Nuevas pruebas demuestran que la isla de Naxos, en Grecia, estaba habitada por neandertales y humanos modernos hace al menos 200.000 años, decenas de miles de años antes de lo que se creía.

Dado el impacto que tiene el uso de drones en el espacio aéreo de cualquier país, las distintas normativas que regulan su pilotaje ya hacen referencia a distintas clases de espacios aéreos. Sin embargo, ¿qué es el espacio aéreo de clase G al que se refieren? ¿Y el de clase F o E?

Google Maps se ha convertido en una de las piezas fundamentales de Google. Las posibilidades que nos ofrece se han incrementado a lo largo del tiempo y con ellas su importancia en nuestro día a día. Empezó siendo un mapa al que podías acceder desde cualquier lugar del planeta y ha acabado siendo una aplicación tan completa que nos permite ver imágenes del más recóndito de los espacios o personalizar al máximo nuestras rutas.

Hace unas horas, la empresa estadounidense Bigelow Aerospace fue avisada por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de que su nave espacial Genesis II podía estrellarse contra un satélite espía ruso inactivo.

La exóstosis es conocida como ‘oído de surfista’ porque afecta a muchos aficionados al surf, al piragüismo, la navegación o el submarinismo. Es el crecimiento anormal del hueso en el oído externo por contacto continuo con el agua y vientos fríos y esto ocurre en muchos deportes acuáticos al aire libre y también en la práctica habitual del esquí. Relacionada: www.meneame.net/story/oido-surfista-era-comun-entre-neandertales

El tráfico aéreo y marítimo se verá cada vez más afectado por la crisis climática, el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero tiene grandes repercusiones en ambos.

Que era la antigua Fuerza Aérea Panameña, hoy día llamado SENAN

Abstract Aerial Art es un proyecto de los hermanos JP y Mike Andrews, quienes toman fotografías con su dron para documentar la belleza de los objetos y lugares ordinarios. “Aunque las imágenes que fotografiamos a menudo son difíciles de creer e incluso hay quienes cuestionan su autenticidad, todas y cada una de ellas son de un lugar real en nuestro planeta”, dicen los fotógrafos. “A excepción de ligeras mejoras de color y contraste, nuestras imágenes no son manipuladas de ninguna otra manera".

¿Pudieron los egipcios cruzar el mar Mediterráneo en barcos de papiro hasta el mar Negro hace más de 4.000 años? Para comprobarlo, un grupo de investigadores quiere emprender esta odisea.

China completará el año próximo su red global del Sistema de Navegación Satelital BeiDou (BDS) cuya construcción empezó en la década de 1990. El sistema comenzó operaciones en China con su satélite BDS-1 en el año 2000 y empezó a dar servicio en la región de Asia-Pacífico con sus satélites BDS-2 en el 2012. El Centro de Control de Satélites Xi’an completó una revisión del estado de más de 10 satélites de navegación BeiDou-2, informó este martes el centro. Un sistema de servicio de datos autodesarrollado permite destinar sólo cinco minutos

El centro de servicios del sistema de navegación europeo, Galileo, informó a sus usuarios que debido a unos problemas técnicos no podrán usarlo. En la nota se especifica que todos los satélites cambiaron su modo a "inoperable". Según informan algunos medios, el problema se debe al sistema de hora exacta de Galileo que se encuentra en Italia.

El faro de Chipiona (Cádiz) el más alto de España, con 69 metros de altura desde la base. Hace falta subir 344 escalones, se inauguró hace algo más de 150 años y acaba de someterse a una amplia operación de saneamiento.

Entre 1900 y 1901, dos buceadores despistados encontraron el ordenador más antiguo del mundo. El mecanismo de Anticitera es un aparato lleno de ruedas dentadas y engranajes encajados con una precisión sorprendente. En 1959, Derek Price analizó el dispositivo y descubrió que el mecanismo se utilizaba, efectivamente, para predecir la posición de las estrellas según la época del año. Es decir, se trataba de algo a medio camino entre un mapa (celeste) actualizable y un Google Maps del siglo III A.C. El año 2000 se encontró un manual para reconstrui

El vídeo es impresionante por la perspectiva de la toma. Según se acerca la tormenta el piloto opta por finalizar la toma y aterrizar el dron.

Lilium, la nueva empresa con sede en Múnich que desarrolla un revolucionario servicio de taxi aéreo bajo pedido, ha revelado esta semana por primera vez su nuevo prototipo de cinco plazas. La presentación del nuevo Lilium Jet se produjo cuando el avión eléctrico completó su primer vuelo en los cielos de Alemania a principios de este mes. El prototipo está impulsado por 36 motores a reacción totalmente eléctricos que le permiten despegar y aterrizar verticalmente, a la vez que logran el vuelo horizontal y de crucero.

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos anunció el viernes que había utilizado con éxito un sustituto para su proyecto de armas láser, conocido como Self-Protect High-Energy Laser Demonstrator (SHiELD), para derribar varios misiles lanzados desde el aire durante una prueba en Nuevo México.

Es uno de los avances del automóvil más populares de los últimos años, un elemento al que ya estamos habituados pero mucho más antiguo de lo que imaginamos. Y es que los navegadores se desarrollaron hace más de un siglo en EEUU y hace más de 60 años en España

Cuando nos preguntamos qué combustible usan los aviones, hay que tener en cuenta que hay varios tipos. Dependiendo del avión, podemos encontrar que se usa gasolina o queroseno.

Todos los problemas podrían haberse evitado cambiando. if AOA > 15 then RUNAWAY_TRIM(); por if AOA > 15 and AOA < 25 then RUNAWAY_TRIM();

El HondaJet se ha convertido en poco tiempo en el jet comercial de pequeña escala más vendido en el mundo. Honda, una tradicional empresa de automoción, invirtió ingentes cantidades de dinero durante treinta años para desarrollarlo, a pesar de que hasta relativamente hace poco no tenía ninguna intención de lanzarlo al mercado.

Lejos quedan aquellas primeras fotografías aéreas de mediados del siglo XIX captadas desde globos aerostáticos, palomas mensajeras o cometas que maravillaron a medio mundo. La primera fotografía aérea de la que se tiene constancia es la que realizó Nadar en 1858. Fotógrafo e innovador incesante, se subió a su globo aerostático a 80m de altura y capto la imagen. Un repaso de cómo la fotografía aérea se ha desarrollado gracias a las grandes guerras y a incansables investigadores y aventureros en búsqueda de la mejor imagen.