El invento tiene un precio de 380.000 euros, pesa 27 kilos y se puede utilizar para vuelos cortos.- El miércoles pasado, Browning hizo la primera demostración en medio de una ciudad. Delante de una gran expectación, se elevó como si nada, y voló a corta distancia de tierra, arriba y abajo, por una calle cortada. El invento ya lo había presentado antes en demostraciones de campo abierto y sobre el agua. gravity.co/

En esta conferencia, Juan Antonio Cuesta (Universidad de Cantabria) nos revela que tiene una obsesión un poquito particular: contar taxis, mirar sus números de licencia y, a partir de estos datos, estimar el número de licencias en las ciudades que visita. Ocurre que una cosa parecida hacían los servicios de información en la Segunda Guerra Mundial.

Más de 160 equipos presentaron proyecto, y a principios de este mes, se anunciaron 10 ganadores para la Fase 1 de la competencia, en función de especificaciones técnicas y dibujos. Para la Fase 2, los equipos tendrán que construir prototipos que funcionen.

Como si fuera un árbol de Navidad, el argan en el suroeste de este país está "decorado"con este tipo de animales, de todos tamaños. Te contamos por qué lo hacen y cómo aprendieron a hacerlo

Se llama Parasol Free, y tiene muchos puntos para convertirse en la mejor peor idea de 2019. La cosa va de convertir un dron en un paraguas volador que nos proteja de la lluvia o el Sol sin que tengamos que cargar con él.

Documentos de la Comunidad de Madrid muestran el interés de la empresa relacionada con la hija del presidente de BBVA por acumular licencias. Pidió el mismo número de licencias que taxis hay en toda España

En la provincia andaluza hay un vehículo con conductor por cada 3,3 taxis, lo que la convierte en la provincia donde más VTC hay en proporción por encima incluso de Madrid

Mantiene la exigencia de que no pueda haber más de una licencia VTC por cada 30 taxis, ampliamente superada de facto en muchas zonas del país

Un usuario de Twitter realizaba el jueves 12 de abril la pregunta del millón a Mariano Silveyra, regional manager Europe de Cabify, en un evento sobre movilidad que celebró la compañía: “¿Cuál es la innovación tecnológica más destacada que ha presentado Cabify y que no incluyeran los servicios de taxi?”

El que ya es considerado el primer coche volador del mundo se exhibe actualmente en el salón internacional de automóviles de Ginebra, en Suiza. Su salida al mercado será en 2019 con un precio de 300.000 a 600.000 euros (dependiendo del modelo).

El fundador de Google (Alphabet), Larry Page, ha revelado el primer avión comercial de su empresa Kitty Hawk, la cual persigue la creación de taxis voladores autónomos. Algo que recuerda enormemente a sus objetivos con Waymo, la empresa de conducción autónoma de Google, actualmente una de las compañías más avanzadas en dicho aspecto de toda la industria.

Para su vuelta a Barcelona, Uber ha firmado una alianza con un operador aparentemente ajeno al sector de las apps disruptivas, pero que es quien ha aportado las más de 100 licencias VTC con que la compañía norteamericana ha empezado a funcionar en la Ciudad Condal. Según ha podido comprobar este diario, el socio con el que ha contado la compañía californiana es ALSA, conocida empresa de transporte por carretera de origen asturiano y propiedad del grupo británico National Express.

Horacio Seguí, armado con su inseparable cámara Leika, ha dedicado la vida a la celebración del éxito ajeno, especialmente en el terreno deportivo o la música. Johann Cruyff le debe parte de su incorporación a la memoria colectiva por esa foto en la que salta como un bailarín ruso en pleno Camp Nou frente a los asombrados defensas del Atlético de Madrid de la época.

¿A quién se le ocurriría semejante idea? A Richard Buckminster Fuller, un visionario inventor norteamericano, que seguramente no pensó la movilidad de los habitantes de su ciudad voladora cuando creo el que quizás fuera su proyecto más desquiciado. Cloud Nine o Nube Nueve, pretendía dar solución a las necesidades de refugios de emergencia en caso de catástrofes naturales. De haberse convertido en realidad, quizás hoy, miles de refugiados a los que la Unión Europea rechaza, volarían sobre nuestras cabezas.

Una reflexión sobre la posibilidad de que después de muchos años de ser profetizados por el cine de ciencia ficción, los coches voladores acaben funcionando como un vehículo más. ¿Qué os parece? Como mínimo sería curioso de ver... Aunque habrá que ver cómo se regula el espacio aéreo en las ciudades, ¿verdad?

Adiós a los atascos: Cómo un ingeniero ruso pretende revolucionar el transporte en todo el mundo. Autos voladores, complejas redes de túneles, monorraíles, teleféricos o sistemas de viaductos sobre autopistas podrían parecer una solución eficaz para olvidarse de las congestiones de una vez por todas, si no fuera porque se trata de sistemas

La compañía automovilística china Geely anunció hoy la cercana adquisición de la empresa emergente estadounidense Terrafugia, con la que diseñará su primer coche volador, que estará disponible en el mercado norteamericano en 2019. Geely cuenta con los permisos necesarios para absorber completamente todas las operaciones y activos de la empresa de Massachusetts, incluida la aprobación del Comité de Inversión Extranjera de EE.UU, según informó hoy en un comunicado en el que no desveló la cuantía de la operación.

Ambas entidades colaborarán en el desarrollo de un software para gestionar las rutas y el tráfico aéreo de futuros coches voladores.

Científicos alemanes han llegado a la conclusión que en los últimos 25 años tres cuartos de la población de insectos voladores de su país han desaparecido. Cada vez somos más los que tomamos en cuenta la importancia de la vida de las abejas, pues nos han enseñado que son parte sustancial de nuestra supervivencia (aunque eso no implica que hayamos hecho algo para protegerlas), pero existen muchos más insectos que necesitamos para garantizar la supervivencia de la humanidad y del resto de la naturaleza.

La polémica aplicación de transporte Uber quiere empezar a sobrevolar ciudades con pequeñas aeronaves en apenas tres años. Su intención es comenzar las pruebas de su sistema UberAir, un servicio de taxis voladores, en la gran urbe estadounidense de Los Ángeles en el año 2020.

El término “dinosaurio” para los pterosaurios es erróneo, denominados reptiles Los pterosaurios , cuyo nombre significa “lagarto con alas”, son una especie de dinosaurios que podían volar. Los dinosaurios voladores han sido identificados en al menos 130 especies diferentes de pterosaurios, según David Hone, paleontólogo de la Universidad de Londres Queen Mary. Fueron especies muy generalizadas, y vivieron en todo el mundo, de hecho, sus fósiles se han encontrado en casi todos los continentes, desde China hasta Alemania pasando por las Américas.

El desarrollo de los coches autónomos implica una gran cantidad de pruebas para pulir su sistema. La conducción automática necesita corregirse continuamente, aprender de errores y conocer qué situaciones se pueden dar en la carretera para saber reaccionar. Y para todo esto es necesario espacios con una circulación medianamente real, pero controlados.

Más allá de lo que ha supuesto para la industria de la seguridad o del entretenimiento, la irrupción de los drones en la comunidad científica está suponiendo toda una revolución. El dominio del espacio aéreo por control remoto está sirviendo para reducir tiempos y esfuerzo humano, algo que en el campo de la medicina se ha recibido especialmente con los brazos abiertos. Y es que el dron puede ser nuestro ángel de la guarda moderno, a través del transporte de medicinas, desfibriladores, muestras de sangre...