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El equipo Sikorsky-Boeing presenta el primer helicóptero SB 1 Defiant

El Defiant es un helicóptero compuesto avanzado que combina rotores rígidos coaxiales con una hélice de empuje en la parte trasera. Esta configuración ofrece mayor velocidad y maniobrabilidad que los helicópteros tradicionales, con una velocidad máxima esperada de más de 100 millas por hora más rápida que la de un Black Hawk. El equipo de Sikorsky-Boeing también dice que la SB 1 tendrá una estabilidad mejorada durante el vuelo y será más silenciosa que los tipos existentes.
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China da luz verde al primer tren bala que circulará bajo el agua

China sigue dando pasos agigantados para modernizar sus medios de transporte, consciente de que la inmensidad de su territorio necesita de la última tecnología para acercar entre sí las ciudades y las islas del país. El último ejemplo es la aprobación del proyecto de construcción de una línea que unirá Ningbo, al sur de Shanghái, y el archipiélago de Zhoushan en apenas media hora. Las cifras que maneja el gobierno chino para construir la línea de alta velocidad a partir de 2019 son gigantes: promete una inversión de más de 25.000 millones
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El sistema de seguridad MCAS que puede haber provocado el accidente mortal del Boeing 737 MAX

El 29 de octubre de 2018 un Boeing 737 MAX 8 de Lion Air con 188 personas a bordo se estrellaba a los pocos minutos de despegar. A falta de los resultados oficiales de la investigación todo indica que la tripulación pasó el tiempo que estuvieron en vuelo luchando contra un avión que se empeñaba en bajar el morro durante una fase crítica del vuelo como es el despegue.
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Boeing tendrá aviones autónomos pronto

Tal y como ha publicado el MIT (el Instituto Tecnológico de Massachusetts), Boeing, el futuro de la industria es sinónimo de inteligencia artificial, literalmente, tal y como ha afirmado el CTO de la empresa, Greg Hyslop. Por ahora, están centrándose en desarrollar sistema de Inteligencia Artificial capaces de ayudar a los pilotos en pleno vuelo, aterrizaje o despegue, pero a un plazo algo más lejano, quieren desarrollar aviones completamente autónomos. Boeing plantea un avión autónomo a corto plazo, pero no para pasajeros, sino para carga.
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La Marina de los EE.UU. selecciona al constructor para el nuevo avión teledirigido de reabastecimiento aéreo MQ-25 Sting

Boeing se ha apoderado del contrato de aviones cisterna MQ-25 de la Armada, una gran victoria para una compañía que en los últimos años ha luchado por ganar premios en aviones de combate, marcando un gran paso hacia un nuevo tipo de ala aérea de portaaviones. El contrato de $805 millones cubre el diseño, desarrollo, fabricación, prueba y entrega de cuatro aviones Stingray, un programa que el servicio espera que cueste alrededor de $13 mil millones en total para 72 aviones, dijo el jefe de adquisiciones.
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Boeing obtiene un contrato para actualizar los Blue Angels de Navy a Super Hornets (ENG)

recibir nuevos aviones de combate F / A-18 Super Hornet adaptados en los próximos años. El lunes, la Marina le otorgó a Boeing Co., el fabricante de F / A-18, un contrato de precio fijo de 17 millones de dólares para configurar nueve aviones F / A-18E y dos aviones F / A-18F a la estructura aeronáutica estándar de los Blue Angels. El escuadrón, que normalmente mantiene 11 aviones, actualmente vuela los modelos F / A-18C / D.
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El Boeing 747 AAC, un «avión portaviones» capaz de transportar diez «microcazas» que nunca llegó a existir

El Boeing 747 AAC nunca pasó de la fase conceptual y aunque hoy puede parecernos una «idea loca» en su momento tuvo su aquel. Según cuentan en este vídeo de Yaboinav Aviation todo vino de que los dirigibles de los años 20 y 30 se veían muy poderosos y capaces de transportar pequeños cazas –el Hindenbug era tan largo como tres 747, y Estados Unidos tenía el USS Akron y el USS Makin, casi tan grandes– así que… ¿por qué no aplicar la idea del barco portaaviones en uno de los nuevos aviones a reacción?
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Los primeros astronautas que volarán en naves tripuladas de EEUU después de ocho años

Desde 2011 todos los astronautas de la NASA se han visto obligados a viajar al espacio a bordo de naves Soyuz rusas. Es la interrupción más larga en misiones tripuladas de EEUU desde el intervalo de seis años que transcurrió entre la misión Apolo-Soyuz en 1975 y el primer vuelo del transbordador en 1981. Este parón estadounidense en los vuelos espaciales tripulados finalizará el año que viene con la CST-100 Starliner de Boeing y la Dragon 2 de SpaceX. ¿Pero cuáles serán los astronautas elegidos? Rel: menea.me/1s2cg
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Así es la nueva cápsula espacial de la NASA construida por Boeing

La nueva nave espacial CST-100 Starliner de Boeing es presentada hoy como una de las dos cápsulas que volarán a la Estación Espacial Internacional y también a otros destinos. Los detalles por dentro de una millonaria inversión para siete astronautas
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El desastre de Bijlmer, o cómo un Boeing 747 partió en dos un edificio en pleno Amsterdam  

Lo ocurrido en Ámsterdam en 1992 es imposible de olvidar. Ocurrió un domingo 4 de octubre. Aquel día, el vuelo 1862, un avión de carga Boeing 747 de El Al, venía Nueva York y estaba de camino a Tel Aviv una vez que había parado en el aeropuerto de Schiphol (Ámsterdam). Precisamente fue en el aeropuerto, detenido para cargar combustible, donde los ingenieros notaron que uno de los motores no parecía estar situado correctamente. Luego, durante el vuelo, la tripulación percibió hasta tres fallos importantes.
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EE.UU. podría quedarse sin astronautas en el espacio en noviembre de 2019

Las dos compañías que tienen contrato con la NASA para llevar a sus astronautas a la Estación Espacial Internacional (EEI), Boeing y SpaceX, no podrán cumplir el cronograma que tenían previsto y que anticipaba un primer viaje en 2019, según un informe gubernamental.Como consecuencia de esto, la NASA podría no tener ninguna manera de enviar astronautas al espacio a partir de noviembre de 2019, cuando los últimos astronautas estadounidenses regresen desde la EEI a la Tierra a través de la nave espacial rusa Soyuz.
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¿De Londres a Nueva York en una hora? Boeing prepara el avión hipersónico

Lo que se espera que pueda hacer este avión será volar en velocidad Mach 5 como mínimo, lo que significaría que podría desplazarse por los cielos a 3900 millas por hora. Si tenemos en mente que el Concorde, que destaca por encima de la media por su potencia y capacidad, se queda en 1354 millas por hora, no hay duda de que significará un cambio realmente destacado.
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Aterrizaje con problemas hidráulicos y rueda deteriorada de un Boeing 737  

El aterrizaje podría calificarse de durillo y durante la maniobra la rueda sale despedazada por los aires. Afortunadamente los servicios de emergencia estaban preparados y todo se quedó en un susto, sin heridos – aunque habrá que hacerle un buen repaso al avión.
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Boeing 747 Jumbo: historia de una joroba

Boeing 747 Jumbo: historia de una joroba

No hay duda de que el Boeing 747 “Jumbo”, es el avión más reconocido del mundo. Su ubicuidad, su enorme tamaño y, en especial, su particular joroba, avisan desde lejos que el rey de los cielos se aproxima.Si el Boeing 747 es un avión histórico, es porque fue una completa revolución en el mundo de la aviación. Primero, por su tamaño. En el diseño original tenía una capacidad para 350 pasajeros, el doble que el de cualquier otro avión de la época. Fue también revolucionario al ser el primer avión de fuselaje ancho, con tres secciones de asientos.
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WannaCry podría haber atacado a la fabricante de aviones Boeing

Boeing, la fabricante de aviones, podría haber sido víctima del virus WannaCry, reportó el diario Seattle Times, lo cual plantea la posibilidad de que el ransomware podría haber impactado la producción de la fabricante de aeronaves. El problema fue mencionado en un memorándum escrito por Mike VanderWel, ingeniero principal de la unidad comercial de Boeing.
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Hay un Boeing 737 abandonado en un campo de Bali, y nadie sabe quién lo dejó ahí

Cuentan que para encontrar al misterioso aparato, curiosamente muy bien conservado, hay que acudir al sur de la península de Bukit. Desde la carretera, hay un punto donde se puede divisar sin perdida. Imposible no darse cuenta de la presencia de un Boeing 737 abandonado.
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Primer vuelo del Boeing 747

El Boeing 747 es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing, está entre los aviones más reconocibles del mundo, siendo el primer avión con fuselaje ancho.. Su rival más directo es el Airbus A380. El b747 realizó su primer vuelo el 9 de febrero de 1969, con los pilotos de pruebas Jack Waddel y Brien Wygle en los controles, y Jess Wallick como ingeniero de vuelo. A pesar de algunos pormenores con uno de los flaps, el vuelo comprobó que el 747 se maniobraba estupendamente.
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El Boeing 747, primer gigante del cielo, vuela en EEUU por última vez

El Boeing 747, primer gigante del cielo, vuela en EEUU por última vez

Tras casi 50 años volando, el Boeing 747 se despide de Estados Unidos. "El 747 dio alas al mundo. Empequeñeció el planeta", cuenta a la AFP Michael Lombardi, historiador de la compañía Boeing, de la que el 747 es un símbolo. "Podíamos ir enseguida de Londres a Singapur. Todo el mundo era accesible en menos de 24h", añade Michel Merluzeau, especialista en aviación. Este martes Delta Air Lines retirará de su flota de transporte de pasajeros el 747, tras un último vuelo comercial Seul-Detroit
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Boeing multiplica sus inversiones en aviones híbridos y autónomos

El constructor aeronáutico norteamericano Boeing está multiplicando sus inversiones en sistemas híbridos autónomos y eléctricos anticipándose a lo que parece apunta la aviación en un futuro más o menos inmediato al igual que otros sectores como el de la automoción. Hace escasas fechas anunció la adquisición de la compañía de aviación autónoma Aurora Flight Sciences Corporation, así como la toma de una participación en Zunum Aero, dedicada a la construcción de aviones híbridos eléctricos.
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Boeing crea un concurso con un premio 2 millones de dólares por crear un jet pack funcional

Hoy en día se cree que el futuro de los transportes, tanto individuales como públicos, podría estar en el aire, y es por ello que multitud de compañías han creado a lo largo de los años nuevos proyectos para crear dispositivos de vuelo personales o, incluso, automóviles voladores. Esta misma es la línea que ha seguido Boeing, quien anunció recientemente la creación de un nuevo concurso para crear un jet pack funcional.
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El último aterrizaje del 747 más antiguo en servicio y el único que voló con cinco motores

Este 747-100 salió de la cadena de producción en 1969. Era el 747 número 25 que fabricó Boeing y entró en servicio en 1970 bajo la librea de Pan Am. En la desaparecida aerolínea completó 18.000 vuelos —más o menos la mitad de los previstos para un 747— antes de pasar a manos de General Electric (GE) en 1991.En su segunda vida sirvió como avión de pruebas para motores de GE “porque el avión volaba felizmente con sólo tres motores.” De este modo la góndola del cuarto motor podría albergar motores problemáticos, de prueba o destinados a ensayos.
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Mineros de Ethereum alquilan aviones Boeing 747 para mover tarjetas gráficas

Ethereum atravesó una de sus fases más caóticas a mediados de julio con una abrupta caída en su valor, hacks de muy alto perfil y distorsiones en el mercado de las tarjetas gráficas. Sin embargo, hay mineros que ven a ese desorden como una oportunidad, y decidieron redoblar la apuesta. La necesidad de iniciar operaciones con nuevo hardware lo antes posible es tan crítica, que algunos mineros llegaron al extremo de alquilar aviones Boeing 747 para acelerar los envíos…
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Los mineros de las criptomonedas alquilan un Boeing 747 para enviarse tarjetas gráficas [ENG]

¿Alguna vez has tenido un momento en el que no sabías si reír o llorar? Esa es la situación que se ha vivido en el mercado de tarjetas gráficas. Cuando pensábamos que no había nada más que informar sobre el asunto y debido al auge de la minería de criptomonedas, algunos de los mineros más activos de Ethereum, están alquilando aviones Boeing 747 para enviarse tarjetas gráficas. Sí, en serio.
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Mineros de criptomonedas alquilan un Boeing 747 entero para enviar GPUs

La actual fiebre por las criptomonedas está haciendo que la gente se esté lucrando mucho minando dichas monedas, eso sí gente que ha decidido invertir mucho en hardware que le permita minar grandes cantidades de criptomonedas. La pregunta que muchos se hacen es cuánto es posible llegar a sacar. De todas formas, cuando lees historias de gente que invierte en este mundo se puede sacar una imagen más clara de como funciona y lo que hay que llegar a invertir.
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Airbus y Boeing presentan sus armas para seguir dominando el cielo

Airbus y Boeing han presentado sus dos nuevos modelos de aviones en la Feria Aeronáutica de París, el gran encuentro mundial del sector. China, con su C-919, y Rusia, con el MC-21, aspiran a romper el oligopolio de Airbus y Boeing en el mercado de los aviones de medio recorrido.
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