Desde su primera aparición en Wuhan el año pasado, hemos estado tratando de comprender claramente cómo el nuevo coronavirus está interactuando con la humanidad. Ya sabemos que el virus ingresa a nuestro cuerpo utilizando los receptores ACE-2 como la ruta principal de entrada. Sin embargo, un estudio reciente sugiere que dos células clave nos acercarán a comprender el virus.

Investigadores del MIT; el Instituto Ragon de MGH, MIT y Harvard; y el Instituto Broad del MIT y Harvard; Junto con colegas de todo el mundo han identificado tipos específicos de células que parecen ser objetivos del coronavirus que está causando la pandemia de Covid-19.Utilizando los datos existentes sobre el ARN que se encuentran en diferentes tipos de células, los investigadores pudieron buscar células que expresen las dos proteínas que ayudan al virus SARS-CoV-19 a ingresar en las células humanas. Encontraron subconjuntos

Todos tenemos en la cabeza que la enfermedad por Covid-19 es en un principio respiratoria, no obstante, también se han observado complicaciones renales, digestivas, cardiovasculares, neurológicas y hematológicas. Para infectar la célula, los coronavirus emplean una proteína que se une a un receptor celular, el ACE2. Diversas manifestaciones neurológicas han sido ya descritas, siendo la más frecuente la anosmia (pérdida de olfato), aunque también otras más graves como miositis (inflamación músculos), síndrome de Guillen-Barré..

Descripción del proceso de extracción del biodiesel.

Los coronavirus llevan el nombre de la corona o 'corona' que rodea cada partícula de virus, una corona de espinas formada por proteínas espigadas. Esos picos interactúan con las moléculas en la superficie de una célula para que el virus pueda invadir a su huésped. En este artículo se resumen de las últimas investigaciones sobre lo que sabemos sobre el parásito viral que causa la COVID-19 en curso (enfermedad de Coronavirus 2019) no muy técnica pandemia , el SARS-CoV-2, las moléculas clave que participan en lo que le permite invadir las células

El Instituto Nacional de Alergias y Enfermedades Infecciosas (NIAID) de EEUU publica micrografías reales del SARS-COV-2 en las células de pacientes.

Hoy os vamos a hablar del e-diésel, un combustible sintético basado en materias primas como el agua y el CO2 de la atmósfera. Es decir, diésel producido por componentes tan fáciles de encontrar en la naturaleza como el agua y el "aire". Una alternativa al diésel de origen fósil que encontramos en la mayoría de coches de hoy en día.

Qué tiempos aquellos en los que los Xiaomi de gama alta lo eran solo en especificaciones y no en precio. El fabricante chino marcó la pauta y dio ejemplo: podíamos tener las mismas especificaciones de los mejores moviles mercado a la mitad de precio que estos. Las cosas fueron cambiando gradualmente, y en los últimos años hemos visto como Xiaomi ha seguido pareciéndose a los grandes en especificaciones, pero también ocurría que cada vez más se acercaba a los precios de sus rivales. Eso se confirma más que nunca con los nuevos Xiaomi Mi 10 y Mi

Dentro de la célula de Ferrel la riqueza climática es mucho mayor y son climas subtropicales y templados. Precisamente por ello, el 80 por ciento de la población mundial vive aquí. Es también donde se está desarrollando y más daño está causando el coronavirus.

Un estudio ha demostrado el papel esencial de la relación entre dos moléculas en la generación de células madre hematopoyéticas, lo cual supone un avance para la creación de estas células en el laboratorio. El descubrimiento podría permitir que en el futuro pacientes de leucemia pudieran recibir un trasplante cuando no haya donante compatible.

Gumpert Nathalie. Este vehículo se caracteriza por conjugar un tren motriz completamente eléctrico con una pila de combustible, la cual tiene además la peculiaridad de funcionar con metanol en lugar de hidrógeno. Llenar el «depósito» de metanol solo lleva tres minutos.

Los científicos han revelado la primera imagen de cómo el nuevo coronavirus SARS-CoV-2 se une a las células respiratorias humanas para secuestrarlas y producir más virus.Los investigadores dirigidos por Qiang Zhou, investigador de la Universidad de Westlake en Hangzhou, China, han revelado cómo el nuevo virus se une a un receptor en las células respiratorias llamado enzima convertidora de angiotensina 2, o ACE2.

Una técnica innovadora que convierte las células madre humanas en células beta productoras de insulina ha funcionado con éxito en ratones: Los beneficios duraron 9 meses.

Un equipo de investigadores de la Facultad de Medicina de la Universidad de Washington en St. Louis convirtió con éxito células madre humanas en células capaces de producir insulina. Estas células productoras de insulina pudieron controlar los niveles de azúcar en la sangre en una demostración con ratones diabéticos.

Actualmente, el cambio poblacional se caracteriza por un aumento de longevidad y disminución de la natalidad. Mayor longevidad significa más enfermedades crónicas, mayor dependencia, y mayor gasto sanitario. De ahí que el envejecimiento deba enfrentarse bajo dos principales desafíos, mejorar la calidad de vida mediante hábitos saludables y encontrar remedios frente a las patologías que acompañan al aumento de la edad.

La producción de naranja amarga de las calles de Sevilla ha empezado a alimentar el motor que mueve la principal planta depuradora de la empresa pública Emasesa, que se encuentra en el Copero. El recinto necesita grandes aportes de electricidad para realizar los tratamientos, un suministro que procede desde hace varios años de fuentes renovables. La que se utiliza en este caso es el metano que produce la descomposición de fangos e impurezas de las aguas negras que llegan a esta estación.

A medida que envejecemos, nuestro color de pelo cambia, y aparecen las famosas y temidas canas. ¿Qué secretos químicos esconden nuestras células para que nuestro cabello se vuelva blanco?

El constante deterioro de la capa de ozono y el aumento de la temperatura causado por la mayoría de actividades realizadas por el ser humano y la industria han sido una de las principales problemáticas para las personas de todo el mundo en las últimas décadas ya que ambos factores han generado una amplia variedad de inconvenientes. Uno de los aspectos que deterioran en mayor medida la capa de ozono y la atmósfera es la constante emisión de gases contaminantes que generan las empresas a nivel global por el uso excesivo de combustibles fósiles.

¿Cómo abaratar los precios de lanzar cohetes al espacio hasta cuatro veces? Usando una especie de centrifugadora gigante. Literalmente es lo que está haciendo SpinLaunch, usar enormes centrifugadoras para catapultar los cohetes al espacio. Una idea a priori ingeniosa, pero va a ser interesante ver cómo el cohete soporta fuerzas G 10.000 veces más fuertes que la gravedad dentro de la centrifugadora.

Se llama Aqua y ha sido diseñado por Sinot Yacht Architecture & Design. El yate fue presentado en la última edición del Salón Náutico de Mónaco y ahora ha trascendido que Gates será su primer cliente. El multimillonario estadounidense pagará 590 millones por un yate que contará en 2024 con dos tanques de hidrógeno de 28 toneladas, en los que se alcanzan los -253 grados centígrados para mantener el hidrógeno en estado líquido y alcanzará la velocidad de 17 nudos.

El artículo contesta una de las dudas más comunes entre los usuarios de instalaciones eléctricas residenciales: ¿Es malo dejar el cargador conectado a la corriente eléctrica sin cargar tu celular? Valiéndose de principios eléctricos y matemáticos fáciles de entender nos ilustra las consecuencias de este hábito tan extendido en nuestra sociedad actual.

WI-38 fue obtenido de células de fibroblastos derivados de tejido pulmonar de un feto humano abortado de sexo femenino. WI-38, entonces, fue el primer linaje celular producido en masa para la formulación de miles de millones de vacunas contra diferentes enfermedades. A diferencia de HeLa, consiste de células normales y sanas, no cancerosas. WI-38 se ha usado como base en vacunas contra la rabia, sarampión, poliomielitis, varicela, paperas, hepatitis, rubeola y adenovirus, entre otras.

De momento se ha probado esta bioimpresora 3D en cerdos, con resultados muy prometedores.

El hidrógeno en coches tiene algunos problemas: es muy costoso, requiere mucha energía para crearse, es difícil de presurizar y transportar... Sin embargo, Toyota y Energy Observer están demostrando que el hidrógeno podría ser el mejor combustible para atravesar los mares. El agua de mar básicamente es separado en sus componentes y el hidrógeno aislado se captura para ser enviado al generador de pila de combustible Toyota. El proceso no emite más que oxígeno y agua por el “tubo de escape”.