Mientras el sector está expectante de ver qué tecnología de baterías se llevará el gato al agua en las próximas generaciones, una de estas parece estar situándose en una posición muy interesante. Se trata del sistema de la israelí Storedot, que después de demostrar la capacidad de sus baterías capaces de cargarse en cinco minutos, e incluso arrancar la producción de prototipo funcionales, ahora camina hacía una salida a bolsa que será definitiva en sus trabajos.

Por un lado, la función específica utilizada para el parsing del JSON (aparentemente sscanf, en este caso) aparentemente estaba ejecutando repetidamente una función de verificación de strlen que requería mucho tiempo después de la lectura de cada pieza de datos. El simple hecho de almacenar en caché ese valor de longitud de cadena para acelerar esas comprobaciones resultó en una reducción de más del 50 por ciento en los tiempos de carga por sí solo, escribe T0st. Vía: nee.lv/2021/02/28/How-I-cut-GTA-Online-loading-times-by-70/

En una carta conjunta con grupos de consumo y transporte sostenible, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) dijo a Bruselas que la Unión Europea debería establecer objetivos vinculantes para un millón de puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos para 2024, y tres millones para 2029, para dar a los consumidores la confianza de cambiar a la nueva tecnología.

Como encontrar un transporte barato para mercancia,paquetes de gran volumen,vehiculos,animales? Como encontrar cargas listas para transportarlos con tu camion o furgoneta. En este asunto las plataformas web que se llaman Bolsa de cargas son de un gran ajuda.

Apple ha presentado una patente de una solución para cargar vehículos eléctricos de forma simple y sencilla. Así funciona la propuesta.

Mastercard va a lanzar una prueba piloto en Alemania para unificar la forma de pagar en todos los puntos de carga mediante tarjeta de crédito y/o débito, un proceso que hoy en día es algo engorroso dependiendo del operador del punto de carga, sin tener que contar que para cada operar necesitas una cuenta, APP o tarjeta.

Una de las mejores funciones del coche eléctrico llega a los móviles: limitar la carga máxima para alargar la vida de la batería: Desde hace años, algunos fabricantes de ordenadores portátiles y coches eléctricos incluyen un modo con el cual se puede limitar el porcentaje de carga máxima que la batería debe admitir mientras el equipo está conectado a la corriente.

Los equipos de investigación del Profesor Byoungwoo Kang y el Dr. Minkyung Kim del Departamento de Ciencia de Materiales e Ingeniería de POSTECH y el Profesor Won-Sub Yoon del Departamento de Ciencia Energética de la Universidad de Sungkyunkwan han demostrado por primera vez que al cargar y descargar los materiales de los electrodos de las baterías de ion litio, se puede producir una gran potencia reduciendo significativamente el tiempo de carga

Vivimos en un momento en el que, por si acaso te quedas desconectado, llevamos baterías externas en las mochilas. En la que los cargadores se han convertido en un elemento clave de nuestros bolsos. Y en el que, ni siquiera, dejamos descansar nuestros terminales por las noches.

Los técnicos elogiaron el USB-C como el futuro de los cables cuando llegó al mercado en 2015. Fue una gran mejora con respecto a la generación anterior de USB, ya que permite diferentes funciones: carga, conexión a pantalla externa, etc. en un solo cable, todo sin tener un “lado bueno hacia arriba” como su predecesor. Cinco años después, el USB-C es casi omnipresente: casi todos los portátiles y teléfonos inteligentes tienen al menos un puerto USB-C. Pero a pesar de todas sus mejoras, el USB-C se ha convertido en un lío de estándares enredados.

La empresa californiana NDB asegura haber creado una batería revolucionaria de nanodiamantes que funciona 28 000 años sin necesidad de cargarla. Según los especialistas, las baterías de nanodiamantes actúan como pequeños generadores de energía nuclear. Dado que una sustancia radiactiva es capaz de desvanecerse durante varios miles de años, la vida útil de esta batería supera todos los tiempos de funcionamiento posibles del equipo. Los científicos afirman que estas fuentes son inofensivas para los seres humanos y el medioambiente.

NDB es una start up con sede en California que se ha propuesto revolucionar el mercado tecnológico. Sus creadores trabajan en el desarrollo de la que podría ser la batería indestructible: construida con nanodiamantes, promete durar miles de años. Los responsables del proyecto han informado de que han completado ya una primera fase de pruebas en la que han conseguido una tasa de carga del 40%. Esto supone que el 40% de la carga generada por los isótopos de radio se recogió utilizando la tecnología del diamante.

Hilo de la explicación de porqué cargan agua cerca de la orilla: Las olas del sistema en el mar (mar de fondo), son producto del movimiento sinusoidal de toda la masa de agua. Suelen tener mayor longitud y altura, además de tener un desplazamiento más lento. Relacionada: www.meneame.net/story/hidroavion-cogiendo-agua-playa-nueva-tazacorte

Un equipo de investigadores ha desarrollado una nueva funda para teléfonos con un conjunto de diminutas patas robóticas que permiten que un teléfono se arrastre hasta una plataforma de carga inalámbrica cada vez que se coloca en tu escritorio.

Las cintas de casete se desarrollaron originalmente para almacenar audio, y es por lo que hoy son más conocidas. Pero los entusiastas de la retrocomputación saben que también se usaban para almacenar datos de ordenador. En la era del ordenador doméstico de 8 bits, la mayoría de los modelos tenían una pletina de casete que se usaba para cargar o almacenar datos en cinta, pero encontrarlas hoy en día puede resultar complicado. Es por esto por lo que JamHamster ha creado una cinta de casete para cargar software del ZX Spectrun de forma sencilla.

La carga inalámbrica es estupenda hasta que deja de serlo, y un análisis de su eficiencia revela que este tipo de característica tiene un problema: se desperdicia mucha más energía.

Dos veces al año, una en verano y otra en invierno, la Federación de Automovilistas de Noruega (NAF) y la revista Motor.no realizan una amplia prueba donde efectúan el mismo recorrido con una serie de coches eléctricos. Todos comparten las mismas características de ruta, temperatura o velocidad, lo que nos permite conocer hasta dónde pueden llegar los modelos más populares, y sus capacidades de carga. Todo en una prueba de verano que este año ha involucrado a 29 modelos diferentes.

Seleccionar alimentos por su nivel de pH es un criterio sin base científica. Es un concepto que, al profundizar mínimamente, pierde todo el sentido. El razonamiento principal de la dieta alcalina es que muchos de los alimentos que comemos son ácidos y por tanto acidifican la sangre, dando lugar a todo tipo de enfermedades. Nuestro cuerpo tiene mecanismos autónomos para mantener el pH. No hay cambios en el pH de la sangre al aumentar o disminuir la carga ácida en la dieta. Es el cáncer lo que genera un entorno ácido a su alrededor, no al revés.