El proyecto logrado por el consorcio integrado por Dragados, Leighton Contractors (ambas filiales de ACS) y Samsung C & T, consiste en la construcción de aproximadamente 9 kilómetros de túnel doble que darán dos carriles por sentido pero con capacidad para operar tres carriles por sentido en el futuro, todo ello con enlaces a diferentes niveles con las autopistas existentes.

El arqueólogo alemán Heinrich Kush ha descubierto una red de túneles subterráneos de 12000 años que conectan Escocia y Turquía. Este descubrimiento podría revolucionar el campo de la arqueología y dar lugar a una revisión de la historia antigua....

El túnel denominado SMART – Stormwater Management and Road Tunnel - es tan inteligente como su nombre indica. Con una longitud de 9.7 km y un diámetro de 13.2 metros, es el primer túnel del mundo con una doble función, como túnel para vehículos y como colector de agua.

Después de más de medio año de trabajos de limpieza y exploración de nuevas secciones en la conocida como Pirámide del Sol, en Bosnia, el pasado mes de abril se descubrieron nuevos túneles prehistóricos que han llamado mucho la atención de la comunidad internacional.

El Túnel del Puerto de Miami (POMT) fue construido para aliviar la congestión del tráfico desde y hacia el Puerto de Miami (POM), en Estados Unidos. Los alrededores del puerto afrontaban un tráfico diario de aproximadamente 16.000 vehículos, lo que restringía su capacidad para ampliarse. A su vez, el aumento de la congestión también impedía el desarrollo del distrito central de negocios de Miami.

Los libros en túnel (tunnel books o peep show books) consisten en crear una escena tridimensional con un efecto de fondo a varios niveles realmente sorprendente por medio de varios planos de papel desplegados en forma de acordeón. Para acceder a la escena se observa a través de un orificio o de una ventanita. Escenas congeladas con sensación tridimensional que podían llegar a ser verdaderas obras de arte con exquisitos detalles.Aunque tuvieron su época dorada en el siglo XIX, fue en el XVIII cuando levantaron pasiones...

Hay muchas formas de cruzar una frontera, pero pocas tan originales como el Túnel de Monte Viso, un angosto corredor medieval que une la moderna provincia italiana de Cuneo y el departamento francés de Altos Alpes, y cuya entrada suele estar bloqueada por la nieve. El túnel fue construido en el Renacimiento, entre 1478 y 1480, por orden de Ludovico II, marqués de Saluzzo, en colaboración con Luis XI de Francia.

El efecto túnel se usa para ilustrar la diferencia entre la mecánica clásica y la mecánica cuántica. Una partícula cuántica puede atravesar una barrera de potencial imposible de atravesar para una partícula clásica. Un fenómeno parajódico, en apariencia, cuando queremos localizar la partícula dentro de la barrera, o cuando queremos determinar la energía de la partícula mientras está dentro de la barrera. El principio de indeterminación de Heisenberg garantiza que la paradoja no existe. Al observar la partícula en la región donde se encuentra...

China pone en marcha el proyecto para la construcción de un túnel submarino entre las ciudades portuarias de Yantai y Dalian, en la Bahía de Bohai, al noreste del país. El túnel, con 123 kilómetros de longitud, duplicará al de Seikan en Japón, de 54 kilómetros de longitud y al del Canal de la Mancha, de 50.5 kilómetros.

En unas obras que según algunas entidades financieras han superado los 10.000 millones de euros que yo sepa no se ha dedicado ni uno solo a realizar un estudio paisajístico del interior de los túneles. El resultado puede verlo cualquiera que circule por ellos. Por supuesto que hay congestión en los túneles, lo mismo que antes había congestión en la superficie. Pero la diferencia en la salud psíquica del madrileño es notoria. Ahora los embotellamientos son iguales pero se desarrollan en el reino de los topos.

Desde la semana pasada, si pasas por el kilómetro 16,530 del túnel de la M-30 de Madrid, deberás hacerlo con mucho más cuidado… y da igual en qué sentido lo hagas, ya que ese ha sido el lugar elegido por el Ayuntamiento de la capital para instalar el nuevo ‘radar multicarril’. Este cinemómetro permite controlar la velocidad de los cuatro carriles de la circunvalación madrileña –en un punto en el que el límite es de 70 km/h-, convirtiéndose en el primero de Madrid que capaz de vigilar varios carriles a la vez. El aparato ya ha pasado por un per

Durante un año viviste peligrosamente, te mordías las uñas de miedo y corrías peligros sin preguntarte dos veces si al hacerlo perderías también el próximo curso. Yo era estudiante de la Universidad Técnica y ya entonces me interesaba por la calefacción a distancia...

¿Qué ocurriría si cayésemos por un túnel a través de la Tierra? En la ciencia no hay preguntas absurdas, todas sirven para aprender algo. Si pudiésemos hacer un túnel que atravesase la Tierra, ¿cómo sería un viaje por él?

Somos distribuidores de los compresores marca Frascold, fabricados en Italia, del tipo semi hermético de pistones y de tornillo, tanto para freón como para amoníaco. mas informacion: www.mitor.com.pe/productos-refrigeracion.php

La entrada es un agujero húmedo abierto en la tierra, un poco más grande que el de una madriguera, disimulado por los arbustos espinosos de un bosque apartado del nordeste de Francia. Acompaño al fotógrafo Jeffrey Gusky, un médico de Texas que ha explorado decenas de espacios subterráneos como este. Juntos nos deslizamos al interior de la cavidad embarrada y nos sumimos en la oscuridad.

» Según la tradición este pasadizo por el que cabía un hombre a caballo conectaba el ya extinto Castillo de Ayamonte y el de Castro Marim a través del río Guadiana. Tras las investigaciones arqueológicas desarrolladas, se ha podido conocer que data del siglo XVI y que se utilizó como escondite en tiempos de guerra, ya que se han encontrado diversas bolas de cañón en su interior.

El túnel de base de Summering de doble tubo conectará Gloggnitz con Mürzzuschlag, en Estiria, Austria. El túnel será parte del corredor ferroviario del Báltico-Adriático y uno de los más importantes proyectos de infraestructura a gran escala en Europa Central.

Arqueólogos turcos han descubierto una gran red de túneles subterráneos y pasadizos secretos en las ruinas de Ani, ciudad armenia de 5.000 años capital del reino Bagrátida y ubicada en la zona fronteriza entre Turquía y Armenia.

Los túneles de Cu Chi eran ciudades subterráneas, y refugio del Vietcong en la Guerra de Vietnam. Vietnam, enero de 1966. Un batallón de la Infantería de los por el teniente coronel por una extensa plantación de árboles del caucho situada en el sector de Cu Chi, al noroeste de Saigón. Es la operación crimp. Su misión, localizar y neutralizar a los milicianos del Vietcong que operan en la zona.

¿ Pero Por qué se construyen los túneles y cuándo se empezaron a hacer? Entre 1779 y 1783 España intentó por última vez (a nivel militar) recuperar Gibraltar. Todo se debe a la pretensión de España de recuperar Gibraltar, tras serle arrebatada por Gran Bretaña en agosto de 1704 en el contexto de la Guerra de Sucesión (1701-1713). Así, el primer intento fallido de rescatar Gibraltar se produjo meses después, en diciembre de ese mismo año. Primer intento, pero no el último. Después de que se firmara el Tratado de Utrecht en 1713

Miles de soldados los utilizaban en Francia para desplazarse sin que se enterara el enemigo. Allí dejaron grabados recuerdos y mensajes que hoy salen a la luz. La Gran Guerra de 1914-1918 trajo los bombardeos sobre poblaciones civiles como práctica sistemática. Frente a esa amenaza incesante [...] la única alternativa era esconderse bajo tierra. El fotógrafo Jeff Gusky recorrió algunos túneles utilizados en Francia durante los años del conflicto. A pesar del paso del tiempo, permanecen inmaculados y conservan el testimonio de los soldados.