Recomendaciones para elegir zapatos cómodos para viajar. Al salir de viaje buscamos hacer de la experiencia lo más agradable posible, Dar con los zapatos ideales para viajar es difícil, por ejemplo unas botas pueden mantenernos los pies calientes, pero en climas cálidos más bien los fríen. Las sandalias son muy frescas y elegantes pero incómodas para caminar y no nos protegen del frío. Y las deportivas siempre cómodas no se adhieren en zonas con nieve ni lucen bien en sitios distinguidos.

La libertad de correr sin zapatos no es un concepto nuevo, en la última década han surgido estudios que comparan las ventajas y desventajas de correr sin calzado. Correr sin zapatillas o con calzado minimalista fomenta la manera natural de movimiento del cuerpo humano, se reducen los riesgos de lesiones en un ejercicio considerado de alto impacto. "Al correr descalzo nuestro cuerpo aprende a amortiguarse, algo que no se logra con el uso de zapatillas amortiguadas, que actúan como una barrera que impide a nuestro cuerpo a absorber el impacto".

Un equipo de arqueólogos ha descubierto más de 400 antiguos zapatos romanos en el fuerte de Vindolanda situado en Northumberland, Inglaterra, incluidos algunos que recuerdan el estilo de algunos zapatos de nuestros días. El yacimiento, localizado justo al sur del Muro de Adriano, era un antiguo asentamiento para soldados romanos y sus familias. Algunos de los zapatos se asemejan curiosamente a la moda actual. Por ejemplo, uno de los zapatos desenterrados es asombrosamente parecido a la bota de fútbol Adidas Predator.

Petición de firmas para "que se le conceda la medalla honorífica de Andalucía a Gregorio Sánchez Fernández, más conocido como Chiquito de la Calzada. Por su trayectoria, por ser único, por hacernos reír durante toda su trayectoria con un humor natural y auténtico, del que sale solo, sin preparativos. Por sus virtudes, solidaridad y años de trabajo, deberían concedérsela ya y no esperar a hacerlo a título póstumo."

Zubits es uno de esos inventos que cuando lo ves por primera vez te preguntas cómo no se le ha ocurrido antes a nadie: dos cierres imantados que unen tus zapatos o zapatillas con cordones en un abrir y cerrar de ojos. Una solución magnética para resolver el trámite de atarse los cordones de los zapatos, pues solo tienes que enhebrarlos una única vez en el dispositivo y fijarlos con un simple clic. Tan sencillo como el velcro que usan en las zapatillas de los más pequeños de la casa.

Se ha diseñado un sistema integrado al calzado que convierte el movimiento mecánico del andar humano en energía eléctrica, que puede aprovecharse para recargar dispositivos electrónicos móviles o acumuladores de luz.

El calzado es de una firma japonesa y está equipado con un dispositivo geolocalizador y envía notificaciones a los smartphones de los familiares cuando la persona se aleja de su casa.

El asfalto se ha mostrado como un material decente para las carreteras, pero tiene grandes defectos en durabilidad. PlaticRoad es un ambicioso proyecto para fabricar carreteras de plástico.PlasticRoad, el nombre del proyecto, presenta la solución del plástico como alternativa ecológica, en el sentido de que se usarían materiales que proceden en su totalidad de procesos de reciclaje. A ello suma un ambicioso plan para construir carreteras mediante módulos prefabricados, lo que permite acortar mucho los plazos de construcción de la calzada.

Con la llegada de las importaciones masivas más baratas sobre todo de Asia, el sector calzado se tuvo que replantear su estrategia, comenzando a dar más importancia al servicio y a los beneficios que aporta el producto. Varias de las estrategias para conseguir este objetivo han sido utilizar el uso del marketing digital, la innovación abierta, la sostenibilidad y la 'experiencia de cliente'.

A menudo, la cultura popular ha reducido al Imperio Romano a un puñado de lugares comunes: las batallas contra las huestes bárbaras más allá del Rin, la vida política de Roma y su casta dirigente, la ocasional colonización de tierras lejanas como las islas británicas o la Galia. Nuestra imagen sobre la grandeza y extensión de la mayor civilización de la época es reducida. Pero aquí tienes un mapa para solucionarlo: carreteras, ciudades, acueductos y provincias del Imperio en su máxima extensión. Una maravilla.

A menudo, la cultura popular ha reducido al Imperio Romano a un puñado de lugares comunes: las batallas contra las huestes bárbaras más allá del Rin, la vida política de Roma y su casta dirigente, la ocasional colonización de tierras lejanas como las islas británicas o la Galia. Nuestra imagen sobre la grandeza y extensión de la mayor civilización de la época es reducida. Pero aquí tienes un mapa para solucionarlo: carreteras, ciudades, acueductos y provincias del Imperio en su máxima extensión.

Calzada Romana de Monda. Éste es el Estado actual de la Calzada Romana de Monda, la que, en su tiempo, se decía que llegaba desde Istán hasta Málaga. Las obras de una nueva carretera entre Monda y Guaro pretendía pasar por encima de ésta reliquia y actualmente están paradas.

En la costa nororiental de la isla de Irlanda, a unos 5 km al noreste de Bushmills, en el Condado de Antrim, Irlanda del Norte, se encuentra la Calzada del Gigante. Declarada patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1986, la calzada consiste en unas 40.000 columnas de basalto hexagonales...

El premio 'Toda una vida' [...] viene a reconocer a aquellas personas mayores de 60 años que, en el ámbito de la comunidad autónoma, se hayan distinguido por una trayectoria vital de trabajo por la promoción, prevención, protección o defensa de los derechos humanos. Los galardonados en esta categoría han sido Aurelia Montoro Castro y Gregorio Sánchez Fernández, artista conocido profesionalmente como 'Chiquito de la Calzada'.

Aunque parezca una noticia curiosa, refleja la triste realidad de la crisis. Un ilicitano desesperado por encontrar trabajo y cotizar los últimos años antes de jubilarse, ofrece un millón de pesetas a quien le contrate.

Si le pedimos a Cortana que nos cuente un chiste, se arrancará por Eugenio o Chiquito de la Calzada, imitando incluso las características formas de hablar de ambos.

El interés de los romanos por dotar a sus dominios de una eficiente red de carreteras viene de antiguo, casi tan pronto como empezó la expansión territorial de la nación a todos los confines del Mediterráneo. Al principio se trataba de simples caminos de tierra compacta, no muy diferentes a los que ya existían en otras civilizaciones. Tampoco era nuevo el empedrar las calles, costumbre conocida desde los tiempos de Babilonia, pero el despliegue de una vía tan compleja en su construcción a largas distancias fue claramente un desarrollo romano.

Rareza grabada en 1991 para Canal Sur.

...se comporta como un badén de los de siempre, haciendo que las cervicales del conductor sufran cada vez que pasas por encima de él pero sólo cuando el vehículo que lo atraviesa supera una cierta velocidad, si vas despacio el badén resulta prácticamente imperceptible. De este modo se busca premiar a los conductores que respeten los límites de velocidad.

Extensa e interesante entrevista al humorista y dibujante Miguel Noguera, que habla sobre su ultrahow, y temas tan dispares como su infancia, el fútbol, Podemos o Chiquito de la Calzada.

La noticia es antigua pero me parece interesante. Habla de cómo durante la IIª Guerra Mundial muchas pequeñas industrias alemanas participaron en el esfuerzo de guerra y en concreto los ancestros de Adidas y Puma, las dos famosas marcas deportivas, se dedicaron a manufacturar bazokas.

“Me gusta la mezcla de elementos de la poesía de san Juan de la Cruz y Chiquito de la Calzada. Dicho así parece chocante, pero lo popular bondadoso es el punto en común. La poesía de san Juan es una elaboración de la poesía popular. Ahí la sencillez y bondad, que coincide con el humor de Chiquito”, explica. Y remata por si no ha quedado claro: “San Juan de la Cruz y Chiquito de la Calzada son la poesía del pueblo”.