Dos mil años después, numerosas construcciones e infraestructuras construidas por los antiguos romanos no sólo siguen en pie sino que son ahora más resistentes que cuando fueron levantadas. ¿Cómo es posible? La respuesta es por una combinación de su buen hacer con los materiales que utilizaron para fabricar el hormigón usado en su construcción.

Los ingenieros soviéticos propusieron una solución original para mejorar la eficacia de los tanques: añadirles alas. Aunque no llegaron a incorporarse al ejército, los intentos se realizaron durante décadas. En 1935, gracias a esta suspensión se consiguió elevar el tanque anfibio T-37A. Los habitantes de la región de Moscú pudieron presenciar una sorprendente escena: un enorme avión, volando a una altura mínima sobre la superficie de un lago soltó un tanque a gran velocidad.

El Gobierno no considera que la informática sea una ingeniería técnica, según respuesta dada al Colegio Profesional de Ingenieros Técnicos en Informática de Andalucía a través del Portal de Transparencia, indicando que no le es de aplicación la Ley de Atribuciones de las Ingenierías Técnicas. Tras la anterior noticia: www.cpitia.org/blog/2021/01/11/tribunal-supremo-informatica-no-es-inge

Actualizando el contexto de la cita original de Moravec, podemos decir que es más fácil que los algoritmos, reproduzcan un comportamiento más eficaz al responder a tareas abstractas, como hacer tests de inteligencia, o jugar al ajedrez, y que resulta mucho más complejo, dotarlos con habilidades motrices o la percepción propias de un niño de un año.

Aaron Saunders, Vicepresidente de Ingeniería de Boston Dynamics, nos dice de dónde sacó Atlas sus movimientos.

"Silicon Valley ha perpetrado un golpe de Estado contra la humanidad. Así lo cree la socióloga y economista de Harvard University Shoshana Zuboff. "Se ha hecho sin que nos percatemos y sin sangre". "Los usuarios de la tecnología ya no somos meros clientes, sino la materia prima de un nuevo sistema industrial; a los que se exprime para extraer nuestros datos, hacer predicciones sobre nuestra conducta y vender productos a terceros". "El capitalismo de vigilancia demanda nuestra atención continua con técnicas de persuasión y de ingeniería de..."

Descubre los mejores grados de ingeniería civil que se imparten en las universidades de España. Ubicación, nota de corte, precio...

Imagina por un segundo una fuente de energía casi inagotable, y que necesite muy poco combustible para ser autosustentable; capaz de generar millones de veces más energía por unidad de masa que las fuentes tradicionales y renovables actuales. ¿Qué nombre tendría esta maravilla? A este nuevo vector se le llama energía "nuclear por fusión".

Las contribuciones de las mujeres a nuestro sector, tradicionalmente masculino, son más abundantes de lo que se pueda pensar, y han tenido lugar en muchas de las ramas del mismo, desde la ingeniería y la inventiva, hasta la exploración y oceanografía, pasando por la dirección de empresas y la navegación tanto civil como militar. Cuando se cumple un año de la llegada de estos relatos biográficos a Vadebarcos, hacemos un repaso de algunas de las figuras más relevantes en cada uno de estos campos.

Entrevista con Alfredo García (@OperadorNuclear en redes sociales), supervisor en la central nuclear de Ascó, donde habla sobre los secretos de la energía nuclear y los temas más controvertidos del sector.

En una nave de Alicante la empresa Hanstaiger acaba de fabricar el primer modelo de su X1, una embarcación con la que pretenden revolucionar la industria náutica. El barco, construido en fibra de carbono, con interiores de puro lujo, con un diseño espectacular y pintado completamente en negro será una de los yates más llamativos del mercado.

Este módulo de 4.500 toneladas de peso y unos 30 metros de altura fue embarcado el pasado miércoles en el astillero de Navantia Puerto Real sobre el buque de transporte de grandes cargas Biglift Barentsz, que cuenta con una cubierta libre de obstáculos de 140 metros de longitud y 42 de ancho.

Vídeo donde se muestran diferentes simulaciones de tráfico de vehículos en diferentes tipos de intersección, desde un cruce no regulado, pasando por cruce con semáforos, rotonda, trébol de cuatro hojas, o diseños de cruce innovadores como "pinavia" y "turbine", etc.

Ingeniería inversa a la API de Mcdonald's para conocer en tiempo real las maquinas de helado que están rotas mcbroken.com/

Con la llegada de la movilidad eléctrica, la industria automovilística se enfrenta ahora a una nueva era en el diseño de los coches. La arquitectura y los requisitos técnicos de los coches eléctricos son muy diferentes a los de combustión.

El solitario MD-160 LUN se convertirá en una atracción turística tras más de 40 años dando tumbos como un invento megalómano e ingenioso, pero con nula utilidad.

¿Y si los robots pudiesen almacenar energía extra en una especie de grasa metálica, como hacemos nosotros con la grasa corporal? La grasa corporal no está bien vista, desde un punto de vista estético y de salud. Pero cumple un par de funciones que resultan útiles en ciertas situaciones. Sirve para proteger los órganos vitales del cuerpo, y al mismo tiempo almacena energía extra. Unos ingenieros norteamericanos ha aplicado este concepto a una batería estructural que funciona como una especie de grasa corporal para robots.

Japón es uno de los países con un mayor envejecimiento de la población activa, y es por ello que muchas empresas, ante la escasez de mano de obra, está confiando cada vez más en robots para realizar sus distintas actividades. Es por ello que la empresa japonesa Obayashi Corporation está empleando el uso de robots para terminar de construir una presa de hormigón en la prefectura de Mie, que en principio se completará en marzo de 2023.