Según un informe publicado por la organización británica InfluenceMap, las cinco mayores empresas de petróleo y gas que cotizan en bolsa han invertido más de mil millones de dólares en su infraestructura de combustibles fósiles desde 2016, año en el que 195 países de todo el mundo firmaron el Acuerdo de París. El empeño de estas empresas en seguir invirtiendo más fondos en energías contaminantes entra en conflicto con las medidas para la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero que establece el acuerdo.