Este experimento funciona con pilas alcalinas, no con pilas recargables. Por seguridad, nunca se debe intentar abrir una pila, de ningún tipo. Si desean que posteriormente le enseñe como hacer un comprobador de carga casero, déjenlo en los comentarios

Nuestro cuerpo produce calor, y ese calor puede transformarse en energía, energía que puede usarse para generar una pequeña cantidad de luz en la linterna que os presentamos hoy. El funcionamiento es sencillo: un LED brillante, una región para poner el dedo y un generador termoeléctrico que captura la energía cuando los electrones se muven al existir una diferencia de temperatura, suficiente energía como para producir una pequeña cantidad de luz.

El Centro Aeroespacial Alemán (DLR) ha presentado el proyecto de avión ecológico de cuatro plazas HY4, propulsado únicamente por un sistema de pila de combustible de hidrógeno, según informa Europa Press. "Con el HY4, queremos llevar la electromovilidad al aire, lo que demuestra la viabilidad de esta tecnología y la identificación de campos específicos de aplicación en el transporte de pasajeros", explicó el Coordinador de Aviación Eléctrica del DLR Josef Kallo, durante su presentación.

Comentario de Pinar Bardem sobre los judíos y el cáncer.

Unos investigadores del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), en Cambridge, la Universidad de California en San Diego y la Universidad de Maryland, todas estas instituciones en Estados Unidos, han adoptado un nuevo enfoque tecnológico para revolucionar uno de los tres componentes básicos de la batería o pila eléctrica: el electrolito. Esta línea de investigación y desarrollo se basa en la idea de un electrolito sólido, en vez de líquido

Batteriser es un aparatito que lleva ya recaudado más de un 600% del dinero que necesitaba en su campaña de crowdfunding en Indiegogo. Es un pequeño manguito de acero inoxidable que promete alargar radicalmente la vida de nuestras pilas alcalinas; dicen que hasta ocho veces su capacidad base.

La marca relojera Tissot ha dado una vuelta de rosca al concepto de 'obsolescencia programada'. Su reloj Touch I no permite cambiarle la pila cuando esta se agota y la marca suiza obliga a su dueño a deshacerse de este modelo ante la imposibilidad de hacerse con un repuesto, y en el mejor de los casos a comprar uno nuevo.

Como se muestra en sus cerca de medio millón de referencias en Google, la Gigafactory de pilas de ion litio y baterías de Tesla es un gran negocio. Y con razón. Producir la misma cantidad de células de iones litio en un edificio en el año 2020 como las que fueron producidas por el conjunto del sector durante 2013 debería permitir escalar la economía de estas celdas - y los vehículos que los utilizan. Pero las baterías no serán la única tecnología del automóvil basada en una "producción total mundial en un solo edificio"...

La batería de níquel-aire produce apenas unos poco microvatios de potencia, aunque apilando varias de ellas Choi fue capaz de encender un pequeño led. Sin embargo, esa pequeña cantidad de energía sí puede ser suficiente para hacer funcionar pequeños sensores y biosensores construídos con papel. Este tipo de biosensores serían susceptibles de recibir energía a partir de este tipo de batería, especialmente en lugares remotos y con bajos recursos; el coste de una batería de este tipo rondaría los cinco centavos...

Con motivo del Día Mundial de Lucha contra la Desertización, que se celebra este miércoles 17 de junio, la Universidad Politécnica de Cartagena ha recordado que cuenta con un 'Campus Transfronterizo en desertización y uso eficiente del agua' que enmarca varios proyectos internacionaCon motivo del Día Mundial de Lucha contra la Desertización, que se celebra este miércoles 17 de junio, la Universidad Politécnica de Cartagena ha recordado...

Seokheun "Sean" Choi y Hankeun Lee, de la Universidad de Binghamton en Nueva York, Estados Unidos, han desarrollado una batería barata y alimentada por bacterias hecha de papel y montada mediante un proceso de papiroflexia. La batería genera energía a partir de la “respiración” microbiana, proporcionando suficiente como para hacer funcionar un biosensor basado en papel con nada más que una gota de líquido conteniendo bacterias.

Ni 3 euros cuesta, en realidad, sino tan solo 2,5 dólares. El potencial de Batteriser es, en realidad, mucho más del que aparenta. Nada más y nada menos que hasta en 8 veces puede ampliar la duración de nuestras baterías. El concepto se basa tan solo en devolver a las baterías el voltaje que necesitan para seguir prestando la energía que queda en su interior. Y es que, cuando el voltaje se reduce, los dispositivos dejan de alimentarse, lo que provoca que quede hasta un 80% de energía sin aprovechar. + Info: comingsoon-tech.com/batterise

Las baterías energizan prácticamente todos los aspectos de la vida moderna. Pequeño, portable y fácil de olvidar, pero ¿cuántas veces has arrancado tu coche o maldecido tu teléfono moribundo porque se te olvidó el cable de carga? Las baterías han estado alrededor durante más de 200 años. El desarrollo de estas células que almacenan energía a principios de 1800 y ahora omnipresentes dan energía la vida y la cultura estadounidense. Hoy, la innovación en baterías está avanzando con audacia.

La actriz Pilar Bardem ha asegurado este jueves durante la presentación de la XII edición del Festival Internacional de Cine de Sahara (FiSahara) sentir "vergüenza" de su país, "del Gobierno español y del jefe de Estado que tenemos" por desentenderse del "genocidio" en el Sahara Occidental. "Como ciudadana exijo al Gobierno y al Estado que haga el favor de implicarse en la lucha del pueblo saharaui”, dijo la también presidenta de la fundación AISGE, en cuya sede tuvo lugar la rueda de prensa de presentación del festival.

La reciente apuesta de Estados Unidos por la defensa de la Neutralidad de la Red les asegura estar a la vanguardia del desarrollo de una economía online abierta, Mientras una legislación europea que permite la priorización por pago, atenta contra los derechos de los ciudadanos y supondría una lacra para la innovación y el desarrollo digital en Europa. El texto sobre el que está trabajando el Consejo europeo contiene incertezas y puertas traseras que debilitan claramente la Neutralidad de la Red

El grafeno defectuoso tiene una utilidad sorprendente gracias a la capacidad de hacer pasar sólo protones por sus agujeros.Es lo que ha descubierto científicos de la Universidad Northwestern en Illinois cuando probaron a mover átomos de carbono de una capa de grafeno. En concreto, sólo con hacer un “agujero” de cuatro átomos de carbono en la capa encontraron un cambio interesante. Este grafeno defectuoso que normalmente sería desechado en realidad tiene propiedades muy útiles para pilas de combustible.

Las pilas de combustible llevan muchos años, quizás demasiados, como adalid de una nueva y limpia era energética en el ámbito de los dispositivos portátiles, que sin embargo parecía no llegar nunca. Gigantes tecnológicos de la automoción de la talla de Toyota, Honda o Hyundai han invertido años y quien dice años dice décadas, dos para ser más concretos, e ingentes cantidades de dinero en la investigación de estas innovadoras plantas de generación de energía. Pero parecía que el esfuerzo de miles de ingenieros no permitía llegar más allá de...

Para Pilar Fraile Amador, la poesía surge y se elabora a partir de imágenes que "suceden" o se hacen presentes en la conciencia. La escritura consistiría, en parte, en ir tirando de esas imágenes, hasta que se agotan. A través de ellas y del ejercicio poético, Fraile cree que se puede acceder a la correspondencia existente entre los seres, e incluso entre lo vivo y lo inerte, a un espacio común del que pueden beber todas las artes, y no sólo la poesía.

Un grupo de investigadores de la Universidad de Manchester ha demostrado que su membrana del grosor de un átomo puede utilizarse para extraer hidrógeno de atmósferas húmedas. Hipotetizan que este tipo de recolección puede combinarse con pilas de combustible que simplemente producen electricidad a partir del hidrógeno presente en el aire.

De forma parecida a lo que hizo Tesla Motors, dedicada a fabricar coches eléctricos, Toyota permitirá que otros fabricantes utilicen miles de sus patentes para pilas de combustible de hidrógeno sin tener que pagar por ello.

En 2008 se descubrió que el grafeno es impermeable al helio, pero no al hidrógeno. La permeabilidad al hidrógeno del grafeno y de capas monoatómicas de nitruro de boro hexagonal (hBN) no es buena, es excelente, como acaba de publicar en Nature...