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El sistema de túneles y canales de Vespasiano y Tito en el puerto de Antioquía, una maravilla de la ingeniería romana

El sistema de túneles y canales de Vespasiano y Tito en el puerto de Antioquía, una maravilla de la ingeniería romana

Hacia el año 300 a.C. Seleuco I fundó, en la actual costa sureste de Turquía, la ciudad de Seleucia Pieria. Situada al norte de la desembocadura del río Orontes y al pie de los montes Amanus, le dio el nombre de Pieria, porque el lugar le recordaba a la región macedonia del mismo nombre. Seleucia Pieria se convirtió pronto en el puerto marítimo de la principal ciudad de la zona, Antioquía del Orontes, y constituyó un enclave estratégico para el control de la región siria. Por ello en el año 64 d.C. fue conquistada por las tropas de Pompeyo
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"Está bandera nunca caerá en manos de Franco"

El Museo de Gibraltar conserva una bandera con mucha solera. Se trata de la tricolor que ondeó en el destructor José Luis Díez, uno de los buques de la marina republicana durante la guerra civil. Su comandante la entregó a trabajadores del sindicato TGWV en agradecimiento por la ayuda prestada de forma desinteresada para reparar el destructor gravemente dañado por el asedio de la armada sublevada.
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Fleur Hassan: "España era colonialista con Gibraltar, Israel no lo es con Palestina"

Con pasaportes británico e israelí esta política habla de la difícil demografía de su ciudad, de sionismo en el siglo XXI y de colonialismo
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Cómo los británicos tomaron Gibraltar en 1704

La Guerra de Sucesión española fue una contienda internacional en la que, a lo largo de doce largos años, las potencias europeas se disputaron colocar en el vacante trono de España a su candidato favorito mientras trataban de hacerse con partes de su imperio ultramarino. El Tratado de Utrecht, firmado entre 1713 y 1715, puso fin al conflicto con victoria para los franceses, que situaron como rey español a Felipe V. Pero la paz incluyó una serie de dolorosas cesiones territoriales, de las que Gibraltar sigue siendo un incómodo fleco pendiente.
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El tiempo existe y no existe en un túnel cuántico

Una nueva investigación publicada en la revista Nature ha roto el paradigma del túnel cuántico: ha comprobado que los átomos de rubidio, un metal alcalino blando, invierten un tiempo al atravesar su interior, con obstáculo incluido, y que su salida por el otro extremo no es instantánea. Como también hay evidencia experimental de que los fotones y electrones utilizan este efecto túnel, puede suponerse que estas partículas también invierten un tiempo en atravesarlo.
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Aclarado el misterio más grande del siglo: ¿Por qué no llegan pateras a Gibraltar?

“Las propias patrulleras gibraltareñas, de los hijos de su majestad, los empujan un poquito más allá hacia la bahía de Algeciras o hacia Sotogrande y la provincia de Málaga”.
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Dos visiones de España que chocan en los raíles de transporte

Dos visiones de España que chocan en los raíles de transporte

Corredor mediterráneo versus corredor central - Corredor mediterráneo versus corredor central. La propuesta del eje ferroviario mediterráneo, que daría cobertura al 47% de la población española y la mitad de las exportaciones, sigue estancada mientas se reaviva la opción del corredor central, que implicaría una astronómica inversión en un túnel pirenaico.
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La Tobalina, una veterana estibadora

Con la colaboración de Francisco Javier Terán Reyes. Historiador de Tarifa. Se va apagando el día ante mi, las sombras refrescaran algunas labores del día. He dejado a punto las ánforas, que partir…
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España: La invasión de algas marinas perjudica el sustento de los pescadores (Ing.)  

Las algas nativas del Pacífico noroccidental están invadiendo las ricas aguas marinas del Estrecho de Gibraltar y las algas marrones están obstruyendo las redes de los pescadores, poniendo en peligro su forma de vida. (Traducción en comentarios)
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Historia del Campo de Gibraltar Cuando Tarifa consumía en verano nieve de Ronda

La utilización del hielo con fines terapéuticos y para enfriar bebidas se popularizó en España a partir del S.XVI Su abastecimiento a Tarifa desde Ronda pasó luego a Algeciras.
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Historia del Campo de Gibraltar, nuestra Historia

Alcanzan mis ojos azules toda la extensión de la amplia geografía de la Bahía, la mar serena, algún que otro barco fondea, sumergido en su faena, alejado del ajetreo de la tierra. Con el Peñón de G…
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La URSS quiso probar si sus vehículos soportaban las armas nucleares, así que creó el UT-5000: túnel de la destrucción

La URSS quiso probar si sus vehículos soportaban las armas nucleares, así que creó el UT-5000: túnel de la destrucción

UT-5000: todo sobre el túnel de la destrucción con el que la URSS quiso testar sus máquinas de guerra durante la Guerra Fría
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Las migraciones de las aves en el estrecho de Gibraltar indican cómo situar los parques eólicos

Un equipo de científicos, liderado por investigadores de la Universidad de Málaga (UMA), ha analizado la trayectoria y los patrones de movimiento de las aves al cruzar el estrecho de Gibraltar. El objetivo es asesorar a las administraciones y empresas para instalar de manera adecuada los aerogeneradores y para que estos no interfieran los hábitos de las especies.
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Arqueólogos desentierran túnel secreto en la estación de Osterport

Los arqueólogos del Museo de Copenhague han descubierto un túnel secreto en conexión con la excavación de un nuevo enlace de Metro en la estación de Osterport . Se cree que los restos de madera , ubicados a seis metros debajo de Ostbanegade , son parte de un túnel de escape secreto que data de fines del siglo XIX.
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El túnel de Gibraltar y el ferrocarril París-Dakar

En 1994 se inauguró el Eurotúnel que conecta Francia y Reino Unido recorriendo 37,9 de sus 50,45 kilómetros bajo el mar. El proyecto fue propuesto por primera vez en 1802, tardando 192 años en cumplirse el proyecto. Irónicamente, antes de que se completara, el túnel en el estrecho de Gibraltar era abordado como un proyecto más realista, ya que los continentes están separados por apenas 14 kilómetros.
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Cabinas o túneles de desinfección no sirven y no están recomendadas por el Ministerio de Salud (Colombia)  

El uso de cabinas, cámaras, túneles o arcos de aspersión para la aplicación de desinfectantes sobre las personas, que se han instalado en la entrada de varios centros hospitalarios, empresas, plazas de mercado y centros comerciales del país, no está recomendado por las autoridades sanitarias y no cuenta con evidencia científica que lo respalde.
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Hallan en Irak un importante palacio Asirio gracias a un sistema de túneles creado por el Estado Islámico

Un grupo de arqueólogos alemanes ha logrado importantes hallazgos en un palacio asirio en Mosul (al norte de Irak). Entre ellos destaca el descubrimiento de la sala del trono de Asaradón, que ha sido posible gracias a un sistema de túneles construido por la organización terrorista Estado Islámico (EI).
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¿Por qué se nos taponan los oídos cuando un tren entra en un túnel?

La presión del aire y su efecto sobre el tímpano son conceptos cruciales para entender el tema que nos ocupa hoy. En este caso, si la presión del aire que contienen las cavidades de nuestro cráneo es mayor que la presión de la atmósfera que nos rodea, ese aire interno empujará el tímpano hacia afuera y lo mantendrá «hinchado», impidiendo que vibre correctamente. Este abombamiento del tímpano es lo que nos da la sensación de «tener los oídos taponados».
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Estudian túneles de drenaje bajo la ciudad de Pompeya, que se remontan a finales del siglo III a.C. y siguen funcionando

Una red de túneles y canales se ramifica a partir de un par de cisternas situadas debajo del Foro, que discurren por debajo de la Via Marina y terminan cerca de la Villa Imperial. Este sistema permitía que el exceso de agua de lluvia en el canal de Via Marina se drenara fuera de la ciudad antigua, hacia el mar. Se ha formulado la hipótesis de tres fases principales para la vida de este extenso sistema de túneles subterráneo: una primera fase helenística (finales del siglo III-II a.C.); una segunda en la época tardo-republicana (principios/final
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El túnel del Éufrates, el primer paso subterráneo del mundo, construido hace más de 4.000 años

El túnel del Éufrates, el primer paso subterráneo del mundo, construido hace más de 4.000 años

El historiador griego del siglo I a.C. Diodoro de Sicilia recoge en su Bibliotheca historica un sorprendente hecho: la construcción en Babilonia de un pasaje subterráneo bajo el río Éufrates, un prodigio de la ingeniería que no se volvería a repetir hasta el siglo XIX.
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The secret world beneath Alhambra ( video )

Muy pocos conocen la red secreta de túneles y mazmorras que se encuentran, invisibles, debajo de la Alhambra.
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Onda expansiva en el interior de un túnel

Onda expansiva en el interior de un túnel  

No hay más datos, pero, como dicen en Digg, ¿quién los necesita? :D
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Un millón de aves: el otro Paso del Estrecho

El Campo de Gibraltar vive todos los años otra Operación Paso del Estrecho tan intensa como la que registran los puertos de Algeciras y Tarifa, la del millón de aves que cruzan a África procedentes de toda Europa dentro de sus rutas migratorias anuales
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Soy la reina de Gibraltar y nunca tendré una multa de tráfico... SQL no esterilizado (ENG)

Una vulnerabilidad de inyección SQL en el sitio web del Gobierno de Gibraltar permite a cualquier fulanito reescribir las versiones web oficiales de las leyes del Territorio Británico de Ultramar. Una persona malintencionada que utilizara la información expuesta por el sitio web del gobierno podría haber borrado y cargado archivos PDF en el repositorio oficial en línea de las leyes de Gibraltar.
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La AEGC (Guardia Civil) pide plus de zona conflictiva para la Línea de la Concepción

Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC) vuelve a denunciar que Línea de la Concepción y toda la comarca del Campo de Gibraltar es «propiedad» de las mafias del narcotráfico. La situación es tan desastrosa que no sólo es necesario un importante incremento de la plantilla tanto de Guardia Civil como de Policía. Por eso piden, además del aumento de plantilla, que se considere esta comarca de especial peligrosidad y los agentes puedan cobrar como en el norte el plus de zona conflictiva.

menéame