El famoso T-34 soviético realizó pruebas en el campo de tiro americano de Aberdeen en 1942. Los norteamericanos querían saber qué características positivas del tanque soviético podían utilizar en la construcción de sus propios tanques. Al mismo tiempo, un grupo de ingenieros soviéticos, presentes en el campo de tiro, esperaban ansiosos el escuchar las críticas de sus aliados, ya que podrían serles útiles.

La más reciente creación de los hermanos Sheptáiev es una réplica del carro de combate alemán Panzer III, utilizado ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial.

La movilidad de los activos blindados en rotación y otras plataformas de combate serán clave para el poder militar. Sin duda, existen desafíos e inconvenientes para reducir el tamaño del vehículo blindado. Las plataformas más ligeras pueden tener dificultades para mantener la misma potencia de fuego y la protección de un Abrams moderno.

A raíz de la Segunda Guerra Mundial, tanto Estados Unidos como la Unión Soviética se apresuraron a recuperar la tecnología alemana en el campo militar, incluidos submarinos y cohetes. El esfuerzo estadounidense, conocido como Proyecto Paperclip, siguió a las fuerzas aliadas en el frente occidental cuando se adueñaron de Francia, los Países Bajos y, finalmente, la propia Alemania, capturando documentos técnicos, equipos de trabajo e incluso a los científicos e ingenieros que trabajaron en estos proyectos.

El 14 de julio de 1941 en la revista americana Time apareció una nota que decía “La tercera semana de la guerra: en búsqueda del segundo aliento”. El párrafo, dedicado a Minsk, todavía hoy día continúa sobrecogiendo... “Los rusos dejaron perplejos a los nazis con su coraje fanático. Los reporteros alemanes describieron el frenético ataque de un tanque ruso durante una batalla en las calles de Minsk".

En guerras sucesivas con sus vecinos árabes durante los años 60 y 70, Israel capturó cientos de T-55. Las tropas israelíes volvieron el tanque contra sus antiguos dueños. Los ingenieros finalmente sustituyeron las armas principales soviéticas por el L7 de 105 milímetros diseñado por los británicos. Con el cañón de reemplazo, los vehículos podrían usar la misma munición que cualquier otro tanque israelí. Estos monstruos de acero siguen siendo los tanques más numerosos del mundo, por su sencillez y bajo costo de mantenimiento.

A finales de febrero de 1903 se celebró en el Ermitage un lujoso baile de disfraces que resultó ser el último de la Rusia zarista. Hoy en día podemos encontrar referencias a este evento hasta en Star Wars.

El carro medio soviético T-34 fue una desagradable sorpresa para el ejército alemán: un enemigo bien concebido, con amplias orugas, blindaje inclinado y barato de fabricar. Era claramente superior a todos los tanques alemanes en el momento del ataque alemán en 1941. Pero toda herramienta tiene sus puntos débiles, y el carro más famoso de la IIGM no era una excepción.

El "Tanque Barbastro" es un nombre no oficial para un tanque ligero artesanal construido por iniciativa local (no gubernamental) a principios de la Guerra Civil Española. El primer y único tanque completo fue un diseño improvisado, pero la producción de varios más fue sancionada cuando el proyecto se planteó con funcionarios del gobierno. De tamaño grande, pero mal armado, mal blindado y con un lío burocrático, su valor de combate, si es que alguno incluso vio el combate, fue probablemente limitado. Solo hay dos fotos conocidas.

Durante mucho tiempo el destino del zar Iván VI de Rusia fue un misterio. Su nombre figura en el árbol genealógico de la convulsionada dinastía Romanov junto a las fechas 1740 y 1764, pero se sabe poco acerca de su corta vida. La existencia de este monarca parece haber sido algo incómoda al haber desaparecido tan de repente y no fue sino hasta nuestro siglo cuando historiadores y arqueólogos se unieron en busca de los restos del emperador, encontrando los huesos de un hombre joven con un orificio en el omóplato izquierdo.

Análisis de los tanques de la II Guerra Mundial.

Rusia, como gran potencia militar a nivel mundial, también ha adoptado la tecnología como una de los puntos más importantes para poder mejorar sus ejércitos. Ha creado aviones de última tecnología, ha apostado por los drones, los submarinos, y también por los tanques. Eso sí, su primer gran proyecto de carro de combate robotizado y automatizado no parece estar saliendo demasiado bien.

Jean Baptiste Eugène Estienne era considerado como uno de los comandantes de artillería más visionarios de Francia. Era también un talentoso matemático, filósofo y estudioso de la Grecia antigua. En agosto de 1914, Estienne pensaba que un vehículo armado podía ser decisivo en el conflicto que se avecinaba. El alto mando francés vio cuán promisorio era el diseño y trazó planes para producir más de 12,000 antes de finales de 1919...

Video de construcción de herramientas primitivas, en ésta ocasión un tanque que filtra el agua con materiales como bambú, barro, carbón y piedra.

Todos sabíamos que en la guerra nunca se juega limpio, pero el inventor ruso Alexánder Gueórguievich Semiónov ha llevado este concepto a un nuevo nivel: el asqueroso. La idea del inventor eslavo es que los tripulantes de los blindados rusos usen sus propias heces para rellenar los proyectiles que disparen contra sus enemigos.

Nicolás II emprendió un periplo europeo en 1909 para fortalecer la política exterior del Imperio ruso intentando acercarse más a Francia y Reino Unido, pero intentando no generar más tensiones con Alemania. Las visitas incluían Suecia, Reino Unido, Alemania, Francia e Italia. Los socialistas europeos reaccionaron contra estas visitas, que se producían unos pocos años después de la Revolución de 1905 y la consiguiente represión.

Los tanques desplegados por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial eran inferiores en cuanto a armamento y blindaje, pero tenían una ventaja clave: todos llevaban radios, lo que permitía una mejor coordinación táctica y un uso flexible como fuerzas de ataque rápido. La Alemania nazi estaba condenada a perder la guerra contra el poderío económico combinado de la Unión Soviética y los Estados Unidos, que se centraron en la producción masiva de construcciones más simples.

Hubo un poco de confusión en la oficina hoy. ¿Qué es un tanque? Como resultado, muchas de las cosas que crees que son tanques, de hecho, no lo son. Lo que necesita saber es que lo que hace que un tanque sea un tanque no es lo que parece en primer término, sino cómo está construido y para qué está diseñado. Los tanques, ante todo son: 1. Extremadamente blindado, a menudo pesa más de 60 toneladas. 2. Equipado con un arma grande, generalmente con calibre de al menos 120 mm en tanques modernos. 3. Con orugas en lugar de ruedas u otro sistema motriz

En 1916 la empresa de automóviles Fiat acepto el encargo de diseñar y fabricar el primer carro de combate italiano. El objetivo era construir un "acorazado terrestre" que superes ase las trincheras y alambradas de los campos de batalla de la Primera Guerra Mundial por lo que optaron por un verdadero coloso de 40 toneladas. El Carro Fiat 2000 se conocería popularmente como el tanque más pesado de la Gran Guerra y hoy descubriréis la historia de este singular e innovador carrro.

La marca de lujo de smartphones y accesorios, Caviar, ha aumentado su colección de teléfonos de titanio con el Nokia 3310, que cuenta con imágenes del un águila bicéfala negro -emblema del Imperio ruso- la virgen María y un retrato del zar Nicolás II, informa Lenta.ru.

Pedro I fue "el Grande" por las muchas cualidades que lo convertían en un gobernante nato, pero ser estudioso nunca fue una de ellas. De su tutor, Nikita Zótov, solo aprendió de artillería y a beber. Y ambas cosas fueron grandes aficiones que desarrolló con la excentricidad que le caracterizaba...