cultura y tecnología

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Reto: Madrid - Barcelona en menos de 6 horas en un Coche Eléctrico

Reto: Madrid - Barcelona en menos de 6 horas en un Coche Eléctrico  

En este vídeo intentamos igualar el tiempo de viaje de en un #Polestar 2 100% eléctrico. Con respecto a lo que estima Google Maps que vaya a tardar un coche de combustión. Viaje de Madrid a Barcelona, mas de 650km.
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Las baterías para vehículos eléctricos dicen adiós a la inflación: el precio bajará más de lo esperado en los próximos años

Las baterías para vehículos eléctricos han dicho adiós a la crisis inflacionista. Un reciente informe de Goldman Sachs prevé que el precio de las baterías vuelva a la senda bajista tras dos ejercicios al alza por las tensiones geopolíticas y económicas que llevaron a las materias primas a unos precios elevadísimos. A medida que los precios de las baterías caen, Goldman Sachs Research estima que el mercado de vehículos eléctricos podría alcanzar la paridad de costos, sin subsidios, con los vehículos con motor de combustión interna (ICE) a mediad
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Tesla creó su propio seguro de coche. Estos conductores dicen que es una tartana [EN]

Tesla creó su propio seguro de coche. Estos conductores dicen que es una tartana [EN]

Elon Musk prometió un seguro de automóvil más barato, mejor e incluso "revolucionario" después de que Tesla empezara a perder ventas por las elevadas primas. Pero la falta de personal hizo que algunos clientes tuvieran que esperar semanas o meses para ser indemnizados mientras seguían pagando por coches accidentados.
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¿para qué sirve el triángulo junto al símbolo de la gasolina en el salpicadero del coche?

El pequeño pictograma triangular no aparece en el coche de forma casual. Aunque es poco conocido, tiene una gran utilidad
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Amazon anuncia que venderá coches online, y los primeros serán Hyundai [ENG]

Amazon anuncia que venderá coches online, y los primeros serán Hyundai [ENG]

El gigante del comercio electrónico, junto con su nuevo socio Hyundai, acaba de anunciar este jueves en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2023 que comenzará a vender vehículos en su sitio web en la segunda mitad de 2024. Los vehículos Hyundai serán los primeros vehículos vendidos en la tienda estadounidense de Amazon.com con otras marcas que seguirán más adelante en el año.
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Esta tecnología de frenos para coches eléctricos emplea un motor en cada rueda y no necesita líquidos

Según detalla ZF, su nuevo sistema se basa en la generación de fuerza de frenado en cada rueda, utilizando cuatro motores eléctricos y prescindiendo de un sistema hidráulico basado en un líquido, pastillas y discos. El sistema permite combinarlo con los tradicionales sistemas de fricción en los que las pastillas de freno son empujadas contra el disco mediante un sistema de presión hidráulica para crear la tensión necesaria para la desaceleración. Esto implica que este freno por cable seco (ya que no precisa de líquido de frenos).
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Sin tierras raras y más económico, así es el motor eléctrico en el que trabaja General Motors

Sin tierras raras y más económico, así es el motor eléctrico en el que trabaja General Motors

La dependencia de materiales como el neodimio, terbio y disprosio, es un reto a superar por los motores eléctricos. Tanto por la dificultad para minar y procesar estos materiales, como la dependencia de su origen, centrada principalmente en China. Es por eso que fabricantes como General Motors aceleran para traer motores eléctricos sin tierras raras.
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¿Por qué se deben abrochar los cinturones traseros aunque no haya pasajeros?

¿Por qué se deben abrochar los cinturones traseros aunque no haya pasajeros?

Si el maletero tiene algún bulto dentro, en caso de impacto o frenazo brusco, el peso de este puede golpear el respaldo de la banqueta trasera con una fuerza multiplicada, con el mismo efecto que el relatado para una persona sin cinturón, en el que el peso se multiplica. Si esos cinturones están abrochados, servirán para retener el respaldo, en caso de que se desbloquee por efecto del peso trasladado en un impacto, y minimizar el riesgo de que esa carga penetre en el habitáculo y dañe a los ocupantes.
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Tesla demandará a sus clientes por 50.000 dólares si intentan revender el Cybertruck durante el primer año [ENG]

Tesla demandará a sus clientes por 50.000 dólares si intentan revender el Cybertruck durante el primer año [ENG]

Los clientes que reciban los primeros Cybertrucks en noviembre no pueden revenderlos durante el primer año, según los términos y condiciones de Tesla. "Usted acepta que no venderá ni intentará vender el vehículo dentro del primer año posterior a la fecha de entrega. Tesla puede solicitar medidas cautelares para evitar la transferencia del título del vehículo o exigirle una indemnización por daños y perjuicios por un monto de $50.000 o el valor recibido como contraprestación por la venta o transferencia, lo que sea mayor".
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70 años fabricando coches: La historia de SEAT | Guille García Alfonsín

70 años fabricando coches: La historia de SEAT | Guille García Alfonsín  

Este mes de noviembre de 2023 se cumplen siete décadas desde que el primer coche producido por SEAT abandonase la factoría de la Zona Franca en Barcelona. Desde aquel 1400 hasta la actualidad, entre medias, la compañía automovilística española ha fabricado más de dos millones y medio de turismos nada menos. Con motivo de dicha efemérides y con la ayuda inestimable de SEAT, nos hemos zambullido en su colección de históricos y en los archivos audiovisuales tanto de la compañía como de la Filmoteca Nacional para narrar la historia de la firma...
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¿Quién tiene la culpa en un accidente con un coche autónomo? Reino Unido decide que la tendrá el fabricante

¿Quién tiene la culpa en un accidente con un coche autónomo? Reino Unido decide que la tendrá el fabricante

...Esto puede sentar un precedente a nivel mundial, ya que hasta ahora la responsabilidad ante estos accidentes era una nebulosa. El primer caso mortal por accidente de un VA fue en 2017. Un coche en pruebas de Uber mató a un peatón y el conductor que estaba realizando este ensayo fue acusado de homicidio por negligencia. Mientras, la compañía no se enfrentó a ningún cargo...
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Si tienes un Hyundai, esto le puede pasar a tu pantalla y te costará hasta 6.000 euros

Hyundai atraviesa un problema serio. Tanto, que los clientes se empiezan a organizar entre ellos para intentar conseguir una respuesta del fabricante que hasta ahora solo se ha limitado a que “las repararán en garantía”. El fallo o la avería está en las pantallas. Aparecen burbujas que poco a poco se van apoderando de todo el dispositivo hasta que lo deja realmente dañado. La cuestión es que la garantía de cinco años de Hyundai no se aplica a este componente. Las pantallas solo tienen 3 años y no parece que el fabricante coreano quiera ampliarl
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Los coches eléctricos chinos convencen por precio, calidad y autonomía, y no paran de bajar de precio

Los coches eléctricos chinos convencen por precio, calidad y autonomía, y no paran de bajar de precio

Muchos dudaban acerca de la posibilidad de que los coches eléctricos chinos consiguieran colarse en el resto de mercados del mundo, sobre todo en Europa y Estados Unidos. Pero 2023 ha dejado claro que la autonomía, el precio y la calidad son más que suficientes para que los europeos, los norteamericanos y los conductores de otros tantos lugares del planeta los estén comprando. Vaya por delante que ahora mismo el precio medio por adquirir un coche eléctrico en China está algo más de un 50% por debajo de lo que se paga en Europa por un automóvil.
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El coche se parece cada vez más a un teléfono móvil: cómo el mercado está cambiando hacia las actualizaciones constantes

El coche se parece cada vez más a un teléfono móvil: cómo el mercado está cambiando hacia las actualizaciones constantes

Las actualizaciones en la vida comercial de un producto son más sencillas con el coche eléctrico.
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Características extrañas de algunos coches del pasado [ENG]

Características extrañas de algunos coches del pasado [ENG]  

En sus esfuerzos por resultar innovadoras, algunas empresas automovilísticas añadieron en el pasado algunas características de lo más peculiares: un minibar en la guantera, un asiento frontal giratorio, neumáticos iluminados, un tocadiscos portátil, o el coche anfibio son algunos de los elementos más extraños que se hayan podido observar en coches de tiempos pretéritos.
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Así es conducir un coche eléctrico con cambio manual. Toyota lo llevará a producción

Así es conducir un coche eléctrico con cambio manual. Toyota lo llevará a producción

Llevamos ya un tiempo conociendo las intenciones de Toyota de crear algo totalmente novedoso: un coche eléctrico con cambio manual, para hacer de su conducción algo más divertido. La firma japonesa lleva ya varios años trabajando en esta tecnología, y de hecho las primeras patentes al respecto se remontan al año 2017.
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China responde a Europa y EE.UU: la industria del vehículo eléctrico tiene un problema

Con el objetivo de "proteger la seguridad y los intereses nacionales", el gobierno chino ha implementado medidas de control estrictas para la exportación de grafito, un material fundamental para la producción de baterías para vehículos eléctricos.
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Un desguace saca los colores a dos marcas de coches por sus airbag: "Para matarte"

Un desguace saca los colores a dos marcas de coches por sus airbag: "Para matarte"

La seguridad es importante. Pero que las marcas hagan las pruebas bien para comprobar en qué momento deben saltar todos los sistemas de protección del conductor y los pasajeros, especialmente los airbag, es fundamental. Desde Desguaces Motocoche han realizado un importante análisis sobre cómo funcionan los airbag de según qué marcas. En algunos casos, incluso vehículos low cost parecen estar bien preparados para una colisión. Pero en otros, lo cierto es que no parece que el fabricante haya trabajado bien con los parámetros para que salten estos
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BYD le empieza a comer la tostada a Toyota en algunos mercados

BYD le empieza a comer la tostada a Toyota en algunos mercados

A pesar de que apenas acaban de empezar su expansión internacional, los grupos chinos están logrando grandes hitos en un periodo de tiempo muy corto. Son de sobra conocidas las buenas cifras que está logrando MG en Europa. Pero hay otros mercados menos conocidos pero también muy importantes, donde marcas como BYD están desplazando a los fabricantes tradicionales.
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Las ayudas del Plan MOVES pasarán a cobrarse en el momento de la compra de un coche eléctrico

Las ayudas del Plan MOVES pasarán a cobrarse en el momento de la compra de un coche eléctrico

Las ayudas del actual Plan MOVES III no se conceden de forma automática al adquirir un automóvil eléctrico, sino que deben solicitarse directamente al Estado. Debido a los problemas burocráticos derivados de esta fórmula, los tiempos de espera suelen dilatarse durante meses (a veces más de un año), haciendo que el plan pierda atractivo para los potenciales compradores. El ministro de Industria, Comercio y Turismo en funciones, Héctor Gómez, ha anunciado que el MOVES se modificará para que las ayudas se cobren en el momento de la compra.
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Cargar un coche eléctrico en el tiempo de repostaje de un coche gasolina. Los chinos se acercan más que nunca

Cargar un coche eléctrico en el tiempo de repostaje de un coche gasolina. Los chinos se acercan más que nunca

En una serie de vídeos publicados en las redes sociales chinas, Li Auto ha mostrado las capacidades de carga rápida de su próximo lanzamiento. Una sesión que le ha permitido cargar su batería de 100 kWh del 10 al 80% en apenas 10 minutos. Este es un verdadero récord en la industria, en una prueba donde ha logrado una potencia de carga máxima de casi 522 kW, rompiendo el récord de potencia de 445 kW establecido por Xpeng G9. A modo de comparación, la potencia de carga del Lotus ELETRE es de 430 kW y la del Porsche Taycan de 270 kW.
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El quinto fabricante mundial de baterías crea un nuevo material que acelera la recarga e incrementa la autonomía

El quinto fabricante mundial de baterías crea un nuevo material que acelera la recarga e incrementa la autonomía

SK On informa de que, gracias a esta tecnología pionera, la conductividad se incrementa en un considerable 70 % en comparación con las baterías convencionales. Esto conlleva múltiples ventajas, como recargas más rápidas, un aumento de la capacidad de la batería de hasta un 25 % y, en última instancia, una mayor autonomía eléctrica.
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Stella Terra, el auto solar definitivo, eficiente y todocamino

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Auto SUV europeo con paneles solares integrados, que anuncia una autonomía de unos 710 kilómetros por día.
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La revolución del coche ‘de Ikea’: es baratísimo y llega a casa desmontado

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Se trata de un vehículo completamente enfocado al uso urbano que solo mide 2,7 metros de largo y tiene una altura de 1,44 metros.
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Desmontando 5 mitos de los coches eléctricos

Los coches eléctricos son una realidad cada vez más presente en nuestras carreteras y ciudades. Pero también son objeto de muchos mitos y prejuicios que pueden frenar su adopción por parte de los consumidores. Uno de los principales mitos de los coches eléctricos es su precio, sin embargo... [...]

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