Si se le solicita, la compañía borrará de sus resultados informaciones como números de teléfono, correos electrónicos o direcciones postales. Google permitirá a partir de ahora a sus usuarios pedir que se elimine su información personal de contacto, como su número de teléfono, correo electrónico o dirección postal, de los resultados de búsqueda, así como cualquier otra información que pueda dar lugar al robo de identidad 'online'. Matiza que eliminar cierta información personal de Google no acaba con todo rastro de su existencia en internet.

Llegó a recorrer un total de 100.000 kilómetros en tan solo un mes

En Brave dicen que han añadido respuestas de personas reales en los resultados de búsqueda porque el buscador de Google "se está muriendo". Básicamente, en Brave dicen que han añadido "respuestas de personas reales en los resultados de búsqueda". Esto lo que quiere decir es que cuando busques algo en la barra de URL de Brave o desde search.brave.com se te ofrecerán una selección de resultados relevantes directamente sacados de Reddit.

Me dirijo a ti, lector de km77, usuario de esta página, porque la situación económica de km77 se ha vuelto insostenible sin el apoyo económico de quienes nos leéis. Me dirijo a ti para pedirte que pagues a cambio del servicio que te damos continuamente, que te hemos dado durante los últimos 22 años y que esperamos mantener. Hemos atravesado la pandemia con sacrificio por parte de todos, con reducciones cuantiosas de ingresos, exprimiendo todavía más los recursos. La publicidad en internet, en competencia casi infinita, tiene precios irrisorios

Álvaro, que es ingeniero aeronáutico y trabaja en el desarrollo de motores experimentales en Rolls-Royce, y que tuvo bastante que ver con que la empresa cediera el motor al museo, y a tenor de la llegada del motor al museo, cuenta en un hilo de Twitter las perrerías que se le hacen al motor de un avión antes de certificarlo para el vuelo.

el mismo que tuve bajo mi responsabilidad en mis inicios como ingeniero en Rolls-Royce Tras 12 años de vuelos experimentales a bordo del A380 de pruebas en Toulouse, éste Trent 900 ha tenido una vida intensa haciendo pruebas sobre el avión de pasajeros más grande del mundo. Con casi 2000 horas de vuelo, le toca una jubilación muy merecida en la Costa del Sol.

Enrique Mariscal, conocido como 'El motor' de Cádiz y leyenda de la reventa en el Teatro Falla y muy conocido en la ciudad falleció este viernes. Este gaditano fue uno de los más singulares y famosos, exportando a toda España su talento para revender entradas de todo tipo de espectáculos.

La que es la joya de la corona del CUPRA Formentor, el VZ5, llegó al mercado a finales del año pasado y era cuestión de tiempo que ABT lo cogiera por banda e hiciera su magia. Dicho y hecho. El preparador alemán especializado en modelos del Grupo Volkswagen, saca a este SUV de armas tomar más potencia y par, mejorando así su hacer sobre el asfalto. Y de paso añade unos zapatos más agresivos en la ecuación.

El motor de Epic Games va a dar un salto hacia el foto-realismo y la inmersión como nunca se ha visto y con un nuevo sistema de gestión de la geometría. Relacionada:www.meneame.net/story/nueva-tecnologia-animacion-facial-unreal-engine-

Dos grupos de ingenieros, uno en China y otro en EEUU, están trabajando simultáneamente en dos diseños de motores revolucionarios que harían más eficiente la propulsión hipersónica. Los dos países trabajan intensamente para lograr aviones capaces de cruzar el mundo en pocas horas. Hace unos días los dos países presentaban el diseño de sus nuevos motores hipersónicos, uno por cada país, que prometen resucitar y optimizar una tecnología muy prometedora que lleva rondando desde los años 50: el motor de detonación rotativo.

India y Francia están cerca de firmar un acuerdo para el desarrollo conjunto de un motor 125KN, que impulsaría el avión de combate medio avanzado (AMCA) de quinta generación del primero, según los informes. Se espera que el acuerdo se firme en los próximos meses. “Las conversaciones entre los funcionarios de DRDO y la compañía francesa Safran continúan y se espera que el acuerdo final se selle en los próximos uno o dos meses”

Gran parte de la personalidad, del comportamiento y del espacio disponible en un coche dependen de como coloquemos el motor y el cambio… que no siempre van juntos. Todo esto ha evolucionado a lo largo del tiempo siempre buscando que la mecánica ocupe el menor espacio posible y que la estabilidad sea buena. Y como decía, gran parte de la personalidad de su diseño, depende de esto.

Sin saber si son peligrosos o no, nos lanzamos a la aventura hace años y llevamos tiempo enviando mensajes a hipotéticos aliens, con la idea de que nos descubran. Aunque tan solo llevamos unos 100 años hemos enviado cosas suficientemente interesantes para que se hagan una idea de cómo somos.

Los fabricantes de coches apuestan también por las soluciones que les ofrecen los proveedores y especialistas en la industria aeroespacial, aunque en estos términos apuestan por recurrir a estas divisiones cuando se trata de materiales ligeros. Ahora, con la electrificación total impuesta y las reticencias a abandonar definitivamente la combustión tradicional, se buscan nuevos métodos y combustibles que permitan mantener este sistema en los coches de nueva generación.

A pesar de que se hacen a menudo encuestas sobre gustos sexuales o parafilias, en realidad tales encuestas tienen limitaciones: la sinceridad del encuestad. Otra cosa son los macrodatos que podemos extraer de las búsquedas que realizan hombres y mujeres en plataformas de vídeos pornográficos, como PonrHub. A través de esas búsquedas también tenemos limitaciones, pero hay ventajas distintas a las encuestas: escudriñar a mayor profundidad cierta intimidad. Sexo humillante: más para ellas que ellos.

Fiat -que ahora forma parte de la galaxia Stellantis-, ya está trabajando en su estrategia a corto y medio plazo. El objetivo principal de la misma, tal y como ha hecho saber en una entrevista reciente el propio CEO de la marca, Oliver Francois, es el de desarrollar una ofensiva de producto que incluya “electrificación a precios asequibles”. Para lograrlo, el próximo Fiat Panda tendrá un papel protagonista.

La agencia de adquisiciones de defensa francesa anunció el 10 de enero que había completado con éxito una prueba en tierra de un motor prototipo bajo el programa Turenne. niciado en 2015 por la DGA y encomendado a Safran, el programa Turenne consta de dos fases. La primera fase duró 5 años, bajo la supervisión de Ingeniería de Proyectos de la DGA en el sitio de Balard en París, para crear, probar digitalmente y producir un concepto de turbina innovador. Esta revolucionaria turbina también ha sido objeto de solicitudes de patentes internacionale

El aerowagon o aeromotowagon, fue un invento ruso de hace poco más de un siglo. Podríamos decir que era un pequeño vagón de tren que se movía sobre raíles, pero con la propulsión de un avión. Es decir, el motor que lo empujaba era de un avión y hacía girar una enorme hélice de aviación. La foto seguro que les deja claro cómo era. Esa propulsión hacía que su velocidad fuera mucho más alta de la habitual para los trenes. En un tiempo en que estos rara vez sobrepasaban los 100 km/h, el aerowagon llegaba a los 140 kilómetros por hora.