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Boeing reduce el 19% la producción del 737 MAX tras el informe del accidente

Boeing ha decidido reducir la producción del 737 MAX, el modelo que ha sufrido dos accidentes en cinco meses que costaron la vida a más de 300 personas, de 52 a 42 unidades mensuales. Una reducción del 19% en la fabricación de su modelo estrella que se ejecutará a mediados de abril. La compañía anunció hace unas semanas su decisión de paralizar las entregas de este avión hasta que se pusieran en marcha los cambios necesarios en el software de la aeronave.
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La inseguridad social también hace hincapié en los chimpancés [eng]

Los chimpancés machos reducen la agresión cuando las relaciones sociales en su grupo son inestables. Un estatus social alto tiene beneficios sustanciales para la salud y la forma física para hombres y mujeres de muchas especies animales sociales, incluidos los humanos. Sin embargo, alcanzar y mantener el dominio a menudo conlleva costos energéticos elevados.
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Publicado el informe preliminar del accidente del Boeing 737 MAX de Ethiopian Airlines

Publicado el informe preliminar del accidente del Boeing 737 MAX de Ethiopian Airlines

El informe termina recomendando que se revisen los sistemas de control de vuelo del avión por parte del fabricante y que esta revisión sea supervisada por las autoridades correspondientes antes de que se permita la vuelta al servicio del 737 MAX. En este sentido se está formando un equipo compuesto por personas de la Autoridad de Aviación de los EEUU, la NASA, la industria y 9 autoridades civiles que se encargará de revisar la certificación. Informe en inglés: www.ecaa.gov.et/documents/20435/0/Preliminary+Report+B737-800MAX+,(ET-
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A los Boeing 737 MAX les quedan meses en tierra

A los Boeing 737 MAX les quedan meses en tierra

Aunque a finales de marzo Boeing decía que estaba lista para entregar a la Autoridad Federal de Aviacion de los Estados Unidos (FAA) la actualización que mejoraría el funcionamiento del MCAS, el sistema de protección de los Boeing 737 MAX que parece directamente involucrado en los accidentes de los vuelos 610 de Lion Air y 302 de Ethiopian Airlines, la FAA le ha echado un jarro de agua fría diciendo que aún faltan semanas para eso. Que tiene que asegurarse de que ha identificado y abordado todas las posibles cuestiones relevantes.
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Boeing da a conocer lo que incluirá la nueva actualización de seguridad para el 737 MAX

Ahora mismo los ojos de la aviación mundial están sobre Boeing, quien se ha visto duramente afectado por los dos accidentes fatales de su avión 737 MAX, donde perdieron la vida 346 personas, lo que ocasionó que el avión fuera puesto en tierra mientras las investigaciones siguen su curso con el objetivo de determinar qué fue lo que pasó.
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Las cajas negras parecen confirmar la similitud de los accidentes de Ethiopian Airlines y Lion Air

Las cajas negras parecen confirmar la similitud de los accidentes de Ethiopian Airlines y Lion Air

Todo parece indicar que de nuevo el Maneuvering Characteristics Automation System (MCAS), el sistema de seguridad diseñado para evitar que el avión entre en pérdida, está relacionado con el accidente. El MCAS es capaz de ejercer mucho más mando sobre el comportamiento del avión de lo que indicaba la documentación; no se menciona en ningún sitio la posibilidad de que el sistema se reinicie aún después de haber sido desactivado por el piloto, lo que puede llevar a una verdadera lucha entre ambos.
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Los vehículos autónomos y el futuro

Artículo sobre la dificultad de implementar sistemas de conducción autónoma, tanto en el transporte terrestre como aéreo, y de como las optimistas previsiones de la industria se han ido dando de bruces con la realidad. En la segunda mitad del artículo ofrece una probable explicación de los accidentes en sendos Boeing 737 MAX en el momento del despegue, también asociados a un error de software para paliar un diseño aerodinámico deficiente por la adaptación de los nuevos motores más frugales en un diseño de fuselaje de los años '60.
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Boeing ocultó malfuncionamiento del timón del 737 en los 90 [ENG]

Boeing ocultó malfuncionamiento del timón del 737 en los 90 [ENG]  

Esta es la historia del origen del defecto, sus consecuencias y los esfuerzos de Boeing para encubrirlo. Quizás el problema mecánico más complejo, insidioso y duradero en la historia de la aviación comercial fue el misterioso problema del timón que afectó al Boeing 737 a lo largo de los años noventa. Aunque durante mucho tiempo se rumoreó que existía, el defecto fue repentinamente enfocado en el centro de atención cuando el vuelo 585 de United Airlines se estrelló en Colorado Springs el 3 de marzo de 1991, matando a las 25 personas a bordo.
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Boeing se desploma tras el segundo accidente de un 737 en seis meses

Boeing se desploma tras el segundo accidente de un 737 en seis meses

Boeing se desploma un 9% en la preapertura estadounidense después del accidente de avión en Etiopía, que ha causado la muerte de 157 personas que viajaban en el modelo 737 Max de la compañía.
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El verano 2018–19 ha sido el más cálido registrado en Australia  

El empeoramiento de la sequía, las inundaciones localmente importantes, los incendios forestales y las olas de calor coronaron un verano de extremos. Al observar el otoño, es probable que haya temperaturas más cálidas en general y por debajo de la media, especialmente en las partes orientales del país. La característica más cruda de este verano fue la calidez récord. La temperatura promedio nacional fue de 2.14 ° C por encima del promedio, superando fácilmente el récord anterior establecido en el verano 2012-13.
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Energizer Power Max P18K Pop, el celular "ladrillo" cuya batería dura 50 días (y qué inconvenientes tiene)

¿Pueden los celulares "ladrillo" convertirse en el futuro de los smartphones? Un nuevo dispositivo dio mucho de que hablar en la Mobile World Congress. Su batería te permite escuchar hasta 100 horas de música. Pero no todo son ventajas.
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El origen de la mecánica cuántica: la revolución física que comenzó con el parpadeo de una bombilla (video sub)  

Cuando el gobierno alemán le preguntó al físico teórico Max Planck: ¿cómo pueden hacerse más eficientes las bombillas? Para ayudar a resolver el problema, Planck trató de explicar el cambio de color de la luz en función de la temperatura, lo que finalmente se dio cuenta que la física newtoniana clásica no podía explicar. Trabajando hacia atrás a partir de sus datos en "un acto de desesperación", Planck descubrió que la luz no se emitía continuamente, sino en paquetes discretos a los que se refería como "cuantos"
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El Edicto de Diocleciano

Los ciudadanos del antiguo Imperio Romano desconfiaban de la moneda de papel y se negaban a aceptar nada más que monedas de oro o plata como dinero. Así que los gobernantes se vieron obligados a inflar la oferta de dinero por el método discreto de imprimir moneda adicional.
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¿Cuánta Energía Necesitamos?

A causa de que la energía impulsa tanto el desarrollo humano como el deterioro ambiental, las políticas que fomentan la reducción de la demanda de energía pueden ir en contra de las políticas para aliviar la pobreza, y viceversa. Lograr ambos objetivos solo puede suceder si el uso de la energía se distribuyera más equitativamente entre las sociedades. Sin embargo, si bien se reconoce ampliamente que parte de la población mundial vive en “pobreza energética”, se presta poca atención a la condición opuesta: el “exceso de energía” o “decadencia
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Vehículos de la película Mad Max

Vehículos de la película Mad Max  

Vehículos de la película Mad Max, serie fotográfica con todo lujo de detalles que en la peli pasan desapercibidos.
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Prácticas de meditación que modifican la estructura del cerebro

La autora principal del estudio, Tania Singe, directora del Departamento de Neurociencias Sociales del Instituto Max Planck para Ciencias Cognitivas y Cerebrales Humanas en Leipzig, asegura que: "La plasticidad cerebral aumenta en los adultos a través de una breve y concentrada práctica mental diaria que conduce a un aumento de la inteligencia social".
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Cabras, arvejas y trigo, los alimentos que comía el hombre hace 8.000 años

Con un alcance y detalle asombrosos, investigadores internacionales acaban de definir qué comían los habitantes de Çatalhöyük, uno de los primeros asentamientos de Anatolia, hoy Turquía, a través de restos de vasijas.
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Esto es lo que cuesta a Apple fabricar un iPhone XS Max: 443 dólares

El coste de fabricación del iPhone XS Max sería de 443 dólares, tal y como apunta el medio especializado TechInsights. Esto implica que Apple vende este dispositivo por tres veces más de lo que le cuesta fabricarlo. Los costes han aumentado ligeramente en comparación con el iPhone X debido, principalmente, a mejoras en la pantalla y en la batería.
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El iPhone Xs Max tiene un coste de fabricación de 376 euros

Con cada nuevo iPhone que se lanza lo que más ha interesado conocer son los márgenes de beneficio de Apple, y con el iPhone Xs Max la compañía se ha superado. En los Estados Unidos, el terminal tope de gama tiene un precio de partida de 1.099 dólares para la variante más básica, pasando por los 1.249 dólares para el modelo de 256 GB de capacidad y 1.449 dólares para el de 512 GB, siendo el país donde más barato se puede comprar un iPhone.
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Los usuarios con un iPhone Xs y Xs Max reportan problemas de conectividad

El pasado fin de semana millones de iPhones Xs y iPhones Xs Max fueron enviados a sus nuevos dueños al rededor de todo el mundo, y tras ello, las primeras quejas en torno a los terminales ya están llegando, y todas ellas tienen que ver con la conectividad inalámbrica del dispositivo. Tal y como indica MacRumors, los populares foros de Reddit, o en el propio foro de soporte oficial de Apple, cada vez más usuarios se están quejando de que sus iPhone Xs y Xs Max están experimentando una cobertura 4G LTE significativamente más pobre.
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El iPhone Xs y el Xs Max son resistentes a la cerveza, pero las aceras siguen siendo su punto débil  

El iPhone Xs y Xs Max, los últimos dispositivos de Apple con un coste superior a 1000$, ya han llegado a las calles, arropados por la aseveración de que cuentan con las pantallas más grandes y duraderas de todos los iPhones. Y de que incluso resisten a la cerveza. Para poner a prueba esas afirmaciones, la empresa SquareTrade ha realizado un test de resistencia con estos nuevos smartphones. El marcador de fragilidad indica que los iPhones Xs son más robustos que los X, y el iPhone Xs Max lo es todavía más; pero no aguantan bien las caídas
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Esto es lo que costará cambiar la batería del iPhone Xs y el resto de iPhone

Apple ha actualizado su página oficial con nueva información sobre la batería de los iPhone; esto es lo que costará cambiar la batería de los iPhone Xs, Xs Max y Xr.
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(¿Filtrados?) los precios de los nuevos iPhone Xs, Xs Max y iPhone 9 en Europa

De ser ciertos, la empresa de Cupertino comenzaría este año a vender la versión más económica del iPhone, con pantalla LCD de 6,1 pulgadas, a un precio de 799 euros en Alemania. Heredaría de esta manera el actual precio del iPhone 8, pero en España este dispone de un precio de 809 euros y, si nada ha cambiado de un año para otro, este debería ser el precio que podríamos esperar ver en nuestro país para el iPhone 9, el más colorido de todos.
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Así es el modo Mad Max de Tesla, que hará el Autopilot más agresivo

Tesla, a través de su CEO Elon Musk, ha confirmado que trabaja en el desarrollo de un modo más agresivo para su Autopilot, conocido como Mad Max. La idea de éste es que ajuste el nivel de agresividad de la conducción autónoma en carreteras con alta densidad de vehículos.
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Aterrizaje con problemas hidráulicos y rueda deteriorada de un Boeing 737  

El aterrizaje podría calificarse de durillo y durante la maniobra la rueda sale despedazada por los aires. Afortunadamente los servicios de emergencia estaban preparados y todo se quedó en un susto, sin heridos – aunque habrá que hacerle un buen repaso al avión.

menéame