cultura y tecnología

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Ley de segunda oportunidad para autónomos en riesgo de quiebra: así puedes acogerte a ella

La Ley 25/2015, de 28 de julio, de mecanismo de segunda oportunidad, reducción de la carga financiera y otras medidas de orden social o, simplemente, ley de la segunda oportunidad nació en 2015 en España para dar respuesta a una de las demandas más extendidas entre las los emprendedores: un mecanismo concursal para personas físicas.
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El Lada Vesta se suma a la tecnología de conducción autónoma de nivel 4  

La sucesión de modelos equipados con dispositivos de tecnología de conducción autónoma no para de crecer. Un gran número de marcas ha vuelto a un campo que habían dejado medio abandonado hace un par de años, pero lo que es una auténtica sorpresa es ver al LADA Vesta equipado con todos los artilugios propios de esta tecnología. No es broma. La firma rusa se ha aliado con los especialistas del NAMI para desarrollar su propio sistema de conducción autónoma.
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Tal día como hoy, hace 23 años, nacía Hispasec. Sí, un 28 de diciembre, no pensé en que era el Día de los Santos Inocentes. Este hilo muestra algunas anécdotas...

y fotos de cómo empezó todo, la creación de VirusTotal, la venta a Google... Tal día como hoy, 28 Dic 1998, hace ya 21 años, llevé este ordenador a un proveedor de Internet en Málaga. Recuerdo la habitación, 2 aires acondicionados y unas estanterías. Encontré un hueco donde situarlo, le conecté el cable de red y configuré la IP: nacía Hispasec
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Hace 40 años Siniestro Total fundaba la movida sin querer

Hace 40 años Siniestro Total fundaba la movida sin querer

Ellos, Siniestro Total, no lo sabían y de hecho, a día de hoy tampoco lo tienen tan claro, pero los constructores de la memoria popular insisten en situar el nacimiento de la movida de Vigo un 27 de diciembre de 1981 en el Cine Salesianos. Esa fue la noche en la que el grupo hizo explotar las ganas de jarana expandiéndose como una galaxia que propicio el brillo de otros muchos meteoritos sonoros. De aquel cráter de la calle Venezuela brotaron coladas que llegaron a los bares, los pelos, la moda, la modernez subida y la fiesta de noches sin fin.
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Estos robots autónomos te traerán tu pedido de comida mientras esperas en el aeropuerto

Por suerte la tecnología nos puede ayudar al respecto, y la empresa de robótica Ottonomy acaba de desplegar una flota de sus Ottobots autónomos de cuatro ruedas en el aeropuerto internacional de Cincinnati, y su funcionamiento es muy sencillo.
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El barrio madrileño de Villaverde albergará el mayor sandbox de Europa para testar vehículos de reparto autónomos

Ayer, FCE acudió a la presentación en Madrid del sandbox de innovación más grande de toda Europa, el cual se situará en el barrio de Villaverde. Durante el evento también tuvimos la oportunidad de conocer en primera persona los diferentes proyectos cuyas pruebas se realizarán en el Sandbox de Movilidad de Villaverde.
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Mercedes homologa el primer piloto automático en Europa

Es un sistema de guiado autónomo de Nivel 3, que funciona en autopista y permite al conductor desatender el control del tráfico y del propio coche. Sólo puede activarse en autopistas que tengan una separación física central entre los carriles de circulación, y a velocidades de hasta 60 km/h, restringiendo así su uso a situaciones de tráfico denso y atascos.
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Mercedes adelanta a Tesla en la conducción autónoma

Las autopistas alemanas o Autobahn son famosas por no tener límites generales de velocidad, y ahora podrá verse allí algo interesante: coches de Mercedes-Benz con sus nuevos sistemas de conducción autónoma de nivel 3 activados, superando así el sistema de Tesla, considerado de nivel 2. Los reguladores alemanes han dado el visto bueno para que el fabricante pueda usar su nuevo sistema, llamado Drive Pilot, que es un sistema con autonomía de nivel 3 que permite que a menos de 60 km/h el conductor "navegue por internet o ... vea una película"
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Japón completa con éxito sus pruebas con un tren bala autopilotado

La compañía ferroviaria nipona East Japan Railways informó sobre sus pruebas completadas con éxito con un tren bala autopilotado, con la idea de introducir este sistema en el futuro. El tren recorrió unos 5 kilómetros entre la estación de Niigata y alcanzó una velocidad máxima de 110 kilómetros por hora antes de detenerse en el depósito de ferrocarriles de esa ciudad, cumpliendo los estándares de seguridad. Se trata del primer test de este tipo efectuado con un tren de alta velocidad que se encontraba ya en operaciones comerciales.
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El kit de conducción autónoma Aurora Driver pasa a fase beta comercial  

La compañía estadounidense se prepara de cara al lanzamiento comercial de Aurora Driver, una solución de conducción autónoma para adaptarse a vehículos ya existentes. Consta de la parte software, los sensores y potencia de procesamiento hardware, así como los servicios conectados necesarios. Eso será en 2023, pero antes de eso ha comenzado la fase beta comercial.
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El misterio de un callejón de San Francisco en el que, cada día, acaban perdidos 50 coches autónomos de Google

La historia es, cuanto menos, curiosa para aquellos que no viven en la Avenida 15: para sus habitantes ha pasado de ser peculiar a convertirse en algo molesto. En esta tranquila parte de la ciudad se concentran decenas de coches autónomos Waymo que llegan hasta una calle sin salida, entran, giran y vuelven a salir. En una sola jornada, los vecinos han llegado a contar cincuenta vehículos: algunos de ellos aparecen, incluso, a la vez complicando aún más las cosas.
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Tesla prometió hace cinco años un Autopilot de conducción autónoma nivel 5: aún no ha cumplido y hay clientes dispuestos a demandar

Tesla prometió hace cinco años un Autopilot de conducción autónoma nivel 5: aún no ha cumplido y hay clientes dispuestos a demandar

Concretamente este anuncio se hizo el 19 de octubre de 2016, por ejemplo en el blog de la marca, pero también en la presentación del sistema, donde Elon Musk habló de las bondades de este avanzado software en el que el Autopilot evolucionaría hacia la conducción autónoma total. Y parece que hay clientes que se sienten estafados pues justo cinco años después el FSD más moderno no solo no es de Nivel 5, sino que además sigue en fase beta (FSD 10.1 beta).
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Este callejón de San Francisco recibe docenas de coches autónomos de Waymo cada día: todos acaban allí por error

No es agradable vivir ahora mismo en uno de los extremos de la Decimoquinta Avenida de San Francisco. Desde hace unos días es el destino no buscado de muchos coches autónomos de Waymo, la iniciativa de Google que lleva un tiempo haciendo pruebas en la ciudad. Algo está haciendo que se amontonen allí.
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Este barquito autónomo dará la vuelta a Dinamarca

El Nelly Bly saldrá del puerto de Hamburgo el próximo día 30 de septiembre. A bordo de este pequeño remolcador habrá tres personas, pero ninguna de ellas tomará los mandos a menos que se trate de una emergencia. Se trata de un barco autónomo y sus creadores quieren que de la vuelta a Dinamarca.
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¿Cómo de sociópata eres con humanos, perros o niños? Este programa te permite probar el Test del Tranvía

Ah, el famoso y viejo teorema moral llamado Dilema del Tranvía, formulado por la filósofa Philippa Foot en la década de los sesenta. Qué buenos ratos nos ha hecho pasar en los tiempos recientes, sobre todo vía memes en Internet. La prueba nos permite por un momento enfrentarnos a las difíciles elecciones de un mariscal en guerra o de un demiurgo. Ya sabes, ¿es preferible que mueran cinco personas por nuestra inacción o provocar premeditadamente la muerte de una sola persona pulsando un botón?
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SpaceX hace historia: envía a órbita con éxito la primera misión tripulada totalmente civil

SpaceX hace historia: envía a órbita con éxito la primera misión tripulada totalmente civil

Desde el Kennedy Space Center en Florida, el Falcon 9 con la Dragon Crew ha despegado. En su interior un total de cuatro afortunados han viajado al espacio para permanecer ahí durante un total de tres días. La Dragon Crew orbitará la Tierra durante tres días, dando alrededor de 50 vueltas antes de caer de nuevo en la atmósfera. El Falcon 9 de SpaceX, como es habitual, ha aterrizado de vuelta a la Tierra para ser reutilizado en el futuro. Una vez la segunda etapa se ha separado...
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El coche autónomo no arranca

Viena llevaba desde el 2018 con un proyecto de autobuses autónomos. No ha tenido éxito. Su problema: la inteligencia artificial aún no es lo suficientemente inteligente para la compleja movilidad del día a día, variable y llena de imprevistos. Unas pocas flores nuevas en la carretera, por ejemplo, detenían el bus.
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Dorothy Levitt, la chica más rápida del mundo

En 1909 Dorothy Levitt, piloto de carreras, publicó un libro para enseñar a las mujeres cómo conducir y mantener un vehículo mecánicamente, en una época en que la conducción no era algo femenino. Su título era “The Woman and the Car: A Chatty Little Handbook for all Women Who Motor or Who Want to Motor”, o sea, “La mujer y el automóvil: un pequeño manual práctico para todas las mujeres que conducen o lo desean”.
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Baidu lanza su robocar, un coche autónomo de nivel 5

Baidu acaba de lanzar su primer robocar, un coche autónomo con nivel 5 de autoconducción que puede revolucionar la industria. Serán más bien robots inteligentes que automóviles, ha añadido el máximo responsable de Baidu. «Se moverán, se comunicarán y aprenderán. El coche robótico no sólo será su vehículo, sino también su conductor, secretario y asistente personal. Conducirá automáticamente, entenderá tus palabras, tomará órdenes y aprenderá continuamente de ti y se actualizará para servirte una experiencia más personalizada»
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Personas, motos, patinetes y hasta vehículos en dirección contraria. Nada impide a este coche autónomo sin conductor llegar a su destino  

A pesar que desde Japón, el presidente de Toyota considera que la conducción autónoma no está aún lista según las declaraciones realizadas por Akio Toyoda, desde China parecen pensar de otra forma tras ver los últimos resultados de la demostración realizada por la startup AutoX.
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Waymo tira la toalla: dejará de vender sensores LiDAR para coches autónomos tras dos años intentándolo  

La unidad de conducción autónoma de Google, Waymo, ha abandonado su proyecto de vender a terceros su tecnología de sensores LiDAR para democratizar la conducción autónoma. Hace unos años una unidad valía 75.000 dólares, y en 2019 costaba tan sólo 7.500 dólares.
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El primer carguero eléctrico y autónomo del mundo está listo para su viaje inaugural

El que está llamado a ser el primer buque de carga eléctrico y autónomo realizará su primer viaje experimental, sin tripulación alguna en su interior, a finales de este mismo año en la región de Noruega. Jon Sletten, gerente de la planta de la fábrica de Yara, ha especificado que este proyecto no sólo quiere automatizar el propio viaje del barco, sino que las máquinas ejerzan por sí solas la gran mayoría de operaciones necesarias, como cargar el barco, o ubicar los contenedores en su área de carga.
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Toyota suspende la circulación de vehículos autónomos e-Palette tras un accidente en la villa olímpica

Toyota Motor dijo hoy que suspendió la circulación de todas las cápsulas de transporte autónomo e-Palette en la villa de los Juegos Paralímpicos de Tokio, un día después de que uno de los vehículos chocó y lesionó a un peatón con discapacidad visual. Toyoda dijo que el accidente mostró la dificultad para que un vehículo autónomo opere en las circunstancias especiales con personas que tienen deficiencias visuales u otras discapacidades."Demuestra que los vehículos autónomos aún no son realistas para las carreteras normales", afirmó.
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Este avión inteligente del Ejército de los Estados Unidos puede identificar y atacar enemigos de manera autónoma

Gracias un objeto llamado 'Legion Pod', los aviones actúan de la misma manera como si fuesen pilotados por humanos.
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La tecnología inteligente no nos hace más tontos

¿Cuál es el impacto a largo plazo de los avances tecnológicos en las capacidades cognitivas? Al parecer, no existen pruebas claras de que la tecnología digital produzca efectos perjudiciales duraderos en las capacidades cognitivas. En cambio, puede estar cambiando las formas predominantes de cognición. «A pesar de los titulares, no hay pruebas científicas que demuestren que los teléfonos inteligentes y la tecnología digital perjudiquen nuestras capacidades cognitivas biológicas», señala Anthony Chemero, experto en comunicación social.

menéame